Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019 vs. Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Loading...

Overzicht - Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019 vs Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

De Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019 en de Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 zijn beide sporttourmotoren met vergelijkbare technische specificaties. Beide modellen hebben een in lijn viercilindermotor met een vermogen van 200 HP en een koppel van 137.3 Nm. Ze hebben ook een kettingaandrijving en een cilinderinhoud van 998 cc.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant met een veerweg van 120 mm en aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock met een veerweg van 139 mm. Beide modellen hebben ook aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging is gemaakt van aluminium.

Wat betreft het frame hebben beide modellen een buisvormig stalen frame. Dit zorgt voor een goede stabiliteit en stijfheid tijdens het rijden. Beide modellen hebben ook dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm en radiale monoblok remklauwen. Dit zorgt voor uitstekende remprestaties.

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide modellen ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 heeft echter extra geavanceerde rijhulpsystemen, zoals heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, bochten-ABS, launch-control, quickshifter met blipper, cruisecontrol en connectiviteit.

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er geen significante verschillen tussen de twee modellen. Ze hebben beide een breedte van 120 mm voorbanden en 190 mm achterbanden, een diameter van 17 inch voor- en achterbanden, een wielbasis van 1480 mm, een zithoogte van 835 mm, een leeggewicht (met ABS) van respectievelijk 260 kg voor de Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019 en 267 kg voor de Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022, en een brandstoftankinhoud van 19 liter.

Op het gebied van apparatuur hebben beide modellen LED-koplampen. De Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 heeft echter extra functies zoals verwarmde handgrepen, hoekverlichting en een TFT-scherm.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

De Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019 wordt geprezen om zijn ongelooflijk krachtige motor en elektronische vering. Het wordt beschouwd als een motor van superlatieven. Het enige nadeel is dat het bijna "te sportief" kan zijn voor een sporttourmotor en dat het een hogere prijs heeft.

De Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 wordt geprezen om zijn krachtige motor, uiterst stabiele chassis, geavanceerde elektronica en goede gevoel voor het voorwiel. Het heeft ook een goede windbescherming, mooie afwerking en een groot TFT-scherm. Het enige nadeel is dat het ietwat traag kan zijn in bochten en dat het sportieve zadel te extreem kan zijn voor sommige rijders.

In het algemeen zijn beide modellen indrukwekkende sporttourmotoren met krachtige motoren en geavanceerde technologie. Ze hebben elk hun sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk om de persoonlijke voorkeuren en behoeften van de rijder in overweging te nemen bij het kiezen tussen de Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019 en de Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022.

Technische specificaties Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019 vergeleken met Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring76 mmBoring76 mm
SlagSlag55 mmSlag55 mm
MotorvermogenMotorvermogen200 HPMotorvermogen200 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel137.3 NmKoppel137.3 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,500 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding11.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring40 mmGasklepboring40 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageUni TrakSchokmontageUni Trak
ReizenReizen139 mmReizen139 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65.3 graadHoek voorvork24.7 graad
SpoorSpoor103 mmSpoor103 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,135 mmLengte2,175 mm
BreedteBreedte775 mmBreedte790 mm
HoogteHoogte1,260 mmHoogte1,260 mm
WielbasisWielbasis1,480 mmWielbasis1,480 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte835 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)260 kgLeeggewicht (met ABS)267 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurConnectiviteit, Verwarmde handgrepen, Hoekverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

De Kawasaki Ninja H2 SX SE+ vertegenwoordigt duidelijk de speerpunt van Kawa's sport toermotoren, tenminste als het gaat om prestaties, technologie en extravagant design! Net als zijn broers en zussen weet de H2 in de touring-uitvoering met elektronische vering te schitteren met zijn polariserende design. Als de supercharger van de motor je eenmaal heeft aangetrokken, zal de ongelofelijke boostdruk je niet meer uit zijn ban houden! De H2 is duidelijk een superieure sport toermotor - door en door. Zeker niet ieders kopje thee. Maar als je op zoek bent naar veel vermogen en lange tochten wilt maken, is deze motor waarschijnlijk een van de beste opties op de markt! Mits je het budget hebt om deze, toegegeven, niet erg goedkope machine te betalen. De prijs die Kawasaki vraagt is echter meer dan redelijk in verhouding tot wat je krijgt.

Het non plus ultra van technologie ontmoet 200 vol vermogen

Ongelooflijk krachtige motor - op elk gebied

Boost pressure, boost pressure, boost pressure

Elektronische vering werkt als een droom op de machine

Een motor van superlatieven door en door

Bijna "te sportief" voor een sport toermotor

helaas, veel kost ook veel...

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

De Kawasaki Ninja H2 SX SE is ongetwijfeld een van de snelste motoren op de markt. Maar is het ook een van de beste toermotoren? De uitbundige kenmerken / opties en elektronica van Kawasaki's technologische vlaggenschip bieden comfort, stabiliteit en functioneren feilloos. Je moet weten om te gaan met de krachtige motor en het ietwat trage stuurgedrag, maar dan is de Ninja H2 SX SE ook rijplezier / pretkilometers in krappe bochten. Uiteindelijk bepaalt de ergonomie of de motor ook geschikt is om mee te toeren. Hier moet iedereen voor zichzelf uitmaken of hij of zij zich prettig voelt bij de zeer sportieve zithouding. Zo ja, dan is de Kawasaki Ninja H2 SX SE een geweldige toermotor die van de snelweg tot aan de Alpenpas een prima figuur slaat.

Krachtige motor

Uiterst stabiel, semi-actief chassis

Geavanceerde elektronica

Geweldig gevoel voor het voorwiel

Goede windbescherming

Mooie afwerking en groot TFT-scherm

Topremmen

Ietwat traag bochtengedrag

hoge prijs

sportief zadel kan te extreem zijn voor sommige rijders

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Ninja H2 SX SE+ vs Kawasaki Ninja H2 SX SE

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019 en een Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022. Het kost minder tijd om een Kawasaki Ninja H2 SX SE te verkopen met 186 dagen in vergelijking met248 dagen voor de Kawasaki Ninja H2 SX SE+. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 7 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Ninja H2 SX SE+ en 14 voor de Kawasaki Ninja H2 SX SE sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Ninja H2 SX SE+ is gepubliceerd op 02-10-2018 en heeft nu meer dan 23.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 35.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Ninja H2 SX SE gepubliceerd op 07-11-2017.

Prijs Kawasaki Ninja H2 SX SE+

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Kawasaki Ninja H2 SX SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG