KTM 790 Adventure 2023 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2023

De KTM 790 Adventure 2023 en de Suzuki V-Strom 650 XT 2023 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijk rijden. Ze hebben echter enkele belangrijke verschillen in termen van specificaties en prestaties.

De KTM 790 Adventure 2023 heeft een in lijn motor met een boring van 88 mm en een slag van 65,7 mm. Het motorvermogen is indrukwekkend met 95 HP en het koppel bedraagt 88 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. Met twee cilinders en een verplaatsing van 799 cc biedt de KTM 790 Adventure krachtige prestaties.

Wat betreft de ophanging heeft de KTM 790 Adventure een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant met een diameter van 43 mm en een veerweg van 200 mm. Aan de achterkant heeft hij een zwenkarmophanging met een monoshock-schokbreker en een veerweg van 200 mm. De achterwielophanging kan worden aangepast met voorbelasting.

Het frame van de KTM 790 Adventure is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige structuur waarbij de motor fungeert als dragend framedeel. De hoek van de voorvork is 64,1 graden en de spoorbreedte bedraagt 107,8 mm.

KTM 790 Adventure 2023

Voor remmen heeft de KTM 790 Adventure dubbele schijfremmen aan de voorkant. Wat betreft assistentiesystemen heeft hij geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole.

De KTM 790 Adventure heeft een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch. De wielbasis is 1509 mm en de zithoogte varieert van 840 mm tot 860 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter, wat resulteert in een bereik van 476 km. Het gecombineerde brandstofverbruik is 4,2 l/100 km.

Aan de andere kant heeft de Suzuki V-Strom 650 XT 2023 een V-motor met een boring van 81 mm en een slag van 62,6 mm. Het motorvermogen is iets lager met 71 HP en het koppel bedraagt 62 Nm. Net als de KTM 790 Adventure heeft de Suzuki V-Strom 650 XT een elektrische starter en een kettingaandrijving. Met twee cilinders en een verplaatsing van 645 cc biedt de V-Strom 650 XT solide prestaties.

De voorwielophanging van de Suzuki V-Strom 650 XT is een telescoopvork met een diameter van 43 mm en een veerweg van 150 mm. Aan de achterkant heeft hij een zwenkarmophanging met een monoshock-schokbreker en een veerweg van 159 mm. De achterwielophanging kan worden aangepast met voorbelasting.

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Het frame van de Suzuki V-Strom 650 XT is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube-structuur. De hoek van de voorvork is 64,2 graden en de spoorbreedte bedraagt 110 mm.

Voor remmen heeft de Suzuki V-Strom 650 XT dubbele schijfremmen aan de voorkant. Wat betreft assistentiesystemen heeft hij ABS en tractiecontrole.

De Suzuki V-Strom 650 XT heeft een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1560 mm en de zithoogte varieert van 815 mm tot 855 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter, wat resulteert in een bereik van 476 km. Het gecombineerde brandstofverbruik is 4,2 l/100 km.

Over het algemeen heeft de KTM 790 Adventure 2023 een krachtigere motor en een grotere verplaatsing dan de Suzuki V-Strom 650 XT 2023. Hij heeft ook geavanceerdere rijhulpsystemen en een grotere veerweg voor zowel de voor- als achterwielophanging. De Suzuki V-Strom 650 XT daarentegen biedt bewezen technologie en een goede prijs-prestatieverhouding.