BMW R 18 2023 vs. Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

BMW R 18 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Overzicht - BMW R 18 2023 vs Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

BMW R 18 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

SMART PROTECTION WHEN YOU NEED IT

Just as the helmet protects your head, the airbag vest protects your spine, neck, abdomen and chest.

Details

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Details

Technische specificaties BMW R 18 2023 vergeleken met Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

BMW R 18 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

BMW R 18 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	Boxer	Motortype	V
Boring	Boring	107.1 mm	Boring	103.5 mm
Slag	Slag	100 mm	Slag	114 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	91 HP	Motorvermogen	101 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	4,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	4,750 rpm
Koppel	Koppel	158 Nm	Koppel	167 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	3,000 rpm	Rpm bij koppel	3,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	9.6	Compressieverhouding	10.2
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	Riem
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	1,802 ccm	Verschuiving	1,923 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Diameter	Diameter	49 mm	Diameter	49 mm
Reizen	Reizen	120 mm	Reizen	130 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	90 mm	Reizen	86 mm
Materiaal	Materiaal	Staal	Materiaal	Staal

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Dubbele houder	Frametype	Backbone
Hoek voorvork	Hoek voorvork	57.3 graad	Hoek voorvork	34 graad
Spoor	Spoor	150 mm	Spoor	145 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	300 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	292 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Ride-by-Wire	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	130 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	60 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	21 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	240 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	65 %	Hoogte achterband	40 %
Diameter achterband	Diameter achterband	16 inch	Diameter achterband	18 inch
Lengte	Lengte	2,440 mm	Lengte	2,370 mm
Breedte	Breedte	964 mm	Breedte	950 mm
Hoogte	Hoogte	1,126 mm	Hoogte	1,085 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,731 mm	Wielbasis	1,695 mm
Zithoogte	Zithoogte	690 mm	Zithoogte	665 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	16 l	Inhoud brandstoftank	18.9 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A
Bereik	Bereik	285 km	Bereik	240 km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	5.6 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	5 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 18 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

De nieuwe Breakout 117 is een motor waarmee je zeker opvalt. De nieuwe boost in motorprestaties en de aangepaste ergonomie maken de Harley-Davidson tot een uiterst stijlvolle metgezel voor langere afstanden. Van het chassis en de remmen hoef je geen wonderen te verwachten, maar als je goed rijdt, tovert deze coole cruiser regelmatig een grijns op je gezicht.

Krachtige 117cc motor

blikvanger met strakke, stijlvolle look

geweldig uitgangspunt voor verdere aanpassingen

verbeterde ergonomie

cruiser in zijn puurste vorm

geweldig wielontwerp

goede waardevastheid

Remmen kunnen de prestaties van de motor niet helemaal bijhouden

onderstel slechts gemiddeld

tractiecontrole tegen meerprijs