KTM 890 Duke R 2023 vs. Aprilia Tuono 660 Factory 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Loading...

Overzicht - KTM 890 Duke R 2023 vs Aprilia Tuono 660 Factory 2023

De KTM 890 Duke R 2023 en de Aprilia Tuono 660 Factory 2023 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde elektronica.

De KTM 890 Duke R 2023 heeft een in lijn geplaatste motor met een vermogen van 121 pk en een koppel van 99 Nm. De motor wordt gevoed door een injectiesysteem en heeft 2 cilinders. De koeling gebeurt vloeibaar en de verplaatsing is 890 cc. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk WP, die kan worden aangepast aan de voorbelasting. De achterwielophanging heeft een zwenkarm en een monoshock-schokdemper, die ook kan worden aangepast aan de voorbelasting. Het frame is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige structuur. De remmen aan de voorkant zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 320 mm en vier zuigers. Het voertuig is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. Het heeft een breedte van 120 mm aan de voorband, een diameter van 17 inch, een breedte van 180 mm aan de achterband en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1482 mm, de zithoogte is 834 mm en het drooggewicht (met ABS) is 166 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter en het gecombineerde brandstofverbruik is 4,74 l/100 km. Het voertuig is uitgerust met connectiviteit, LED-koplampen en een TFT-scherm.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

De Aprilia Tuono 660 Factory 2023 heeft ook een in lijn geplaatste motor, maar met een 270° krukas. Het vermogen is iets lager dan dat van de KTM, namelijk 100 pk, en het koppel is 67 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en de motor heeft 2 cilinders. De koeling gebeurt vloeibaar en de verplaatsing is 659 cc. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba, die kan worden aangepast aan compressie, voorbelasting en terugvering. De achterwielophanging heeft een zwenkarm en een monoshock-schokdemper, die ook kan worden aangepast aan compressie, voorbelasting en terugvering. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft een motor als dragend framedeel. De remmen aan de voorkant zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 320 mm en vier zuigers. Het voertuig is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. Het heeft dezelfde bandenafmetingen als de KTM, evenals een vergelijkbare wielbasis. De zithoogte is iets lager, namelijk 820 mm, en het drooggewicht (met ABS) is 169 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 15 liter en het gecombineerde brandstofverbruik is 4,9 l/100 km. Het voertuig is uitgerust met Bluetooth, connectiviteit, hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm.

De KTM 890 Duke R 2023 heeft als sterke punten een krachtige en opgewonden motor, fijn doseerbare responsiviteit, een goede quickshifter (optioneel), een sportieve zitpositie die zorgt voor een geweldig gevoel in het voorwiel, hoogwaardige instelbare vering, krachtige Brembo-remmen, een laag voertuiggewicht en uitgebreide elektronica (deels optioneel).

De Aprilia Tuono 660 Factory 2023 heeft als sterke punten verstelbare vering, een zeer goede sportieve zitpositie, hoogwaardige elektronica, een grote stuurhoek, een breed en geweldig naked bike stuur, zeer stabiele rijprestaties en een goed gevoel voor het voorwiel.

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

De KTM 890 Duke R 2023 heeft als zwakke punten een veeleisende zithouding ten opzichte van het basismodel en een strakke basisafstelling die niet naar ieders smaak is.

De Aprilia Tuono 660 Factory 2023 heeft als zwakke punten een verhoudingsgewijs hoge prijs, een motor die een nogal sportieve rijstijl vereist en remmen die schuurden tijdens de test.

Technische specificaties KTM 890 Duke R 2023 vergeleken met Aprilia Tuono 660 Factory 2023

KTM 890 Duke R 2023
Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring90.7 mmBoring81 mm
SlagSlag68.8 mmSlag63.93 mm
MotorvermogenMotorvermogen121 HPMotorvermogen100 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen10,500 rpm
KoppelKoppel99 NmKoppel67 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,750 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving890 ccmVerschuiving659 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkKayaba
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen140 mmReizen110 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen150 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypemotor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork65.7 graadHoek voorvork65.9 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,370 mm
ZithoogteZithoogte834 mmZithoogte820 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)166 kgDrooggewicht (met ABS)169 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik295 kmBereik306 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot110 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot116 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.74 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.9 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurBluetooth, Connectiviteit, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

De KTM 890 Duke R is de sportiefste evolutiefase van de 890 Duke. Meer vermogen, stuggere vering, scherpere remmen - deze ingrediënten maken er samen met het toch al lage gewicht een echte precisiemachine van. Een snelle en coole motor voor rijplezier / pretkilometers, ambitieuze pretkilometers en, last but not least, een echte aanrader voor circuitbezoekers. De sportieve positionering van het bovenlichaam en de iets scherpere kniehoek gaan echter ten koste van het comfort. Last but not least is de instelbare vering in de basisinstelling echt knisperhard. Als je comfortabeler wilt genieten van de krachtige 890 motor en de hoogwaardige elektronica, kun je nog steeds met een gerust hart kiezen voor het basismodel.

Krachtige en opgewonden motor

fijn doseerbaar responsiviteit

goede (optionele) quickshifter

sportieve zitpositie zorgt voor een geweldig voorwielgevoel

hoogwaardige instelbare vering

krachtige Brembo-remmen

laag voertuiggewicht

uitgebreide (deels optionele) elektronica

Zithouding veeleisender dan op het basismodel

strakke basisopstelling niet naar ieders smaak

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

De Aprilia Tuono 660 Factory biedt een fascinerend totaalpakket. Het brede stuur en de rechte zithouding geven je het gevoel van een naked bike. De geïntegreerde zitpositie geeft je het gevoel van een supersport. Je bent perfect geïntegreerd in het voertuig. In vergelijking met andere motoren in deze klasse zullen velen afgeschrikt worden door de hoge prijs.

Verstelbare vering

Zeer goede sportieve zitpositie

Hoogwaardige elektronica

Grote stuurhoek

Breed, geweldig naked bike stuur

Zeer stabiele rijprestaties

Goed gevoel voor het voorwiel

Verhoudingsgewijs hoge prijs

motor vereist een nogal sportieve rijstijl

remmen schuurden tijdens de test

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Duke R vs Aprilia Tuono 660 Factory

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 890 Duke R 2023 en een Aprilia Tuono 660 Factory 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 890 Duke R 2023 ongeveer 38% hoger. In vergelijking metAprilia Tuono 660 Factory 2023 zijn er meer KTM 890 Duke R 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 38 in vergelijking met28. Het kost minder tijd om een Aprilia Tuono 660 Factory te verkopen met 77 dagen in vergelijking met84 dagen voor de KTM 890 Duke R. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de KTM 890 Duke R en 7 voor de Aprilia Tuono 660 Factory sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de KTM 890 Duke R is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 126.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 22.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia Tuono 660 Factory gepubliceerd op 23-11-2021.

Prijs KTM 890 Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia Tuono 660 Factory

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG