BMW S 1000 RR 2011 vs. Honda CBR600RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 RR 2011 vs Honda CBR600RR 2011

De BMW S 1000 RR 2011 en de Honda CBR 600 RR 2011 zijn beide supersportmotoren uit het modeljaar 2011, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide motoren een in lijn geplaatste motor. De BMW S 1000 RR heeft echter een grotere boring van 80 mm en slag van 49,7 mm, terwijl de Honda CBR 600 RR een kleinere boring van 67 mm en slag van 42,5 mm heeft. Dit betekent dat de BMW S 1000 RR een grotere cilinderinhoud heeft van 999 cc, terwijl de Honda CBR 600 RR een kleinere cilinderinhoud heeft van 599 cc. Bovendien heeft de BMW S 1000 RR een hoger motorvermogen van 192 HP en koppel van 112 Nm, terwijl de Honda CBR 600 RR een lager motorvermogen heeft van 120 HP en koppel van 66 Nm. De compressieverhouding van de BMW S 1000 RR is ook hoger met 13, terwijl die van de Honda CBR 600 RR 12,2 is.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben zowel de BMW S 1000 RR als de Honda CBR 600 RR een telescoopvork. De BMW S 1000 RR heeft echter een bredere voorband van 120 mm, terwijl de Honda CBR 600 RR een smallere voorband heeft van 120 mm. Wat betreft het frame, hebben beide motoren een aluminium frame met een twin tube frametype.

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Op het gebied van remmen hebben zowel de BMW S 1000 RR als de Honda CBR 600 RR dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Wat betreft afmetingen en gewichten, heeft de BMW S 1000 RR een grotere wielbasis van 1432 mm, terwijl de Honda CBR 600 RR een kleinere wielbasis heeft van 1375 mm. Beide motoren hebben een zithoogte van 820 mm. Het leeggewicht van de BMW S 1000 RR is 204 kg, terwijl dat van de Honda CBR 600 RR 184 kg is. De inhoud van de brandstoftank van de BMW S 1000 RR is 17,5 liter, terwijl die van de Honda CBR 600 RR 18 liter is.

De BMW S 1000 RR 2011 heeft enkele sterke punten, waaronder verbeterde rijeigenschappen dankzij een geoptimaliseerde koppelkromme, veel vermogen en een sterke motor. Bovendien heeft de BMW S 1000 RR een goed tractiepunt en een feilloos werkende schakelassistent.

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

De Honda CBR 600 RR 2011 heeft ook enkele sterke punten, waaronder een ongelooflijk laag drooggewicht, het eerste sport-ABS en een haarscherpe handling.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De BMW S 1000 RR 2011 kan vermoeiend zijn bij het versnellen van de belasting. De Honda CBR 600 RR 2011 heeft zwakke punten in het lage toerengebied en een sportieve maar uiterst oncomfortabele rijpositie.

In het kort kan worden gezegd dat de BMW S 1000 RR 2011 een krachtigere motor heeft met verbeterde rijeigenschappen, terwijl de Honda CBR 600 RR 2011 een lager gewicht heeft en een sport-ABS heeft. Beide motoren hebben echter hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren van de rijder welke motor beter bij hen past.

Technische specificaties BMW S 1000 RR 2011 vergeleken met Honda CBR600RR 2011

BMW S 1000 RR 2011
Honda CBR600RR 2011

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring67 mm
SlagSlag49.7 mmSlag42.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen192 HPMotorvermogen120 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,000 rpmToerental bij max. Vermogen13,500 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel66 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,750 rpmRpm bij koppel11,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding12.2
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving599 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
LengteLengte2,056 mmLengte2,010 mm
BreedteBreedte826 mmBreedte685 mm
HoogteHoogte1,138 mmHoogte1,105 mm
WielbasisWielbasis1,432 mmWielbasis1,375 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte820 mm
LeeggewichtLeeggewicht204 kgLeeggewicht184 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

De belangrijkste veranderingen aan de S 1000 RR waren echter de talloze kleine aanpassingen aan het chassis en de geometrie. Hier profiteer je nu van duizenden kilometers testwerk door het testteam van BMW. Dit is een logische evolutie en een grote stap voorwaarts.

Verbeterde rijeigenschappen - geoptimaliseerde koppelkromme

veel vermogen

sterke motor

goed tractiepunt

feilloos werkende schakelassistent.

Het versnellen van de belasting is erg vermoeiend.

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

Eerst en vooral moet je ze laten lopen. Minimale impulsen zijn genoeg om van richting te veranderen, elke actie vereist minimale inspanning. Anders zijn alleen lichte motoren zo speels. Maar het toerental mag nooit zakken, anders heb je je kans verspeeld om als eerste over de finish te komen.

Ongelooflijk laag drooggewicht

eerste sport-ABS

haarscherpe handling

.

Zwakke punten in het lage toerengebied

sportieve maar uiterst oncomfortabele rijpositie.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 RR vs Honda CBR600RR

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 RR 2011 en een Honda CBR 600 RR 2011. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 5. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 RR te verkopen met 47 dagen in vergelijking met78 dagen voor een Honda CBR 600 RR. Sinds modeljaar 2010 hebben redacteuren van 1000PS.de 135 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 RR en 68 voor de Honda CBR 600 RR sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 RR is gepubliceerd op 16-04-2008 en heeft nu meer dan 4.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 27.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CBR 600 RR gepubliceerd op 08-12-2004.

Prijs BMW S 1000 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CBR600RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG