BMW S 1000 R 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 R 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

De BMW S 1000 R 2021 en de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en vergelijkbare specificaties. De BMW heeft een in lijn motor met een vermogen van 165 HP en een koppel van 114 Nm, terwijl de Aprilia een V-motor heeft met een vermogen van 175 HP en een koppel van 120 Nm. Beide motoren hebben vier cilinders en worden vloeistofgekoeld.

Wat betreft de ophanging hebben zowel de BMW als de Aprilia een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een monoshock schokbreker aan de achterzijde. Beide motorfietsen hebben een aluminium frame en dubbele schijfremmen aan de voorzijde met radiale technologie.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. Ze hebben ook een breedte van 190 mm achterbanden en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de BMW is 1450 mm, terwijl die van de Aprilia 1445 mm is. De zithoogte van de BMW is 830 mm, terwijl die van de Aprilia 825 mm is. De brandstoftankinhoud van de BMW is 16,5 liter, terwijl die van de Aprilia 18,5 liter is.

De BMW S 1000 R 2021 heeft verschillende sterke punten. Het heeft een superieure en krachtige motor, goede remmen en een comfortabele ergonomie. Het biedt ook dure maar hoogwaardige extra's en heeft een eenvoudige bediening maar is toch supersnel. Over het algemeen wordt het beschouwd als een geweldige allrounder.

De Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 heeft ook verschillende sterke punten. Het heeft een ongelooflijk krachtige en gemakkelijk te bedienen motor, elegante Öhlins-vering en een comfortabele rijpositie. Het biedt ook goede aerodynamica en transparante remmen. Het heeft een uniek uiterlijk en hoogwaardige componenten. Bovendien heeft het een top uitlaatgeluid.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De quickshifter van de BMW is goed, maar niet perfect, en het geluid kan nog steeds een beetje storend zijn. Bovendien zijn er nog steeds trillingen in het stuur. Wat betreft de Aprilia, het heeft een hoge prijs en het ontwerp zou veranderingen hebben verdiend.

In conclusie, de BMW S 1000 R 2021 en de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 zijn beide krachtige naked bikes met vergelijkbare specificaties. Ze hebben elk hun sterke punten en zwakke punten, maar over het algemeen worden ze allebei beschouwd als hoogwaardige motorfietsen met uitstekende prestaties.

Technische specificaties BMW S 1000 R 2021 vergeleken met Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

BMW S 1000 R 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring80 mmBoring81 mm
SlagSlag49.7 mmSlag52.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen165 HPMotorvermogen175 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel114 NmKoppel120 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHC, SleephendelKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving1,077 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,065 mm
BreedteBreedte812 mmBreedte800 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank18.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Het is echt indrukwekkend hoe BMW er altijd in slaagt om goede motoren nog beter te maken. Met zijn M-pakket en carbon velgen ziet de sportieve S 1000 R er op het eerste gezicht een beetje dreigend uit. Maar zelfs in 2021 serveert de S 1000 R hightech en prestaties in een geweldig bruikbare dosering. De machine rijdt precies, behendig maar niet tippelig. De motor schiet uit de bocht, maar wordt niet overbelast. Een verdomd snelle motor!

superieure, krachtige motor

goede remmen

comfortabele ergonomie

dure maar hoogwaardige extra's

eenvoudige bediening maar toch supersnel

geweldige allrounder

Quickshifter goed, maar niet perfect, geluid nog steeds een beetje storend

nog steeds trillingen in het stuur

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Er zijn misschien al een paar naked bikes die een uitstekend figuur slaan op het circuit met ongelooflijk krachtige motoren. Maar met zijn Öhlins-vering, de vele superbike-onderdelen en deze ongelooflijke prestaties is de Aprilia Tuono V4 1100 Factory momenteel de beste naked bike op het circuit en dus ook pijlsnel op de landweg. Het meest verbazingwekkende is dat de respectwekkende 175 pk en het koppel van 121 Newtonmeter zo ongecompliceerd en gemakkelijk onder controle te houden zijn - de Tuono Factory is niet alleen snel, maar ook ongelooflijk leuk!

Ongelooflijk krachtige en gemakkelijk te bedienen motor

elegante Öhlins-vering

comfortabele rijpositie

goede aerodynamica

transparante remmen

uniek uiterlijk

hoogwaardige componenten

top uitlaatgeluid

hoge prijs

het ontwerp zou veranderingen hebben verdiend

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 R 2021 en een Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 15. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 R te verkopen met 67 dagen in vergelijking met103 dagen voor een Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 62 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 R en 26 voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 R is gepubliceerd op 03-11-2013 en heeft nu meer dan 17.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 84.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia Tuono V4 1100 Factory gepubliceerd op 27-11-2014.

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH