Yamaha R1 2010 vs. Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Loading...

Overzicht - Yamaha R1 2010 vs Yamaha XV 950 R 2014

De Yamaha R1 modeljaar 2010 is een supersportmotor met een krachtige motor en een verfijnd motorkarakter. Met een motorvermogen van 181 HP en een koppel van 115.5 Nm, biedt deze motor indrukwekkende prestaties. De motor heeft een transmissie met kettingaandrijving en heeft vier cilinders met vier kleppen per cilinder. De koeling van de motor is vloeibaar en de verplaatsing bedraagt 998 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Yamaha R1 2010 een omgekeerde telescoopvork. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft een Deltabox-ontwerp. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterband is 190 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis is 1415 mm en de zithoogte is 835 mm. Het leeggewicht van de motor is 206 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 18 liter.

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

De Yamaha XV 950 R modeljaar 2014 is een chopper/cruiser met een minimalistische look en sportieve accenten. De motor heeft een vermogen van 52 HP en een koppel van 79.5 Nm. De transmissie is uitgerust met een riemaandrijving en de motor heeft twee cilinders met vier kleppen per cilinder. De koeling van de motor is luchtgekoeld en de verplaatsing bedraagt 942 cc.

De voorwielophanging van de Yamaha XV 950 R 2014 is een telescoopvork. Het frame is gemaakt van staal en heeft een dubbele houderconstructie. De breedte van de voorband is 100 mm en de diameter is 19 inch. De breedte van de achterband is 150 mm en de diameter is 16 inch. De wielbasis is 1570 mm en de zithoogte is 690 mm. Het leeggewicht van de motor is 247 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 12 liter.

De Yamaha R1 2010 heeft sterke punten zoals een krachtige motor, een verfijnd motorkarakter, een optimaal remsysteem en een comfortabele rijpositie. De Yamaha XV 950 R 2014 heeft sterke punten zoals een minimalistische look met sportieve accenten, een gecultiveerde motor, een stevig en stabiel chassis, stabiele remmen, een goede afwerking, een laag zwaartepunt en een lage zithoogte die een voordeel biedt voor kleinere bestuurders.

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Echter, de Yamaha R1 2010 heeft ook enkele zwakke punten, zoals suboptimale ophangingselementen, lage topprestaties, enigszins zwakke tractie en een hoog gewicht. Aan de andere kant heeft de Yamaha XV 950 R 2014 enkele zwakke punten, zoals een motor die te weinig "vaart" heeft, weinig maximale leunhoek en een ingehouden geluid.

In conclusie, de Yamaha R1 2010 is een krachtige supersportmotor met enkele tekortkomingen in de ophanging en prestaties, terwijl de Yamaha XV 950 R 2014 een chopper/cruiser is met een minimalistische look en sportieve accenten, maar met beperkte motorprestaties en leunhoek. Beide motoren hebben hun eigen sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke motor het beste bij hen past.

Technische specificaties Yamaha R1 2010 vergeleken met Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha R1 2010
Yamaha XV 950 R 2014
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Yamaha R1 2010
Yamaha R1 2010
Yamaha XV 950 R 2014
Yamaha XV 950 R 2014

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeDeltaboxFrametypeDubbele houder

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,070 mmLengte2,290 mm
BreedteBreedte715 mmBreedte830 mm
HoogteHoogte1,130 mmHoogte1,120 mm
WielbasisWielbasis1,415 mmWielbasis1,570 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte690 mm
LeeggewichtLeeggewicht206 kgLeeggewicht247 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank12 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

De huidige motor in de R1 scoort vooral met zijn onmiskenbare geluid, zeer transparante responsiviteit en lineaire vermogensafgifte. Yamaha heeft echter iets moeten inleveren op het gebied van piekvermogen.

Krachtige motor

verfijnd motorkarakter

optimaal remsysteem

comfortabele rijpositie.

Suboptimale ophangingselementen

lage topprestaties

enigszins zwakke tractie

hoog gewicht.

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Qua uiterlijk doet de Yamaha XV950R alles goed - hij onderscheidt zich van het brede scala aan cruisers met zijn sportieve touch. Tijdens het rijden onderscheidt hij zich echter niet noemenswaardig van de concurrentie; de XV950R heeft ook het gebruikelijke probleem van een lage maximale leunhoek, wat niet geholpen wordt door de stevigere instelling van de vering.

Minimalistische look met sportieve accenten

gecultiveerde motor

stevig en stabiel chassis

stabiele remmen

goede afwerking

laag zwaartepunt en lage zithoogte een voordeel voor kleinere bestuurders.

Motor heeft te weinig "vaart"

weinig maximale leunhoek

ingehouden geluid.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha R1 vs Yamaha XV 950 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha R1 2010 en een Yamaha XV 950 R 2014. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha R1 2010 ongeveer 32% hoger. In vergelijking metYamaha XV 950 R 2014 zijn er minder Yamaha R1 2010 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met6. Het kost minder tijd om een Yamaha R1 te verkopen met 53 dagen in vergelijking met54 dagen voor een Yamaha XV 950 R. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 80 beoordelingen geschreven voor de Yamaha R1 en 3 voor de Yamaha XV 950 R sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de Yamaha R1 is gepubliceerd op 28-04-2003 en heeft nu meer dan 3.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha XV 950 R gepubliceerd op 22-07-2013.

Prijs Yamaha R1

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha XV 950 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen