Suzuki V-Strom 650 2017 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

De Suzuki V-Strom 650 2017 en de Suzuki V-Strom 800DE 2023 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten op en naast de weg. Ze hebben vergelijkbare kenmerken, maar er zijn ook enkele belangrijke verschillen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de V-Strom 650 een V-twin motor met een boring van 81 mm en een slag van 62,6 mm. Het motorvermogen is 71 pk met een koppel van 62 Nm. De V-Strom 800DE heeft daarentegen een in lijn geplaatste tweecilinder motor met een iets grotere boring van 84 mm en slag van 70 mm. Het motorvermogen is 83 pk met een koppel van 78 Nm. Beide motoren hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Wat betreft de vering, heeft de V-Strom 650 een telescoopvork aan de voorkant met een veerweg van 150 mm en een monoshock achteraan met een veerweg van 159 mm. De V-Strom 800DE heeft daarentegen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant met een veerweg van 220 mm en een monoshock achteraan met dezelfde veerweg van 220 mm. Beide motorfietsen hebben aanpassingsmogelijkheden voor preload.

Wat betreft het chassis, heeft de V-Strom 650 een aluminium frame met een voorvorkhoek van 64 graden en een spoor van 110 mm. De V-Strom 800DE heeft daarentegen een stalen frame met een iets scherpere voorvorkhoek van 62 graden en een iets breder spoor van 114 mm.

Suzuki V-Strom 650 2017

Wat betreft de remmen, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorkant. Beide modellen hebben ook ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de V-Strom 650 een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1560 mm en de zithoogte is 830 mm. Het leeggewicht van de V-Strom 650 is 213 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter. De V-Strom 800DE heeft daarentegen een voorband met een diameter van 21 inch en dezelfde achterbandafmetingen als de V-Strom 650. De wielbasis is iets langer met 1570 mm en de zithoogte is hoger met 855 mm. Het leeggewicht van de V-Strom 800DE is 230 kg en de brandstoftank heeft ook een inhoud van 20 liter.

Wat betreft de sterke punten van de V-Strom 650 2017, heeft deze een opgewekte, zuinige motor, evenwichtige rijprestaties, goede windbescherming, standaard tractiecontrole en ABS, een uiterlijk in de stijl van zijn grote zus, een uitgebreid dashboard met versnellingsindicator, een 12 volt stopcontact in de cockpit en een goede prijs.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Wat betreft de sterke punten van de V-Strom 800DE 2023, heeft deze een krachtige motor van onderen, volledig instelbare vering, eenvoudige, slimme elektronische functies, een standaard quickshifter omhoog/omlaag en een dynamisch design in koele kleuren.

Wat betreft de zwakke punten van de V-Strom 650 2017, heeft deze beperkende tractiecontrole in modus 2.

Wat betreft de zwakke punten van de V-Strom 800DE 2023, heeft deze een scherpe kniehoek voor bestuurders met lange benen, slepen de voetsteunen vroeg over de grond, kan het windscherm alleen met gereedschap worden versteld en is het zwaarder dan veel concurrenten.

In het kort kan worden gezegd dat de V-Strom 650 2017 een goede keuze is voor rijders die op zoek zijn naar een betrouwbare, zuinige en betaalbare enduro-motorfiets, terwijl de V-Strom 800DE 2023 geschikt is voor rijders die op zoek zijn naar meer vermogen, geavanceerde elektronica en instelbare vering.