Honda GL 1800 Goldwing 2012 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda GL 1800 Goldwing 2012

Honda GL 1800 Goldwing 2012

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Loading...

Overzicht - Honda GL 1800 Goldwing 2012 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

De Honda GL 1800 Goldwing 2012 en de Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 hebben beide een boxermotor met 6 cilinders en een cardantransmissie. Ze hebben vergelijkbare breedte en diameter van de voorbanden, evenals een vergelijkbare wielbasis.

Een verschil tussen de twee modellen is het motorvermogen. De GL 1800 Goldwing 2012 heeft een vermogen van 118,3 pk, terwijl de GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 een vermogen heeft van 126,5 pk. Dit betekent dat de 2020-versie iets krachtiger is dan zijn voorganger.

Ook het koppel is iets hoger bij de 2020-versie, met 170 Nm in vergelijking met 167 Nm bij de 2012-versie. Dit draagt bij aan de soepelheid en prestaties van de motor.

Een ander verschil is de achterwielophanging. De GL 1800 Goldwing 2012 heeft een enkele zwenkarm, terwijl de GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 een zwenkarm heeft. Dit kan invloed hebben op de rijervaring en het comfort van de motorfiets.

Honda GL 1800 Goldwing 2012

Honda GL 1800 Goldwing 2012

Wat betreft de remmen, beide modellen hebben een dubbele schijf aan de voorzijde. Dit zorgt voor goede remprestaties en veiligheid tijdens het rijden.

Een opvallend verschil is de breedte van de achterbanden. De GL 1800 Goldwing 2012 heeft een breedte van 180 mm, terwijl de GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 een bredere achterband heeft van 200 mm. Dit kan invloed hebben op de stabiliteit en het weggedrag van de motorfiets.

Wat betreft de zithoogte, de GL 1800 Goldwing 2012 heeft een zithoogte van 740 mm, terwijl de GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 een iets hogere zithoogte heeft van 745 mm. Dit kan van invloed zijn op het comfort en de ergonomie voor de rijder.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Een ander verschil is het leeggewicht. De GL 1800 Goldwing 2012 weegt 413 kg, terwijl de GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 lichter is met een gewicht van 383 kg. Dit kan invloed hebben op de wendbaarheid en het gemak van het manoeuvreren van de motorfiets.

Wat betreft de brandstoftankinhoud, de GL 1800 Goldwing 2012 heeft een inhoud van 25 liter, terwijl de GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 een iets kleinere brandstoftank heeft met een inhoud van 21,1 liter. Dit kan invloed hebben op de reikwijdte en het aantal kilometers dat kan worden afgelegd voordat er moet worden getankt.

Wat betreft de apparatuur, de GL 1800 Goldwing 2012 heeft een airbag als standaarduitrusting. De GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 heeft echter een uitgebreidere uitrusting, waaronder verwarmde handgrepen, een case-systeem, LED-koplampen, een verwarmd zadel, een topkoffer, een elektronisch verstelbaar windscherm en een standaard navigatiesysteem. Dit zorgt voor extra comfort en gemak tijdens het rijden.

Samenvattend heeft de GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 enkele verbeteringen ten opzichte van de GL 1800 Goldwing 2012, zoals een krachtigere motor, meer uitrusting en een lager gewicht. Deze verbeteringen dragen bij aan een betere rijervaring en meer comfort voor de rijder.

Technische specificaties Honda GL 1800 Goldwing 2012 vergeleken met Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda GL 1800 Goldwing 2012
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Honda GL 1800 Goldwing 2012
Honda GL 1800 Goldwing 2012
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeBoxer
BoringBoring74 mmBoring73 mm
SlagSlag71 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen118.3 HPMotorvermogen126.5 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,500 rpmToerental bij max. Vermogen5,500 rpm
KoppelKoppel167 NmKoppel170 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,000 rpmRpm bij koppel4,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.8 Compressieverhouding10.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
CilindersCilinders6Cilinders6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,832 ccmVerschuiving1,833 ccm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDrie zuigersZuigerZes zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDrie zuigersZuigerDrie zuigers

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,635 mmLengte2,575 mm
BreedteBreedte945 mmBreedte925 mm
HoogteHoogte1,455 mmHoogte1,430 mm
WielbasisWielbasis1,690 mmWielbasis1,695 mm
ZithoogteZithoogte740 mmZithoogte745 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)413 kgLeeggewicht (met ABS)383 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank25 lInhoud brandstoftank21.1 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurAirbagApparatuurVerwarmde handgrepen, Case systeem, LED-koplampen, Verwarmd zadel, Topcase, elektronisch verstelbaar windscherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda GL 1800 Goldwing 2012

Honda GL 1800 Goldwing 2012

Honda GL 1800 Goldwing - de ideale toermotor voor overal. Dit model maakt niet alleen indruk met zijn uiterlijk en positieve chassis en gevoel, maar is ook de ideale vervanger van de auto voor lange reizen. Koffers en bagage voor je vakantie? Geen probleem met 150 liter opbergruimte!

Beschikbare achteruitversnelling

zeer grote opslagruimte

wendbaar

behendig.

Extreem hoog totaalgewicht

hoog brandstofverbruik.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

De huidige Honda Gold Wing Tour DCT is een groot succes, zowel wat kenmerken / opties als rijdynamiek betreft. De motor blijft een heerlijk soepele zescilinder boxer, die soeverein blijft. Toch is de Gold Wing Tour veel wendbaarder en sportiever dankzij minder gewicht en vooral een uitstekend chassis. De transmissie met dubbele koppeling (DCT) past perfect bij de Gold Wing Tour en vooral de geautomatiseerde Tour- en Econ-modi verhogen het comfort enorm. De Sport-stand is misschien iets te sportief, maar aan comfort is er nog steeds geen gebrek. Het zitcomfort en de windbescherming zijn uniek, de vele voorzieningen zijn gewoonweg geweldig - beter dan dit wordt het echt niet.

Soepele zescilinder boxermotor

goed geluid - zowel motor als luidsprekers

geweldige DCT transmissie met dubbele koppeling

elektrisch verstelbare voorruit

4 rijmodi

tractiecontrole

standaard airbag

elektronisch instelbare vering

standaard navigatiesysteem

achteruitversnelling

verwarmde handgrepen

verwarmd zadel

cruise control

middenstandaard

Apple CarPlay en Android Auto.

Motor wordt luidruchtig in het bovenste toerengebied

minder opbergruimte dan zijn voorganger

hoog gewicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda GL 1800 Goldwing vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda GL 1800 Goldwing 2012 en een Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 14. Het kost minder tijd om een Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT te verkopen met 106 dagen in vergelijking met117 dagen voor de Honda GL 1800 Goldwing. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 16 beoordelingen geschreven voor de Honda GL 1800 Goldwing en 11 voor de Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Honda GL 1800 Goldwing is gepubliceerd op 07-12-2004 en heeft nu meer dan 5.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 76.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT gepubliceerd op 24-01-2018.

Prijs Honda GL 1800 Goldwing

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen