Triumph Tiger 800 XCA 2018 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

De Triumph Tiger 800 XCA 2018 en de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 zijn beide enduro-motorfietsen van het merk Triumph. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, beide modellen hebben een in lijn driecilindermotor. De Tiger 800 XCA heeft een boring van 74 mm en een slag van 61,9 mm, terwijl de Tiger 900 Rally Pro een iets grotere boring van 78 mm heeft, maar dezelfde slag. Het motorvermogen van beide modellen is vergelijkbaar, met 95 HP voor de Tiger 800 XCA en 95,2 HP voor de Tiger 900 Rally Pro. Het koppel is echter hoger voor de Tiger 900 Rally Pro, met 87 Nm in vergelijking met 79 Nm voor de Tiger 800 XCA. Beide modellen hebben een kettingaandrijving.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. De Tiger 800 XCA heeft een WP-vork met een diameter van 43 mm en een veerweg van 220 mm. De Tiger 900 Rally Pro heeft daarentegen een Showa-vork met een diameter van 45 mm en een veerweg van 240 mm. Beide modellen hebben een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock-schokdemper. De veerweg van de Tiger 900 Rally Pro is echter iets groter, met 230 mm in vergelijking met 215 mm voor de Tiger 800 XCA.

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Wat betreft het chassis, beide modellen hebben een stalen buisvormig frame. De hoek van de voorvork is iets scherper voor de Tiger 800 XCA, met 66,6 graden in vergelijking met 65,6 graden voor de Tiger 900 Rally Pro. Het spoor is echter breder voor de Tiger 900 Rally Pro, met 145,8 mm in vergelijking met 93,5 mm voor de Tiger 800 XCA.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde, met het merk Brembo. Wat betreft assistentiesystemen hebben beide modellen geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS en tractiecontrole. De Tiger 900 Rally Pro heeft echter extra functies, zoals rijmodi, bochten-ABS en ride-by-wire.

Wat betreft afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. Beide modellen hebben een 21-inch voorband en een 17-inch achterband. De wielbasis is iets langer voor de Tiger 900 Rally Pro, met 1551 mm in vergelijking met 1545 mm voor de Tiger 800 XCA. De zithoogte is ook iets hoger voor de Tiger 900 Rally Pro, met 850 mm in vergelijking met 840 mm voor de Tiger 800 XCA. Het drooggewicht is echter lager voor de Tiger 900 Rally Pro, met 201 kg in vergelijking met 208 kg voor de Tiger 800 XCA. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 20 liter en 19 liter.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Over het algemeen heeft de Triumph Tiger 800 XCA 2018 een wendbare motor, gemakkelijke bediening en een volledige reeks kenmerken en opties. Het heeft zes verschillende rijmodi, waaronder een Offroad Pro-modus, en een geweldige stahouding off-road. De tractiecontrole en ABS kunnen worden uitgeschakeld. Het enige nadeel is dat het TFT-kleurenscherm niet optimaal ontspiegeld is en dat de prijs aan de hoge kant is.

Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 een karaktervolle driecilindermotor en aanzienlijk verbeterde terreincapaciteiten. Het heeft comfortabele ophangingselementen en een standaard quickshifter met blipper. Het heeft ook een rijkelijke standaarduitrusting, waaronder verwarmde stoelen voor de bestuurder en passagier. De ergonomie is goed en het biedt goede wind- en weerbescherming, evenals langeafstandscapaciteiten. Het enige nadeel is dat de handvaten niet erg robuust zijn voor off-road gebruik en dat er een overvloed aan schakelaars op het linker stuur zit.

Kortom, beide modellen hebben hun sterke en zwakke punten. De Triumph Tiger 800 XCA 2018 is geschikt voor wendbaarheid en gemakkelijke bediening, terwijl de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 betere terreincapaciteiten en een rijkelijke standaarduitrusting biedt. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het kiezen tussen de twee modellen.