Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
Overzicht - Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
De Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 en de Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 zijn beide supersportmotoren van Honda, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de CBR1000RR Fireblade SP 2018 een motorvermogen van 192 HP, terwijl de CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 een krachtigere motor heeft met een vermogen van 217 HP. Het koppel van de 2018-versie is 114 Nm, terwijl de 2022-versie een koppel van 113 Nm heeft. De boring van de 2018-versie is 76 mm, terwijl de 2022-versie een grotere boring heeft van 81 mm. De slag van de 2018-versie is 55.1 mm, terwijl de 2022-versie een kortere slag heeft van 48.5 mm. Beide modellen hebben een compressieverhouding van respectievelijk 13 en 13.4. Beide motoren hebben een in lijn configuratie met 4 cilinders en 4 kleppen per cilinder, met DOHC klepbediening. De verplaatsing van de 2018-versie is 999.8 cc, terwijl de 2022-versie een iets grotere verplaatsing heeft van 1000 cc.
Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, met een diameter van 43 mm. De aanpassingsmogelijkheden zijn ook hetzelfde, met compressie, voorbelasting en rebound aanpassing. De achterwielophanging is ook vergelijkbaar, met een zwenkarm en een monoshock schokbreker met compressie, voorbelasting en rebound aanpassing. Beide modellen hebben een aluminium achterwielophanging.
Wat betreft het chassis, hebben beide modellen een aluminium frame. Het frametype van de 2018-versie is een Twin Tube, terwijl de 2022-versie een Twin-Spar frametype heeft. De hoek van de voorvork is hetzelfde voor beide modellen, namelijk 66.7 graad. Het spoor van de 2018-versie is 96 mm, terwijl de 2022-versie een breder spoor heeft van 102 mm.
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018
Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant, met een diameter van respectievelijk 320 mm en 330 mm. Beide modellen maken gebruik van radiale monoblok remklauwen, maar de 2018-versie heeft Brembo remmen, terwijl de 2022-versie Nissin remmen heeft.
Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide modellen een elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De 2022-versie heeft echter extra geavanceerde systemen, zoals bochten-ABS, launch-control en ride-by-wire.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. Beide modellen hebben een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. De 2018-versie heeft een breedte van 190 mm voor de achterband, terwijl de 2022-versie een bredere achterband heeft van 200 mm. Beide modellen hebben een wielbasis van respectievelijk 1404 mm en 1455 mm. De zithoogte van de 2018-versie is 832 mm, terwijl de 2022-versie een iets lagere zithoogte heeft van 830 mm. Het leeggewicht van de 2018-versie is 195 kg, terwijl de 2022-versie iets zwaarder is met een leeggewicht van 201 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 16 l en 16.1 l.
Wat betreft de apparatuur, hebben beide modellen LED-koplampen. De 2022-versie heeft echter extra functies, zoals LED-dagrijverlichting en een TFT-scherm.
Wat betreft de sterke punten van de 2018-versie, wordt het lage gewicht genoemd, wat voelbaar is tijdens het rijden, evenals de compacte maar comfortabele zithouding, hoogwaardige afwerking en een verstandig elektronicapakket. Het wordt ook beschouwd als eenvoudig en intuïtief om mee te manoeuvreren.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
Wat betreft de sterke punten van de 2022-versie, wordt de geweldige motor genoemd, evenals de goede elektronische set-up en de top rijeigenschappen en feedback.
Wat betreft de zwakke punten van de 2018-versie, wordt opgemerkt dat het ABS-systeem niet ideaal is voor gebruik op het circuit en dat de motor niet geschikt is voor racen.
Wat betreft de zwakke punten van de 2022-versie, wordt genoemd dat de kniehoek zeer smal is, vooral voor langere bestuurders.
In het algemeen kan worden gezegd dat de Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 enkele belangrijke verbeteringen en upgrades heeft ten opzichte van de Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018, met name op het gebied van motorvermogen, elektronische systemen en chassisontwerp.
Technische specificaties Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 vergeleken met Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018
De Honda CBR 1000 RR Fireblade SP mag dan een 1000cc motorfiets zijn, hij ziet er nooit bedreigend uit. Hij voelt compact aan, wekt vertrouwen en rijplezier / pretkilometers. Een combinatie die niet veel motoren aankunnen. Hij is sensationeel op de landweg en fantastisch voor circuitdagen op het circuit. Maar de weg naar een echte racemachine is met deze motor waarschijnlijk iets langer dan met een andere 1000cc motorfiets.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
De SC82 was al een hit toen hij in 2020 werd uitgebracht met de eerder genoemde kleine gebreken, die Honda nu in 2022 met succes heeft weggewerkt. Een groot voordeel voor de weg en het circuit. De nieuwe Fireblade is dus opnieuw een topper voor beide disciplines en verzekert zich van een plaats aan de top.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CBR1000RR Fireblade SP vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 en een Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 ongeveer 64% hoger. In vergelijking metHonda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 zijn er minder Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Honda CBR1000RR-R Fireblade SP te verkopen met 157 dagen in vergelijking met211 dagen voor de Honda CBR1000RR Fireblade SP. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Honda CBR1000RR Fireblade SP en 21 voor de Honda CBR1000RR-R Fireblade SP sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Honda CBR1000RR Fireblade SP is gepubliceerd op 04-11-2013 en heeft nu meer dan 12.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 151.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CBR1000RR-R Fireblade SP gepubliceerd op 04-11-2019.