Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

De Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 en de Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een V-motortype, een elektrische starter en een kettingaandrijving. De Suzuki heeft echter een iets kleinere boring van 100 mm in vergelijking met de 106 mm van de Aprilia. De slag van de Suzuki is 66 mm, terwijl die van de Aprilia 67,8 mm is.

Wat betreft het motorvermogen, heeft de Aprilia een voordeel met 125 HP in vergelijking met de 107 HP van de Suzuki. Ook het koppel van de Aprilia is hoger met 117 Nm in vergelijking met de 100 Nm van de Suzuki. Dit betekent dat de Aprilia een krachtigere motor heeft en mogelijk betere prestaties levert.

Beide motorfietsen hebben een omgekeerde telescoopvork als voorwielophanging, maar de Suzuki maakt gebruik van een Kayaba-merk, terwijl de Aprilia een Sachs-merk heeft. Beide voorwielophangingen hebben compressie-, voorbelastings- en reboundaanpassingen voor een betere afstemming op de rijomstandigheden. De achterwielophanging is vergelijkbaar, met beide motorfietsen die een monoshock hebben met aanpassingen voor compressie, voorbelasting en rebound.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Wat betreft het chassis, hebben zowel de Suzuki als de Aprilia een aluminium frame. Dit zorgt voor een goede balans tussen sterkte en gewicht. Beide motorfietsen hebben ook dubbele schijfremmen aan de voorzijde voor een goede remkracht.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben zowel de Suzuki als de Aprilia ABS en tractiecontrole. De Aprilia heeft echter ook dynamische ophanging, wat een extra voordeel kan zijn voor een betere rijervaring. Beide systemen kunnen worden uitgeschakeld indien nodig.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een 19-inch voorband en een 17-inch achterband. De Suzuki heeft een breedte van 150 mm voor de achterband, terwijl de Aprilia een bredere 170 mm heeft. De wielbasis van de Suzuki is 1555 mm, terwijl die van de Aprilia iets langer is met 1565 mm. De brandstoftankinhoud van de Suzuki is 20 liter, terwijl die van de Aprilia groter is met 24 liter.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Wat betreft de sterke punten van de motorfietsen, heeft de Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 een motor met een hoog koppel, geweldige ergonomie, goede wind- en weerbescherming, standaard uitgebreide accessoires en een geslaagde retrolook. De Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 heeft een krachtige V2-motor met een prachtig geluid, een zeer gevoelig en comfortabel chassis, een grote voorruit, een comfortabele zitpositie, standaard tractiecontrole en ABS met uitschakelfunctie, prestatiemodi, cruise control, extra LED-koplampen en een aluminium bagageset.

Wat betreft de zwakke punten van de motorfietsen, heeft de Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 een hoog gewicht, kan het ABS niet worden uitgeschakeld en heeft het geen quickshifter. De Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 heeft een vering die een beetje zacht aanvoelt op goede wegen en de motor heeft een rustig "tjilpen" tussen 3000 en 4000 tpm.

In het algemeen biedt de Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 een goede combinatie van vermogen, ergonomie en accessoires, terwijl de Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 indruk maakt met zijn krachtige motor, comfortabel chassis en geavanceerde rijhulpsystemen. De keuze tussen de twee zal afhangen van de specifieke voorkeuren en behoeften van de rijder.