Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. Yamaha MT-09 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Loading...

Overzicht - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs Yamaha MT-09 2020

In vergelijking met de Yamaha MT-09 2020, heeft de Triumph Street Triple 765 R 2020 een groter bruikbaar snelheidsbereik en biedt het een actieve zitpositie. Dit betekent dat de rijder comfortabel kan rijden in verschillende snelheidsbereiken en een sportieve houding kan aannemen tijdens het rijden. De Triumph heeft ook een hoge stabiliteit, wat zorgt voor een soepele en stabiele rit, zelfs op hogere snelheden.

Een ander sterk punt van de Triumph is de geweldige versnellingsbak, inclusief een schakelassistent. Dit zorgt voor soepele en snelle schakelmomenten, waardoor de rijervaring verbetert. Het chassis van de Triumph is ook van topklasse, wat bijdraagt aan de stabiliteit en wendbaarheid van de motorfiets.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Aan de andere kant heeft de Yamaha MT-09 2020 een krachtige motor met veel koppel. Dit zorgt voor snelle acceleratie en indrukwekkende prestaties op de weg. De tractiecontrole van de Yamaha is ook fijn afgesteld, waardoor de rijder meer vertrouwen heeft tijdens het rijden.

Een zwak punt van de Triumph is de vroege tractiecontrole. Dit kan soms te vroeg ingrijpen, wat de prestaties van de motorfiets kan beïnvloeden. Daarnaast heeft de stoel van de Triumph weinig grip, wat het comfort van de rijder kan verminderen. Het display van de Triumph is ook verouderd, wat de gebruiksvriendelijkheid kan beïnvloeden.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

De Yamaha MT-09 2020 heeft ook enkele zwakke punten. Het heeft geen blipperfunctie, wat betekent dat de rijder zelf moet blippen tijdens het terugschakelen. Het hoge stuur van de Yamaha geeft weinig feedback, waardoor de rijder minder gevoel heeft tijdens het sturen. De gaspedaalrespons van de Yamaha kan ook ruw zijn, wat de rijervaring kan beïnvloeden. Tot slot heeft de Yamaha een vroege ABS-regeling, wat betekent dat het ABS-systeem soms te vroeg kan ingrijpen.

Kortom, de Triumph Street Triple 765 R 2020 biedt een groot bruikbaar snelheidsbereik, een actieve zitpositie, hoge stabiliteit, een geweldige versnellingsbak en een eersteklas chassis. Aan de andere kant heeft de Yamaha MT-09 2020 een krachtige motor met veel koppel en fijn afgestelde tractiecontrole. Beide motorfietsen hebben echter ook enkele zwakke punten, zoals vroege tractiecontrole en een verouderd display bij de Triumph, en het ontbreken van een blipperfunctie en een ruwe gaspedaalrespons bij de Yamaha.

Technische specificaties Triumph Street Triple 765 R 2020 vergeleken met Yamaha MT-09 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020
Yamaha MT-09 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring78 mm
SlagSlag53.4 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen118 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel77 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,400 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.65 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving765 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen115 mmReizen137 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen134 mmReizen130 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork66.5 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor98.3 mmSpoor103 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,055 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte775 mmBreedte815 mm
HoogteHoogte1,065 mmHoogte1,120 mm
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

De Street drievoudige R is ideaal uitgerust voor af en toe een circuitdag en levert goede prestaties. Hier komt de opgewonden driecilindermotor pas echt tot zijn recht. De wendbare Triumph is echter ook erg leuk op de buitenweg, zolang je het toerental maar laag houdt. Al met al de duidelijke prijs-prestatie winnaar van het Street Drievoudig programma.

Groot bruikbaar snelheidsbereik

actieve zitpositie

hoge stabiliteit

geweldige versnellingsbak inclusief schakelassistent

eersteklas chassis

Vroege tractiecontrole

stoel met weinig grip

verouderd display

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Je kunt snel bestuurder worden, maar het is vermoeiend. Het hoge stuur werkt averechts op het circuit en vergt veel fysieke inspanning. De MT-09 kan de Street drievoudige R niet bijhouden, zelfs niet met WP-vering.

Krachtige motor met veel koppel

fijn geregelde tractiecontrole

Geen blipperfunctie

Hoog stuur geeft weinig feedback

Ruwe gaspedaalrespons

Vroege ABS-regeling

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 765 R vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Triple 765 R 2020 en een Yamaha MT-09 2020. Het kost minder tijd om een Triumph Street Triple 765 R te verkopen met 69 dagen in vergelijking met110 dagen voor een Yamaha MT-09. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Triple 765 R en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Triple 765 R is gepubliceerd op 10-01-2017 en heeft nu meer dan 58.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Prijs Triumph Street Triple 765 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH