Kawasaki Z900 2023 vs. Honda CB650R 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 2023 vs Honda CB650R 2023

De Kawasaki Z900 modeljaar 2023 en de Honda CB650R modeljaar 2023 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een in lijn viercilindermotor met vloeistofkoeling en injectiebrandstofsysteem. Ze hebben ook vergelijkbare wielmaten, met een breedte van 120 mm voor de voorbanden en 180 mm voor de achterbanden, en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden. De wielbasis en zithoogte zijn ook hetzelfde, met respectievelijk 1450 mm en 795 mm.

Wat betreft het motorvermogen en koppel, heeft de Kawasaki Z900 een voorsprong met 125 HP en 98,6 Nm, terwijl de Honda CB650R achterblijft met 95 HP en 63 Nm. Dit betekent dat de Z900 krachtiger en koppelrijker is, wat resulteert in betere acceleratie en prestaties op de weg.

Op het gebied van ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. De Z900 heeft echter de mogelijkheid om de achterwielophanging aan te passen met voorladen en rebound, terwijl de CB650R alleen voorladen aanpast. Beide motoren hebben een aluminium schokdemper voor extra duurzaamheid.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Wat betreft het frame hebben zowel de Z900 als de CB650R een stalen frame. De Z900 heeft echter een dubbele houder frametype, terwijl de CB650R een twin tube frametype heeft. Beide frames zorgen voor stabiliteit en stijfheid tijdens het rijden.

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 300 mm voor de Z900 en 310 mm voor de CB650R. Beide motoren hebben ook vierzuigerremklauwen voor optimale remkracht. Het verschil zit hem in de remtechnologie, waarbij de Z900 gebruikmaakt van bladremmen en de CB650R radiale remmen heeft.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide motoren ABS. De Z900 heeft echter extra geavanceerde rijhulpsystemen, zoals rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De CB650R heeft deze functies niet, wat betekent dat de Z900 meer aanpasbaarheid en controle biedt tijdens het rijden.

Wat betreft gewicht is de CB650R lichter met een leeggewicht van 202,5 kg (met ABS), terwijl de Z900 iets zwaarder is met een leeggewicht van 212 kg (met ABS). Dit kan invloed hebben op de wendbaarheid en het gemak van manoeuvreren van de motorfiets.

Samenvattend heeft de Kawasaki Z900 2023 een krachtigere motor, meer aanpasbare achterwielophanging, geavanceerde rijhulpsystemen en een eerlijke prijs als sterke punten. De Honda CB650R 2023 heeft daarentegen een opwindende motor, sportieve zitpositie, breed stuur en comfortabel dagelijks gebruik als sterke punten. De zwakke punten van de Z900 zijn de omslachtige menubediening, het ontbreken van hellingshoekafhankelijke ondersteuningssystemen en het zware gewicht. De zwakke punten van de CB650R zijn de ietwat trage prestaties en het functionele maar niet opwindende scherm.

Technische specificaties Kawasaki Z900 2023 vergeleken met Honda CB650R 2023

Kawasaki Z900 2023
Honda CB650R 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring67 mm
SlagSlag56 mmSlag46 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel98.6 NmKoppel63 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,700 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding11.6
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal, Transistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving649 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork64.5 graad
SpoorSpoor105 mmSpoor101 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieBladTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,070 mmLengte2,120 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte750 mm
HoogteHoogte1,065 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)212 kgLeeggewicht (met ABS)202.5 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
Stationair geluidStationair geluid97 dBStationair geluid97 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

De Kawasaki Z900 is misschien niet helemaal bij de tijd als het gaat om moderne, hellingshoekafhankelijke elektronische functies, maar hij is relatief goedkoop en de fanbase van de goede oude viercilinder-in-lijnmotor moet niet worden onderschat - de Z900 is een van de goedkoopste manieren om zo'n geweldige motor met een cilinderinhoud van net geen liter te bezitten in een sportieve naked bike! Het hogere gewicht is merkbaar, maar niet massaal storend, want het rijgedrag en de stabiliteit zijn perfect acceptabel. Op het gebied van "verouderde" elektronica is het meest vervelende het ontbreken van een schakelassistent, die niet eens als optie leverbaar is. Over het geheel genomen is de Z900 echter een geweldige naked bike met een uitstekende prijs-prestatieverhouding.

Gemakkelijk en natuurlijk rijgedrag met hoge stabiliteit

zijdezachte motor met vol vermogen vanaf lage toerentallen

hoge transparantie van het chassis, geweldige feedback

zitpositie met feel-good factor

absoluut eerlijke prijs

Relatief omslachtige menubediening

geen hellingshoekafhankelijke ondersteuningssystemen

zwaar gewicht

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Honda's CB650R is een uitstekend bewijs dat zelfs viercilinder naked bikes met een kleine cilinderinhoud een echte bron van plezier zijn op de buitenweg. De motor levert voldoende vermogen om de haarspeldbocht uit te komen en beloont de rijder met een heerlijke viercilinder gil na een korte wachttijd. De chassiscomponenten bieden een solide balans tussen alledaags rijden en sportiviteit.

Opgewonden motor redelijke prestaties sportieve zitpositie breed stuur comfortabel voor dagelijks gebruik

ietwat traag

scherm functioneel, maar niet opwindend

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 vs Honda CB650R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 2023 en een Honda CB650R 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 2023 ongeveer 28% hoger. In vergelijking metHonda CB650R 2023 zijn er meer Kawasaki Z900 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 187 in vergelijking met78. Het kost minder tijd om een Honda CB650R te verkopen met 89 dagen in vergelijking met122 dagen voor de Kawasaki Z900. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 46 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 en 23 voor de Honda CB650R sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 is gepubliceerd op 11-11-2016 en heeft nu meer dan 93.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CB650R gepubliceerd op 08-10-2018.

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CB650R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG