BMW S 1000 RR 2014 vs. Kawasaki Ninja H2R 2015

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 RR 2014 vs Kawasaki Ninja H2R 2015

De BMW S 1000 RR 2014 en de Kawasaki Ninja H2 R 2015 zijn beide supersportmotoren met indrukwekkende specificaties en prestaties. De BMW S 1000 RR 2014 heeft een in lijn 4-cilindermotor met een boring van 80 mm en een slag van 49,7 mm. Het motorvermogen bedraagt 192 pk en het koppel is 112 Nm. De compressieverhouding is 13 en de cilinderinhoud is 999 cc. De voorwielophanging is een telescoopvork en de achterwielophanging is een zwenkarm. Het frame is gemaakt van aluminium en het frametype is een Twin Tube. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met radiale technologie. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterbanden is 190 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis is 1432 mm en de zithoogte is 820 mm. Het leeggewicht van de motorfiets met ABS is 207 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 17,5 liter.

De Kawasaki Ninja H2 R 2015 heeft ook een in lijn 4-cilindermotor, maar met een iets kleinere boring van 76 mm en een grotere slag van 55 mm. Het motorvermogen is indrukwekkend met 310 pk en het koppel is 165 Nm. De compressieverhouding is 8,3 en de cilinderinhoud is 998 cc. De voorwielophanging is ook een telescoopvork, maar de achterwielophanging is een enkele zwenkarm. Het frame is gemaakt van staal en het frametype is buisvormig. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met radiale technologie. De afmetingen van de banden en de wielbasis zijn vergelijkbaar met die van de BMW S 1000 RR. De zithoogte is echter iets hoger met 830 mm. Het leeggewicht van de motorfiets met ABS is 216 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 17 liter.

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

De sterke punten van de BMW S 1000 RR 2014 zijn onder andere de krachtige motor, het superieure elektronicapakket en de uitstekende schakelassistent. De motorfiets is veelzijdig in gebruik, zowel op het circuit als op de openbare weg. Ondanks de hoge prestaties is de motor gemakkelijk te berijden.

De Kawasaki Ninja H2 R 2015 blinkt uit in bouwkwaliteit en prestaties. Het heeft een indrukwekkend vermogen en koppel, en vereist verrassend weinig onderhoud in vergelijking met andere motoren met 300 pk. De acceleratie is buitenaards en de motormodulatie is zeer goed. De motorfiets heeft hoogwaardige details in elke bocht en voldoet aan de hoogste kwaliteitsnormen in serieproductie. Het lakwerk is prachtig en de remmen zijn uitstekend. De stabiliteit van de motorfiets is geweldig in elke situatie.

Er zijn echter ook zwakke punten voor beide motorfietsen. De BMW S 1000 RR 2014 kan een hoge prijs hebben in de volledig uitgeruste versie en de stabiliteit kan soms lastig zijn. Bovendien worden pakketten waarvoor een toeslag moet worden betaald samengesteld met het oog op winstmaximalisatie, niet op het voordeel voor de klant.

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

De Kawasaki Ninja H2 R 2015 heeft enkele zwakke punten, zoals de responsiviteit van de motor bij de eerste paar graden op het gaspedaal en het onderstuur bij hoge snelheden. Ook vereist de motorfiets meer onderhoud dan normale motoren en kan het geluid als problematisch worden ervaren op circuits.

In conclusie, zowel de BMW S 1000 RR 2014 als de Kawasaki Ninja H2 R 2015 zijn indrukwekkende supersportmotoren met sterke punten op het gebied van prestaties en kwaliteit. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke omstandigheden en zwakke punten van elke motorfiets bij het maken van een keuze.

Technische specificaties BMW S 1000 RR 2014 vergeleken met Kawasaki Ninja H2R 2015

BMW S 1000 RR 2014
Kawasaki Ninja H2R 2015

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring76 mm
SlagSlag49.7 mmSlag55 mm
MotorvermogenMotorvermogen192 HPMotorvermogen310 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,000 rpmToerental bij max. Vermogen14,000 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel165 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,750 rpmRpm bij koppel12,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding8.3
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband60 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband65 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,056 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte826 mmBreedte770 mm
HoogteHoogte1,138 mmHoogte1,160 mm
WielbasisWielbasis1,432 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)207 kgLeeggewicht (met ABS)216 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Kopers van een BMW S 1000 RR 2015 zijn dichter dan ooit bij een WK Superbike-machine en zullen hem sneller dan ooit kunnen besturen.

Krachtige motor

superieur elektronicapakket

uitstekende schakelassistent

veelzijdig gebruik op het circuit en buitenwegen

ondanks de hoge prestaties een motor die gemakkelijk te berijden is

In de volledig uitgeruste versie stijgt de prijs sterk

stabiliteit is een beetje lastig

pakketten waarvoor een toeslag moet worden betaald, worden samengesteld met het oog op winstmaximalisatie en niet op het voordeel voor de klant.

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

De Kawasaki-crew had een visie. Om een motor te bouwen die voor opschudding zou zorgen en nieuwe dimensies zou introduceren op het gebied van prestaties en technologie. Deze visie is gerealiseerd. De 326 pk sterke machine kan worden bereden door ervaren piloten zonder acuut levensgevaar. De intensiteit van de acceleratie is onbeschrijfelijk. Ook het perfecte uiterlijk van de motor met talloze hoogwaardige details is indrukwekkend. Vergeleken met normale motoren heeft de H2 R zwakke punten op het gebied van gaspedaalrespons en lijnprecisie bij hoge snelheden. Over het geheel genomen is de H2 R de meest fascinerende motor aller tijden voor de testpiloot en kan hij worden aanbevolen aan benzinejunkies met een zuiver geweten. De H2 R is verkrijgbaar voor de prijs van een goed uitgeruste premium stationcar van Duitse makelij - alleen met "een beetje" meer adrenaline.

Bouwkwaliteit

prestaties, koppel, trekkracht, verrassend weinig onderhoud in de 300 pk-competitie

acceleratie - als iets van een andere planeet

zeer goede motormodulatie

als je langer bent dan 185 cm, moet je zeker de stoel uitproberen - hij kan een beetje krap zijn voor je voeten

hoogwaardige details in elke bocht

meer dan 300 pk, maar toch de hoogste kwaliteitsnormen uit de serieproductie

prachtig lakwerk

uitstekende remmen

geweldige stabiliteit in elke situatie.

Responsiviteit van de motor bij de eerste paar graden op het gaspedaal

onderstuur bij hoge snelheden

meer onderhoud nodig dan bij normale motoren

het geluid is hels - je kunt ervan houden, maar het kan ook tot problemen op circuits leiden.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 RR vs Kawasaki Ninja H2R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 RR 2014 en een Kawasaki Ninja H2 R 2015. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 RR te verkopen met 56 dagen in vergelijking met2.298 dagen voor een Kawasaki Ninja H2 R. Sinds modeljaar 2010 hebben redacteuren van 1000PS.de 135 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 RR en 13 voor de Kawasaki Ninja H2 R sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 RR is gepubliceerd op 16-04-2008 en heeft nu meer dan 4.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 413.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Ninja H2 R gepubliceerd op 04-11-2014.

Prijs BMW S 1000 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Ninja H2R

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG