Ducati Monster 821 2017 vs. Kawasaki Z650 2020

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Loading...

Overzicht - Ducati Monster 821 2017 vs Kawasaki Z650 2020

De Ducati Monster 821 2017 en de Kawasaki Z650 2020 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

De Ducati Monster 821 2017 heeft een V-twin motor met een vermogen van 109 HP en een koppel van 87 Nm. De motor is krachtig en harmonieus, wat zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring. Het brandstofsysteem is injectie en de motor heeft twee cilinders. De koeling is vloeibaar en de verplaatsing is 821 cc.

De voorwielophanging van de Monster 821 is een omgekeerde telescoopvork, terwijl de achterwielophanging een monoshock is. Het frame is gemaakt van staal en heeft een buisvormige constructie. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen met vier zuigers en radiale, monoblok technologie. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterband is 180 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis is 1480 mm en de zithoogte is 785 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 205,5 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 17,5 liter.

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

De Kawasaki Z650 2020 heeft een in-line twin motor met een vermogen van 68,2 HP en een koppel van 65,7 Nm. De motor heeft ook een injectiesysteem en twee cilinders. De koeling is vloeibaar en de verplaatsing is 649 cc.

De voorwielophanging van de Z650 is een telescoopvork, terwijl de achterwielophanging een monoshock is. Het frame is ook gemaakt van staal en heeft een buisvormige constructie. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen met dubbele zuigers en bladtechnologie. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterband is 160 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis is 1410 mm en de zithoogte is 790 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 187,1 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 15 liter.

De Ducati Monster 821 2017 heeft enkele sterke punten, waaronder een mooi uiterlijk dat al 25 jaar meegaat, een krachtige en harmonieuze motor, een comfortabele zitpositie en een verstelbare zithoogte. Het vakmanschap is van hoge kwaliteit en de motorfiets heeft een volledig elektronicaprogramma.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

De Kawasaki Z650 2020 heeft ook enkele sterke punten, waaronder een dubbele cilinder met hoog koppel, een agressief inlaatgeluid, compacte afmetingen, een lage zithoogte, een stabiel chassis en een TFT-display met connectiviteit. De motorfiets heeft ook een volwassen uitstraling.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten aan beide modellen. De Ducati Monster 821 2017 heeft een niet-instelbare verende voorvork en de remmen kunnen iets te giftig zijn. De Kawasaki Z650 2020 heeft een drukpunt van de voorrem dat mogelijk niet ideaal is en kan oncomfortabel zijn voor lange rijders. Bovendien is de Rideology-app nog niet volledig geavanceerd.

Over het algemeen zijn zowel de Ducati Monster 821 2017 als de Kawasaki Z650 2020 goede naked bikes met hun eigen sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met de individuele voorkeuren en behoeften van de rijder bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Ducati Monster 821 2017 vergeleken met Kawasaki Z650 2020

Ducati Monster 821 2017
Kawasaki Z650 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring88 mmBoring83 mm
SlagSlag67.5 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen109 HPMotorvermogen68.2 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel87 NmKoppel65.7 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,750 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.8 Compressieverhouding10.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving821 ccmVerschuiving649 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,154 mmLengte2,055 mm
WielbasisWielbasis1,480 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte790 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)205.5 kgLeeggewicht (met ABS)187.1 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

De Ducati Monster 821 past perfect in het gat tussen het instapmodel Monster 797 en de topklasse Monster 1200. De Monster 821 komt met zijn vele elektronische snufjes zoals instelbaar ABS, instelbare tractiecontrole, rijmodi en TFT kleurenscherm meer overeen met de 1200 modellen. De typische V2 motor met desmodromisch werkt krachtig maar ook zeer harmonieus, het chassis mist instelmogelijkheden, vooral op de voorvork, maar het comfortabele compromis is nog steeds te zien en te voelen. Visueel valt er sowieso niets te klagen, de Monster 821 is ook duidelijk herkenbaar als Monster en is een waardig model voor de 25e verjaardag van Monster, vooral in zijn gele lak.

25 jaar mooi uiterlijk

krachtige en harmonieuze motor

comfortabele zitpositie

verstelbare zithoogte

goed vakmanschap

volledig elektronicaprogramma

Verende voorvork niet instelbaar: remmen iets te giftig

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Het is gewoonweg geweldig wat een compleet pakket Kawasaki heeft samengesteld met de nieuwe Z650. De afzonderlijke technische componenten zullen je misschien niet omver blazen, maar samen resulteren ze in een aangenaam neutrale motor waar iedereen van zal genieten. Geen truttige eigenaardigheden - gewoon een naked bike die het heel goed doet op bochtige landweggetjes. Het TFT-display, dat we bij de concurrentie nog niet hebben aangetroffen, en de volwassen look, die sterk gericht is op de grotere Z-modellen, zijn natuurlijk een pluspunt. Alleen het drukpunt van de voorrem had duidelijker gedefinieerd kunnen worden - maar je kunt niet alles hebben in deze prijsklasse.

Dubbele cilinder met hoog koppel

agressief inlaatgeluid

compacte afmetingen

lage zithoogte

stabiel chassis

TFT-display met connectiviteit

volwassen look

Drukpunt van de voorrem

waarschijnlijk oncomfortabel voor lange rijders

Rideology app nog niet 100% geavanceerd

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Monster 821 vs Kawasaki Z650

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Monster 821 2017 en een Kawasaki Z650 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Monster 821 2017 ongeveer 35% hoger. In vergelijking metKawasaki Z650 2020 zijn er minder Ducati Monster 821 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met21. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z650 te verkopen met 80 dagen in vergelijking met114 dagen voor de Ducati Monster 821. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de Ducati Monster 821 en 31 voor de Kawasaki Z650 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Ducati Monster 821 is gepubliceerd op 27-05-2014 en heeft nu meer dan 12.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 25.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z650 gepubliceerd op 08-11-2016.

Prijs Ducati Monster 821

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG