Ducati Monster 2021 vs. Honda CB650R 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Loading...

Overzicht - Ducati Monster 2021 vs Honda CB650R 2021

De Ducati Monster 2021 en de Honda CB650R 2021 zijn beide naked bikes van het modeljaar 2021. Ze hebben verschillende technische specificaties en kenmerken die invloed hebben op hun prestaties en rijervaring.

De Ducati Monster 2021 is uitgerust met een krachtige V2-motor met een vermogen van 111 HP en een koppel van 93 Nm. Dit zorgt voor veel ronken vanaf lage toeren en een indrukwekkende acceleratie. De motor heeft een brandstofsysteem met injectie en wordt gekoeld door vloeistof. Met een cilinderinhoud van 937 cc biedt de Ducati Monster voldoende vermogen voor sportief rijden.

De Honda CB650R 2021 daarentegen heeft een in lijn viercilindermotor met een vermogen van 95 HP en een koppel van 63 Nm. Hoewel dit minder vermogen is dan de Ducati Monster, biedt de motor nog steeds voldoende kracht voor een soepele acceleratie. De motor heeft ook een brandstofsysteem met injectie en wordt gekoeld door vloeistof. Met een cilinderinhoud van 649 cc is de Honda CB650R iets kleiner dan de Ducati Monster.

Wat betreft de ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De Ducati Monster heeft een Marzocchi-voorvork en een aluminium achterwielophanging, terwijl de Honda CB650R een Showa-voorvork en een aluminium achterwielophanging heeft. Beide motoren hebben aanpassingsmogelijkheden voor de voorvering.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Het frame van de Ducati Monster is gemaakt van aluminium en fungeert als een dragend framedeel, terwijl de Honda CB650R een stalen frame heeft met een twin tube-ontwerp. Beide frames bieden een goede balans tussen stijfheid en flexibiliteit, wat resulteert in een neutraal rijgedrag.

Wat betreft de remmen hebben zowel de Ducati Monster als de Honda CB650R dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuigerremklauwen. De remmen van de Ducati Monster hebben een diameter van 320 mm en maken gebruik van radiale en monobloktechnologie, terwijl de remmen van de Honda CB650R een diameter van 310 mm hebben en radiale technologie gebruiken. Beide motoren bieden uitstekende remprestaties en geven de rijder veel vertrouwen.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen biedt de Ducati Monster een uitgebreid elektronicapakket, waaronder rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De Honda CB650R daarentegen heeft alleen ABS als geavanceerd rijhulpsysteem. Dit maakt de Ducati Monster geschikter voor rijders die op zoek zijn naar geavanceerde technologie en extra veiligheidsfuncties.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide motoren vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een breedte van 120 mm voorbanden en 180 mm achterbanden, met een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden. De wielbasis van de Ducati Monster is iets langer met 1474 mm, terwijl de Honda CB650R een wielbasis heeft van 1450 mm. De zithoogte van de Ducati Monster is 820 mm, terwijl de Honda CB650R een iets lagere zithoogte heeft van 810 mm. Het leeggewicht van de Ducati Monster met ABS is 188 kg, terwijl de Honda CB650R iets zwaarder is met een leeggewicht van 202,5 kg. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 14 liter en 15,4 liter.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Om de sterke punten van de Ducati Monster 2021 samen te vatten, heeft deze motor een krachtige V2-motor, veel ronken vanaf lage toeren, een uitgebreid elektronicapakket, een standaard quickshifter en een neutraal rijgedrag. Dit maakt de Ducati Monster tot een geweldige keuze voor rijders die op zoek zijn naar rijplezier en pretkilometers.

Aan de andere kant heeft de Honda CB650R 2021 sterke punten zoals het aantrekkelijke Neo Sports Cafe-design, geschiktheid voor beginners, een goede prijs-prestatieverhouding, soepele acceleratie en een laag brandstofverbruik.

Wat betreft zwakke punten heeft de Ducati Monster 2021 behoefte aan fijnere vering in deze prijsklasse. De Honda CB650R 2021 heeft daarentegen te weinig ruimte voor lange bestuurders, matige kenmerken/opties, een relatief mollig uiterlijk en minder kracht in het toerenbereik.

In het kort biedt de Ducati Monster 2021 een krachtigere motor, geavanceerde technologie en een neutraal rijgedrag, terwijl de Honda CB650R 2021 geschikter is voor beginners, een aantrekkelijk design heeft en een goede prijs-prestatieverhouding biedt.

Technische specificaties Ducati Monster 2021 vergeleken met Honda CB650R 2021

Ducati Monster 2021
Honda CB650R 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring94 mmBoring67 mm
SlagSlag67.5 mmSlag46 mm
MotorvermogenMotorvermogen111 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel63 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.3 Compressieverhouding11.6
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving937 ccmVerschuiving649 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkMarzocchiMerkShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen130 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork64.5 graad
SpoorSpoor93 mmSpoor101 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,474 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)188 kgLeeggewicht (met ABS)202.5 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank15.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati heeft over het algemeen goed werk geleverd met de Monster. Op papier merk je al snel dat Ducati een paar kosten heeft kunnen besparen op de kenmerken / opties. Maar in het zadel overheerst het rijplezier / de pretkilometers. Pure levensvreugde verspreidt zich wanneer de wendbare machine hartverwarmend door de bochten slingert. De charismatische V2 knalt nonchalant en perfect gedimensioneerd de haarspeldbochten uit.

Krachtige V2-motor

veel ronken vanaf lage toeren

uitgebreid elektronicapakket

standaard quickshifter

neutraal rijgedrag

geweldige combinatie van rijplezier / pretkilometers

De vering kan in deze prijsklasse wel wat fijner.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 van de mogelijke 24 punten betekent de 5e plaats in de grote middenklasse naked bike vergelijkingstest 2021. De Honda vecht dapper tegen de technisch meer geavanceerde concurrentie en kan een motor achter zich laten ondanks het feit dat hij een buitenbeentje is. Aangename looks, toegankelijk bestuurder en de lage prijs doen de tekortkomingen die in de directe vergelijking aan het licht kwamen naar de achtergrond verdwijnen.

Neo Sports Cafe ziet er nog steeds geweldig uit

absoluut geschikt voor beginners

goede prijs-prestatieverhouding

motor komt soepel op toeren

laag brandstofverbruik

Te weinig ruimte voor lange bestuurders

matige kenmerken / opties

relatief mollig

weinig kracht in het toerenbereik

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Monster vs Honda CB650R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Monster 2021 en een Honda CB650R 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Monster 2021 ongeveer 56% hoger. In vergelijking metHonda CB650R 2021 zijn er minder Ducati Monster 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met11. Het kost minder tijd om een Honda CB650R te verkopen met 63 dagen in vergelijking met128 dagen voor de Ducati Monster. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 13 beoordelingen geschreven voor de Ducati Monster en 23 voor de Honda CB650R sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Ducati Monster is gepubliceerd op 02-12-2020 en heeft nu meer dan 90.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CB650R gepubliceerd op 08-10-2018.

Prijs Ducati Monster

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CB650R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH