LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

KTM 890 Duke GP 2023 vs. Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023

Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023

Loading...

Overzicht - KTM 890 Duke GP 2023 vs Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023

Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023

Technische specificaties KTM 890 Duke GP 2023 vergeleken met Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023

KTM 890 Duke GP 2023
Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
KTM 890 Duke GP 2023
KTM 890 Duke GP 2023
Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023
Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring90.7 mmBoring78 mm
SlagSlag68.8 mmSlag53.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen130 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel92 NmKoppel80 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel9,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding13.25
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving765 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen140 mmReizen115 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
MerkMerkWPMerkÖhlins
ReizenReizen150 mmReizen131.2 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork67 graad
SpoorSpoor99 mmSpoor95.3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,476 mmWielbasis1,397 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte839 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Achter de afkorting GP zou je veel kunnen verwachten. Maakt dat de 890 Duke GP tot een bedrieglijk pakket? Niet per se, want met de ongelooflijk leuke 890 Duke als basis, die nog verder is verfijnd, is deze naked bike een echt plezier om op te rijden en zal hij je dagelijkse leven en weekendritten veraangenamen. Was de quickshifter maar standaard gemonteerd...

Krachtige motor comfortabele ergonomie Uitgebreid elektronicapakket opgewonden rijgedrag

combinatie van rijplezier / pretkilometers en geschiktheid voor dagelijks gebruik

Zeer stevige zitting Quickshifter tegen meerprijs

Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023

Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Duke GP vs Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition

Prijs KTM 890 Duke GP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

KTM 890 Duke GP 2022
VS.
KTM 890 Duke R 2022

KTM 890 Duke GP 2022 vs
KTM 890 Duke R 2022

KTM 890 Duke R 2023
VS.
KTM 890 Duke GP 2022

KTM 890 Duke R 2023 vs
KTM 890 Duke GP 2022

KTM 890 Duke GP 2022
VS.
KTM 790 Duke 2023

KTM 890 Duke GP 2022 vs
KTM 790 Duke 2023

Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023
VS.
Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023 vs
Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023
VS.
Triumph Daytona 765 Moto2 2020

Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023 vs
Triumph Daytona 765 Moto2 2020

KTM 890 Duke 2021
VS.
KTM 890 Duke GP 2022

KTM 890 Duke 2021 vs
KTM 890 Duke GP 2022

Triumph Street Triple 765 R 2022
VS.
Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023

Triumph Street Triple 765 R 2022 vs
Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023

KTM 890 Duke 2022
VS.
KTM 890 Duke GP 2022

KTM 890 Duke 2022 vs
KTM 890 Duke GP 2022

KTM 890 Duke GP 2023
VS.
KTM 690 SMC R 2023

KTM 890 Duke GP 2023 vs
KTM 690 SMC R 2023

KTM 890 Duke GP 2022
VS.
KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke GP 2022 vs
KTM 890 Duke R 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2021
VS.
Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2021 vs
Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023

KTM 890 Duke GP 2023
VS.
KTM 890 Duke R 2022

KTM 890 Duke GP 2023 vs
KTM 890 Duke R 2022

Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023
VS.
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023 vs
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023
VS.
Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023 vs
Triumph Street Triple 765 RS 2019

KTM 890 Duke GP 2022
VS.
KTM 1290 Super Duke GT 2022

KTM 890 Duke GP 2022 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2022

KTM 790 Duke 2019
VS.
KTM 890 Duke GP 2022

KTM 790 Duke 2019 vs
KTM 890 Duke GP 2022

Ducati Monster SP 2023
VS.
Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023

Ducati Monster SP 2023 vs
Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023

KTM 890 Duke GP 2022
VS.
KTM 690 Duke 2014

KTM 890 Duke GP 2022 vs
KTM 690 Duke 2014

Kawasaki Z900 2023
VS.
KTM 890 Duke GP 2022

Kawasaki Z900 2023 vs
KTM 890 Duke GP 2022

KTM 890 Duke GP 2022
VS.
Kawasaki Z900 2022

KTM 890 Duke GP 2022 vs
Kawasaki Z900 2022

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen