BMW R 1200 RS 2015 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2015

De BMW R 1200 RS 2015 en de BMW R 1200 GS Adventure 2015 hebben veel overeenkomsten op het gebied van motor en aandrijflijn. Beide modellen hebben een boxermotor met een boring van 101 mm en een slag van 73 mm. Ze hebben ook dezelfde motorvermogen van 125 HP en een koppel van 125 Nm. Beide modellen hebben een cardantransmissie en twee cilinders. Ze hebben ook dezelfde inhoud van 1170 cc en een viertaktmotor.

Op het gebied van voorwielophanging hebben de modellen echter verschillende configuraties. De BMW R 1200 RS 2015 heeft een telescoopvork, terwijl de BMW R 1200 GS Adventure 2015 een steunpoot heeft. Op het gebied van achterwielophanging heeft de R 1200 RS een paralever, terwijl de R 1200 GS Adventure een enkele zwenkarm heeft.

BMW R 1200 RS 2015

Wat betreft het onderstel hebben beide modellen een stalen frame. De R 1200 RS heeft een motor als dragend framedeel, terwijl de R 1200 GS Adventure een twin tube frame heeft, waarbij de motor ook als dragend framedeel fungeert.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Ze hebben ook dezelfde breedte van de voorband (120 mm) en dezelfde diameter van de achterband (17 inch). De R 1200 RS heeft echter een bredere achterband (180 mm) in vergelijking met de R 1200 GS Adventure (170 mm).

Wat betreft afmetingen en gewichten hebben beide modellen een wielbasis van respectievelijk 1530 mm (R 1200 RS) en 1510 mm (R 1200 GS Adventure). De zithoogte van de R 1200 RS is 820 mm, terwijl die van de R 1200 GS Adventure 910 mm is. Het leeggewicht van de R 1200 RS (met ABS) is 236 kg, terwijl dat van de R 1200 GS Adventure 260 kg is. De R 1200 GS Adventure heeft ook een grotere brandstoftank met een inhoud van 30 liter, terwijl de R 1200 RS een tankinhoud van 18 liter heeft.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Wat betreft sterke punten heeft de R 1200 RS een wendbare, opgewonden boxermotor, een comfortabele zitpositie geschikt voor toertochten, een stabiel chassis en ABS en tractiecontrole standaard. Het heeft ook een selecteerbare rijmodus en een frontoptiek in de stijl van de S 1000 RR superbike. De R 1200 RS heeft ook een uitgebreide lijst met accessoires. Aan de andere kant heeft de R 1200 GS Adventure een krachtige motor, een tank van 30 liter, uitstekende ergonomie en stabiele remmen.

Wat betreft zwakke punten heeft de R 1200 RS een slecht afleesbare snelheidsmeter en toerenteller en veel functies tegen meerprijs. Aan de andere kant heeft de R 1200 GS Adventure een hoog gewicht en een hoge prijs.