Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023

De Suzuki V-Strom 1050 XT modeljaar 2020 en de Suzuki V-Strom 1050 modeljaar 2023 hebben veel overeenkomsten op het gebied van technische specificaties. Beide modellen hebben dezelfde motor met een boring van 100 mm en een slag van 66 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 107 HP en een koppel van 100 Nm. Ze hebben ook dezelfde starter, transmissie, cilinders en verplaatsing.

Op het gebied van wielophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant met een diameter van 43 mm en een veerweg van 160 mm. Ze hebben ook een zwenkarm aan de achterkant met een monoshock schokdemper en een veerweg van 160 mm. De aanpassingsmogelijkheden zijn vergelijkbaar, met compressie, voorbelasting en rebound aanpassingen aan de voor- en achterkant.

Het frame van beide modellen is gemaakt van aluminium en heeft hetzelfde twin tube ontwerp. De hoek van de voorvork is ook hetzelfde, namelijk 64,7 graden, en het spoor is 109 mm.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant. Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en tractiecontrole.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een diameter van 19 inch voorbanden en een breedte van 150 mm voor de achterbanden. De diameter van de achterband is 17 inch. Ze hebben ook dezelfde wielbasis van 1555 mm. De zithoogte van de V-Strom 1050 XT 2020 is 850 mm, terwijl de zithoogte van de V-Strom 1050 2023 iets hoger is, namelijk 855 mm. Het leeggewicht van de V-Strom 1050 XT 2020 is 247 kg, terwijl het leeggewicht van de V-Strom 1050 2023 lager is, namelijk 236 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 20 liter.

Suzuki V-Strom 1050 2023

Wat betreft sterke punten, hebben zowel de V-Strom 1050 XT 2020 als de V-Strom 1050 2023 een motor met hoog koppel, uitstekende ergonomie en goede wind- en weerbescherming. Beide modellen worden geleverd met een uitgebreide standaarduitrusting en hebben goede originele banden. Ze zijn geschikt voor lange afstanden en hebben een geslaagde retrolook.

Wat betreft zwakke punten, hebben beide modellen een hoog gewicht. Bovendien kan het ABS-systeem niet worden uitgeschakeld op zowel de V-Strom 1050 XT 2020 als de V-Strom 1050 2023. De V-Strom 1050 2023 heeft echter ook geen mogelijkheid om het ABS aan de achterkant uit te schakelen of te deactiveren.

Over het algemeen zijn de Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 en de Suzuki V-Strom 1050 2023 vergelijkbaar op het gebied van technische specificaties en sterke punten. Het belangrijkste verschil tussen de twee modellen is het elektronicapakket van de V-Strom 1050 2023, dat ride-by-wire en een intuïtieve bediening van de elektronica omvat. Daarnaast heeft de V-Strom 1050 2023 een iets hogere zithoogte en een lager leeggewicht.