KTM 1090 Adventure R 2017 vs. KTM 890 Adventure R 2022

De KTM 1090 Adventure R 2017 en de KTM 890 Adventure R 2022 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben elk hun eigen sterke en zwakke punten.

De KTM 1090 Adventure R 2017 heeft een krachtige sportieve motor met een vermogen van 125 HP en een koppel van 109 Nm. Dit zorgt voor indrukwekkende prestaties, zowel op de weg als off-road. De motor is uitgerust met een V-twin configuratie en heeft een cilinderinhoud van 1050 cc. De 1090 Adventure R heeft een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Wat betreft de vering, heeft de 1090 Adventure R een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm en een veerweg van 220 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock schokdemper van het merk WP, met een veerweg van 220 mm. Het frame is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige constructie. De voorvorkhoek is 64 graden.

KTM 1090 Adventure R 2017

Op het gebied van remmen heeft de 1090 Adventure R dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, is de 1090 Adventure R uitgerust met ABS, rijmodi en tractiecontrole.

De KTM 890 Adventure R 2022 heeft ook een krachtige motor, met een vermogen van 105 HP en een koppel van 100 Nm. De motor heeft een in lijn configuratie en een cilinderinhoud van 889 cc. Net als de 1090 Adventure R heeft de 890 Adventure R een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Wat betreft de vering, heeft de 890 Adventure R een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm en een veerweg van 240 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock schokdemper van het merk WP, met een veerweg van 240 mm. Het frame is ook gemaakt van chroom-molybdeen, maar heeft een buisvormige constructie waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De voorvorkhoek is 63.7 graden.

Op het gebied van remmen heeft de 890 Adventure R dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, is de 890 Adventure R uitgerust met ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole.

KTM 890 Adventure R 2022

De 1090 Adventure R heeft enkele sterke punten, zoals de krachtige motor, de praktische modi voor on-road en off-road, het robuuste en off-roadcompatibele chassis en de grote keuze aan accessoires en uitrusting van KTM. Echter, de zithoogte van de 1090 Adventure R is erg hoog en kan een uitdaging zijn voor rijders van kleinere gestalte. Daarnaast kan de responsiviteit van de motor iets te sportief zijn tijdens lange ritten en kan de motor traag aanvoelen bij lage snelheden.

De 890 Adventure R heeft ook sterke punten, zoals het chassis dat geschikt is voor off-roadgebruik, de harmonieuze ergonomie (vooral voor lange rijders), het wendbare rijgedrag, de krachtige motor en het uitgebreide elektronicapakket. De 890 Adventure R is voorzien van ABS in bochten, inclusief een standaard offroadmodus, en heeft fijn afstelbare remmen en hellingshoekafhankelijke tractiecontrole. Echter, de standaard zitbank kan nogal hard gestoffeerd zijn en de zithoogte kan uitdagend zijn voor kleine piloten. Ook biedt de motor enkele nuttige functies, zoals een Quickshifter+, maar deze zijn tegen meerprijs verkrijgbaar.

In conclusie, de KTM 1090 Adventure R 2017 en de KTM 890 Adventure R 2022 zijn beide capabele enduro-motorfietsen met sterke prestaties en geavanceerde rijhulpsystemen. Ze hebben elk hun eigen sterke en zwakke punten, dus het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen de twee modellen.