Triumph Speed Twin 1200 2021 vs. Yamaha MT-09 2016

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Overzicht - Triumph Speed Twin 1200 2021 vs Yamaha MT-09 2016

De Triumph Speed Twin 1200 2021 en de Yamaha MT-09 2016 zijn beide naked bikes met verschillende technische specificaties en kenmerken.

De Speed Twin 1200 heeft een in lijn 2-cilindermotor met een vermogen van 100 HP en een koppel van 112 Nm. De MT-09 daarentegen heeft een in lijn 3-cilindermotor met een vermogen van 115 HP en een koppel van 87.5 Nm. Beide motoren hebben een indrukwekkend vermogen, maar de Speed Twin heeft een hoger koppel, wat resulteert in een betere acceleratie en trekkracht in elke situatie.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Speed Twin een omgekeerde telescoopvork, terwijl de MT-09 een conventionele telescoopvork heeft. Beide bieden goede stabiliteit en controle, maar de omgekeerde telescoopvork van de Speed Twin kan zorgen voor een betere respons en wendbaarheid in bochten.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Het frame van de Speed Twin is gemaakt van staal, terwijl de MT-09 een aluminium frame heeft. Beide frames zijn stevig en bieden goede stabiliteit, maar het stalen frame van de Speed Twin kan zorgen voor een betere duurzaamheid en stijfheid.

Wat betreft de remmen, hebben zowel de Speed Twin als de MT-09 dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Beide bieden krachtige remprestaties en goede controle, waardoor ze geschikt zijn voor sportief rijden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorband en een diameter van 17 inch voor- en achterbanden. De MT-09 heeft echter een bredere achterband van 180 mm, wat kan zorgen voor een betere grip en stabiliteit in bochten. De wielbasis van de Speed Twin is 1413 mm, terwijl die van de MT-09 1440 mm is. Beide motoren hebben een vergelijkbare zithoogte, maar de Speed Twin is iets lichter met een leeggewicht van 216 kg, terwijl de MT-09 een leeggewicht heeft van 191 kg.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Speed Twin last van sterke warmteontwikkeling onder de bestuurder, wat ongemakkelijk kan zijn tijdens lange ritten. Daarnaast is de motorfiets mogelijk iets te klein voor lange bestuurders en heeft het een grote draaicirkel, wat het manoeuvreren in krappe ruimtes kan bemoeilijken.

De MT-09 heeft een zadel dat iets te hard kan zijn voor lange tochten, wat ongemak kan veroorzaken. Daarnaast biedt de kentekenplaathouder op de achterbrug minder bescherming tegen spatten dan een conventionele houder, wat kan leiden tot vuil en modder op de achterkant van de motorfiets.

Kortom, de Speed Twin 1200 2021 heeft een sublieme motor, hoogwaardige afwerking en materiaaluitstraling, speelse handling, goed chassis en krachtige remmen. De MT-09 2016 heeft daarentegen een geweldig krachtige motor met drie cilinders, volledig instelbare vering, standaard quickshifter, sportieve rechte zitpositie, goede remmen, agressief uiterlijk en tractiecontrole. Beide motoren hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur en rijstijl van de bestuurder welke motorfiets het beste bij hen past.

Technische specificaties Triumph Speed Twin 1200 2021 vergeleken met Yamaha MT-09 2016

Triumph Speed Twin 1200 2021
Yamaha MT-09 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring97.6 mmBoring78 mm
SlagSlag80 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen100 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,250 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,250 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding11.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving1,200 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,099 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte778 mmBreedte815 mm
HoogteHoogte1,097 mmHoogte1,135 mm
WielbasisWielbasis1,413 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte809 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)216 kgLeeggewicht (met ABS)191 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Het betere is de vijand van het goede - dit gezegde blijkt opnieuw op indrukwekkende wijze waar te zijn in het geval van de nieuwe Triumph Speed Twin. De Britten hebben de zwakke punten van zijn voorganger aangepakt en de klassieke schoonheid omgetoverd tot een echte rijmachine die niets te verbergen heeft van moderne naked bikes. Helaas kunnen lange bestuurders niet zo gemakkelijk genieten van de kleine 1200 als bestuurders onder de 1,85 meter. Hoe het ook zij, voor mij is de Speed Twin de perfecte moderne klassieke motor - hij combineert klassieke looks met moderne rijprestaties als geen andere motor die momenteel op de markt is.

sublieme motor

hoogwaardige afwerking en materiaaluitstraling

koppel in elke situatie

speelse handling

goed chassis

krachtige remmen

Sterke warmteontwikkeling onder de bestuurder

iets te klein voor lange bestuurders

grote draaicirkel

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

De Yamaha MT-09 hoefde niet opnieuw uitgevonden te worden voor het komende seizoen - daar was hij bijna vier jaar geleden al erg goed in. In plaats daarvan hebben de Japanners zich gericht op fine-tuning en het toevoegen van praktische, eigentijdse foefjes zoals tractiecontrole en een automatische versnellingsbak. Vanwege de Euro4-norm is het motormanagement opnieuw gewijzigd en biedt het in de standaardmodus een nadrukkelijk krachtige, maar goed controleerbare vermogensafgifte; zelfs de scherpere A-modus biedt niet langer de vermogensexplosie van de eerste generatie. De grootste verandering, herkenbaar op het eerste gezicht, is het naar mijn mening zeer geslaagde design met de agressievere voorkant en de opnieuw ontworpen achterkant. Al met al een nog stijlvollere naked bike die duidelijk is gebouwd voor het plezier van het motorrijden.

Geweldig krachtige motor met drie cilinders

drie vermogensstanden

volledig instelbare vering

standaard quickshifter

sportieve rechte zitpositie

goede remmen

agressief uiterlijk

tractiecontrole

Zadel iets te hard voor lange tochten

kentekenplaathouder op de achterbrug biedt minder bescherming tegen spatten dan een conventionele houder

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed Twin 1200 vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Speed Twin 1200 2021 en een Yamaha MT-09 2016. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Speed Twin 1200 2021 ongeveer 47% hoger. Een Triumph Speed Twin 1200 2021 verliest250 EUR in één jaar en 520 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 560 EUR en 960 EUR voor een Yamaha MT-09 2016. In vergelijking metYamaha MT-09 2016 zijn er meer Triumph Speed Twin 1200 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 13 in vergelijking met11. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 te verkopen met 87 dagen in vergelijking met163 dagen voor de Triumph Speed Twin 1200. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de Triumph Speed Twin 1200 en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Triumph Speed Twin 1200 is gepubliceerd op 04-12-2018 en heeft nu meer dan 90.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Prijs Triumph Speed Twin 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG