Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Loading...

Overzicht - Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

De Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 en de Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 zijn beide sporttourmotoren die geschikt zijn voor langeafstandsritten. Ze hebben elk hun eigen sterke en zwakke punten.

De Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 heeft een V-motortype met een vermogen van 115 pk en een koppel van 105 Nm. De motor heeft typische Guzzi-trillingen, wat een kenmerkend aspect is van het merk. De Brembo-remmen van de Mandello S zijn uitstekend en zorgen voor goede remprestaties. De comfortabele zitpositie en de elektrisch verstelbare voorruit dragen bij aan het comfort tijdens het rijden. Een uniek kenmerk van de Mandello S zijn de flappen die het midden van de carrosserie beschermen tegen weersinvloeden. De motor heeft goede rijeigenschappen en wordt geleverd met een uitgebreide standaarduitrusting. De elektronische Öhlins Smart EC 2.0-vering zorgt voor een soepele en comfortabele rit. De Mandello S heeft ook een elegante uitstraling.

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

De Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 heeft een in-line motor met een vermogen van 119 pk en een koppel van 93 Nm. De motor van de Tracer 9 GT+ is leuk en opwindend, en het wendbare rijgedrag zorgt voor plezierige ritten. De motor is uitgerust met een top quickshifter, waardoor schakelen soepel en snel verloopt. De Tracer 9 GT+ heeft praktische kenmerken en opties, zoals connectiviteit, verwarmde handgrepen en een case systeem. Het adaptieve cruise control-systeem functioneert goed en maakt langeafstandsritten comfortabeler. Het TFT-scherm is groot en goed afleesbaar, en de bediening van de elektronica is eenvoudig en intuïtief.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 heeft problemen met de schakelassistent, die niet goed werkt. Daarnaast produceert de motor veel warmte bij stadsgebruik, wat oncomfortabel kan zijn voor de rijder. De Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 heeft trillingen op de voetsteunen, wat hinderlijk kan zijn tijdens het rijden. De navi-integratie in het display is omslachtig en niet erg gebruiksvriendelijk. Bovendien wiebelt de filigraan ogende voorruit merkbaar bij hoge snelheden.

In conclusie biedt de Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 een soevereine motor met typische Guzzi-trillingen, uitstekende remmen, een comfortabele zitpositie en een uniek ontwerp. De Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 heeft een leuke en opwindende motor, wendbaar rijgedrag, praktische kenmerken en een goed functionerend adaptief cruise control-systeem. Beide motoren hebben echter enkele zwakke punten die in overweging moeten worden genomen bij het maken van een keuze.

Technische specificaties Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vergeleken met Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring96 mmBoring78 mm
SlagSlag72 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen119 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,700 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel105 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
VerschuivingVerschuiving1,042 ccmVerschuiving890 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkKayaba
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter280 mmDiameter267 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenBochten-ABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Botsingswaarschuwing, Gecombineerd remsysteem, Bochten-ABS, Radar cruisecontrol, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Zithoogte tot totZithoogte tot tot815 mmZithoogte tot tot815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)233 kgLeeggewicht (met ABS)220 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank19 l
BereikBereik361 kmBereik380 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot118 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot116 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.7 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurConnectiviteit, Verwarmde handgrepen, Case systeem, Hoekverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi wil de V100 Mandello S niet in het segment van de sport toermotoren duwen en noemt hem een roadster geschikt voor toertochten - en in feite is het meer een naked bike wat betreft zijn comfortabele zithouding en wendbare rijgedrag, die met zijn elektrisch verstelbare windscherm verbazingwekkend veel toerkarakter uitstraalt! De unieke kleppen zijn waarschijnlijk alleen merkbaar bij zeer lage temperaturen, maar de motor past perfect bij het zelfverzekerde uiterlijk en de remmen zijn briljant ingesteld. Tot slot verwent de S-versie je met een standaard quickshifter inclusief blipper, verwarmde handvatten, MIA-communicatiesysteem, bandenspanningscontrole en de elektronisch instelbare Öhlins Smart EC 2.0-vering. Er wordt net geen 20.000 euro voor gevraagd, dus dat lijkt op het eerste gezicht niet veel.

Soevereine motor met typische Guzzi-trillingen

uitstekende Brembo-remmen

comfortabele zitpositie

elektrisch verstelbare voorruit

unieke flappen voor bescherming van het midden van de carrosserie tegen weersinvloeden

goede rijeigenschappen

uitgebreide standaarduitrusting

elektronische Öhlins Smart EC 2.0-vering

elegante verschijning.

Schakelassistent werkt niet goed

hoge warmteontwikkeling bij stadsgebruik

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Het is ongelooflijk hoe groot de actieradius van deze motor is. Als het nodig is, gedraagt hij zich als een brutale sportmachine waarmee je lekker aan de voetsteunen kunt krabben. Aan de andere kant glijdt hij moeiteloos over de snelweg. De Tracer 9GT+ is een geweldige allrounder!

Leuke, opgewonden motor

Wendbaar rijgedrag

Top quickshifter

Praktische kenmerken / opties

Goed functionerende adaptieve cruise control, die in de praktijk een plezier is om te gebruiken

Groot, goed afleesbaar TFT-scherm

Goede bediening van de elektronica.

Trillingen op de voetsteunen

zeer omslachtige navi-integratie in het display

filigraan ogende voorruit die merkbaar wiebelt bij hoge snelheden.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi V100 Mandello S vs Yamaha Tracer 9 GT+

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 en een Yamaha Tracer 9 GT+ 2023. Qua prijs zijn de werkelijke gemiddelde prijzen van beide motoren nagenoeg gelijk. In vergelijking metYamaha Tracer 9 GT+ 2023 zijn er minder Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 19 in vergelijking met45. Het kost minder tijd om een Moto Guzzi V100 Mandello S te verkopen met 21 dagen in vergelijking met24 dagen voor een Yamaha Tracer 9 GT+. Sinds modeljaar 2023 hebben redacteuren van 1000PS.de 4 beoordelingen geschreven voor de Moto Guzzi V100 Mandello S en 3 voor de Yamaha Tracer 9 GT+ sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de Moto Guzzi V100 Mandello S is gepubliceerd op 10-02-2023 en heeft nu meer dan 10.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 40.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha Tracer 9 GT+ gepubliceerd op 07-11-2022.

Prijs Moto Guzzi V100 Mandello S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha Tracer 9 GT+

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG