Suzuki V-Strom 650 2017 vs. Suzuki V-Strom 1000 2014

De Suzuki V-Strom 650 modeljaar 2017 en de Suzuki V-Strom 1000 modeljaar 2014 hebben verschillende specificaties en kenmerken die van invloed zijn op hun prestaties en rijervaring.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de V-Strom 650 een boring van 81 mm en een slag van 62,6 mm, terwijl de V-Strom 1000 een boring heeft van 100 mm en een slag van 66 mm. Dit resulteert in een hoger motorvermogen van 100 HP voor de V-Strom 1000 in vergelijking met 71 HP voor de V-Strom 650. Het koppel van de V-Strom 1000 is ook hoger, met 103 Nm in vergelijking met 62 Nm voor de V-Strom 650. Beide modellen hebben een kettingaandrijving en vergelijkbare transmissies.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een monoshock achterwielophanging. De V-Strom 650 heeft een telescoopvork voorwielophanging, terwijl de V-Strom 1000 een omgekeerde telescoopvork heeft. Dit kan invloed hebben op de rijprestaties en het comfort, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Suzuki V-Strom 650 2017

Wat betreft het chassis, hebben beide modellen een aluminium frame. De V-Strom 650 heeft een twin tube frametype, terwijl de V-Strom 1000 een twin-spar frametype heeft. Het twin-spar frametype van de V-Strom 1000 kan zorgen voor een steviger en stabieler chassis, wat voordelig kan zijn tijdens het rijden.

Op het gebied van assistentiesystemen heeft de V-Strom 650 standaard ABS en tractiecontrole. De V-Strom 1000 heeft ook standaard tractiecontrole, maar heeft daarnaast ook geavanceerdere rijhulpsystemen, zoals tractiecontrole. Dit kan de veiligheid en controle van de motorfiets verbeteren.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een diameter voorband van 19 inch en een breedte achterband van 150 mm. De V-Strom 650 heeft een diameter achterband van 17 inch, terwijl de V-Strom 1000 dezelfde diameter heeft. De wielbasis van de V-Strom 650 is 1560 mm, terwijl die van de V-Strom 1000 1555 mm is. Het leeggewicht van de V-Strom 650 is 213 kg, terwijl dat van de V-Strom 1000 228 kg is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 20 liter.

Suzuki V-Strom 1000 2014

De V-Strom 650 heeft sterke punten zoals een opgewekte en zuinige motor, evenwichtige rijprestaties, goede windbescherming, standaard tractiecontrole en ABS, een uiterlijk in de stijl van zijn grote zus, een uitgebreid dashboard met versnellingsindicator, een 12 volt stopcontact in de cockpit en een goede prijs. De V-Strom 1000 heeft sterke punten zoals een motor met hoog koppel, standaard tractiecontrole, zeer goede remmen, een stevig maar comfortabel chassis, zeer geschikt om mee te reizen en een compleet instrumentarium.

Enkele zwakke punten van de V-Strom 650 zijn dat de tractiecontrole in modus 2 zeer beperkend kan zijn. Een zwak punt van de V-Strom 1000 is dat de voorruit turbulentie op het hoofd kan veroorzaken en dat de motor buiten adem raakt in het bovenste snelheidsbereik. Daarnaast wordt het uiterlijk van de V-Strom 1000 als verwarrend ervaren.

Kortom, de V-Strom 650 en de V-Strom 1000 hebben verschillende specificaties en kenmerken die van invloed zijn op hun prestaties en rijervaring. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het kiezen van de juiste motorfiets voor jouw behoeften en voorkeuren.