Kawasaki Versys 1000 2015 vs. Suzuki V-Strom 1000 2014
Kawasaki Versys 1000 2015
Suzuki V-Strom 1000 2014
Overzicht - Kawasaki Versys 1000 2015 vs Suzuki V-Strom 1000 2014
De Kawasaki Versys 1000 2015 en de Suzuki V-Strom 1000 2014 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties, maar ze hebben enkele belangrijke verschillen.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Versys 1000 een boring van 77 mm en een slag van 56 mm, terwijl de V-Strom 1000 een grotere boring van 100 mm en een slag van 66 mm heeft. Dit betekent dat de Versys 1000 een iets kortere slag heeft, wat kan resulteren in een hoger toerental en een sportiever karakter. De Versys 1000 heeft ook iets meer vermogen met 120 HP, terwijl de V-Strom 1000 100 HP levert. Wat betreft het koppel, is er niet veel verschil, met de Versys 1000 die 102 Nm levert en de V-Strom 1000 met 103 Nm. Beide motoren hebben een kettingaandrijving en een vergelijkbare cilinderinhoud, met de Versys 1000 op 1043 cc en de V-Strom 1000 op 1037 cc.
Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork. Het frame van beide motorfietsen is gemaakt van aluminium, wat zorgt voor een goede balans tussen sterkte en gewicht.
Kawasaki Versys 1000 2015
Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de V-Strom 1000 een iets grotere wielbasis van 1555 mm, terwijl de Versys 1000 een wielbasis heeft van 1520 mm. Het leeggewicht van de V-Strom 1000 is ook iets lager met 228 kg, terwijl de Versys 1000 een leeggewicht heeft van 250 kg. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 20 l voor de V-Strom 1000 en 21 l voor de Versys 1000.
Wat betreft de sterke punten van de Versys 1000, heeft deze een sportief uiterlijk en een comfortabele zitpositie, waardoor lange ritten aangenaam zijn. De krachtige viercilinder lijnmotor is gecultiveerd en biedt veel vermogen. De verstelbare voorruit zorgt voor extra windbescherming en het chassis is stabiel en goed controleerbaar. Het remsysteem is ook goed en er is een slim assortiment accessoires beschikbaar. Bovendien is de prijs van de Versys 1000 relatief gunstig.
Wat betreft de sterke punten van de V-Strom 1000, heeft deze een motor met hoog koppel en standaard tractiecontrole, waardoor het rijden gemakkelijker wordt. De remmen zijn zeer goed en het chassis is stevig maar comfortabel, wat de motorfiets geschikt maakt voor lange reizen. Het instrumentarium is ook compleet en biedt alle benodigde informatie.
Suzuki V-Strom 1000 2014
Wat betreft de zwakke punten van de Versys 1000, kan de voorruit alleen versteld worden bij stilstand, wat onhandig kan zijn tijdens het rijden. Bovendien kost de versnellingsindicator extra.
Wat betreft de zwakke punten van de V-Strom 1000, kan de voorruit turbulentie op het hoofd veroorzaken, wat het rijcomfort kan verminderen. Bovendien raakt de motor buiten adem in het bovenste snelheidsbereik en kan het uiterlijk verwarrend zijn.
Over het algemeen zijn zowel de Kawasaki Versys 1000 2015 als de Suzuki V-Strom 1000 2014 goede enduro-motorfietsen met hun eigen sterke punten en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het kiezen van de juiste motorfiets voor individuele behoeften en voorkeuren.
Technische specificaties Kawasaki Versys 1000 2015 vergeleken met Suzuki V-Strom 1000 2014
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Kawasaki Versys 1000 2015
De nieuwe Kawasaki Versys 1000 is geen compleet nieuw model - ook al ziet het er qua design wel zo uit. Het uiterlijk is zeer vakkundig aangepast aan de huidige, agressieve Kawasaki lijn met twee puntige koplampen en veel randen aan de voorkant. Technisch gezien is hij daarentegen zorgvuldig geüpgraded - maar heel verstandig. Twee extra pk's verhogen het vermogen tot 120 pk, dat dankzij de geweldige eigenschappen van de lijn viercilinder uitstekend te bestuurder is. Het chassis voldoet aan de sportieve eisen van een Kawasaki, terwijl de ergonomie en comfortabele zitpositie toch lange ritten mogelijk maken - precies zoals het een grote enduro betaamt. Met handige accessoires zoals een kofferset, topkoffer, handvatverwarming en extra koplampen wordt de Versys 1000 een serieuze langeafstandstourer - de relatief lage basisprijs maakt deze foefjes heel betaalbaar.
Suzuki V-Strom 1000 2014
In het grote enduro segment neemt de Suzuki V-Strom 1000 de positie in van het goedkope aanbod waarbij het je aan niets hoeft te ontbreken - zelfs tractiecontrole en ABS zijn standaard. Uitstekende remmen, veel comfort en een heerlijk krachtige V-twin cilinder motor zijn ingrediënten die vrijwel iedereen zouden moeten aanspreken. Dat hij met 100 pk niet meedraait in de topcompetitie wordt gecompenseerd door de heerlijke vermogensafgifte, die zorgt voor een ontspannen sfeer op lange ritten. Alleen de windbescherming is niet optimaal met het originele windscherm, dus investeer in het betaalbare, iets grotere windscherm.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Versys 1000 vs Suzuki V-Strom 1000
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Versys 1000 2015 en een Suzuki V-Strom 1000 2014. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Versys 1000 2015 ongeveer 15% hoger. In vergelijking metSuzuki V-Strom 1000 2014 zijn er minder Kawasaki Versys 1000 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 6 in vergelijking met23. Het kost minder tijd om een Kawasaki Versys 1000 te verkopen met 86 dagen in vergelijking met90 dagen voor een Suzuki V-Strom 1000. Sinds modeljaar 2012 hebben redacteuren van 1000PS.de 19 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Versys 1000 en 40 voor de Suzuki V-Strom 1000 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Versys 1000 is gepubliceerd op 07-11-2011 en heeft nu meer dan 8.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 6.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki V-Strom 1000 gepubliceerd op 23-07-2002.
