Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

De Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 en de Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 hebben verschillende specificaties en kenmerken die van invloed zijn op hun prestaties en rijervaring.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de CRF1100L een iets grotere cilinderinhoud van 1084 cc, wat resulteert in een hoger motorvermogen van 102 HP en een hoger koppel van 105 Nm. De CRF1000L heeft een cilinderinhoud van 998 cc, een motorvermogen van 95 HP en een koppel van 98 Nm. Dit betekent dat de CRF1100L krachtiger is en betere prestaties levert.

Op het gebied van vering heeft de CRF1100L een omgekeerde telescoopvork van Showa met een diameter van 45 mm en een veerweg van 230 mm aan de voorkant, terwijl de CRF1000L een vergelijkbare vork heeft, maar met een veerweg van 252 mm. Aan de achterkant hebben beide modellen een zwenkarm met een monoshock van Showa, maar de CRF1100L heeft een veerweg van 220 mm, terwijl de CRF1000L een veerweg van 240 mm heeft. Over het algemeen biedt de CRF1000L iets meer veerweg, wat kan resulteren in een betere offroad-prestatie.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Wat betreft het chassis, hebben beide modellen een stalen frame. De CRF1100L heeft echter een semi-actief chassis, wat betekent dat het zich automatisch aanpast aan de rijomstandigheden voor een betere handling en stabiliteit. De CRF1000L heeft een comfortabel chassis, maar mist deze semi-actieve functie.

Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorkant en geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De CRF1100L heeft echter ook bochten-ABS en anti-wheelie functies, wat extra veiligheid en controle biedt.

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. De CRF1100L heeft een iets kortere wielbasis van 1575 mm, terwijl de CRF1000L een wielbasis heeft van 1580 mm. De zithoogte van de CRF1100L varieert van 850 mm tot 870 mm, terwijl de CRF1000L een zithoogte heeft van 900 mm tot 920 mm. Het leeggewicht van de CRF1100L is 248 kg, terwijl de CRF1000L een leeggewicht heeft van 243 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van ongeveer 24 liter.

Wat betreft de uitrusting, hebben beide modellen LED-koplampen voor betere zichtbaarheid en een modernere uitstraling.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

De CRF1100L heeft enkele sterke punten, zoals een motor met hoog koppel, een functioneel semi-actief chassis, geavanceerde elektronische rijhulp, een touchscreen kleurenscherm, goede ergonomie, geschiktheid voor lange afstanden en bijna "te goede" windbescherming. De CRF1000L heeft sterke punten zoals een krachtige motor, comfortabel chassis, comfortabele zitpositie, prachtig uiterlijk, goede remmen, grote tank, prestatiemodi en optionele DCT.

Aan de andere kant heeft de CRF1100L enkele zwakke punten, zoals een verwarrende overvloed aan knoppen op het linker stuur, het gewicht en de prijs, hoewel de prijs misschien gerechtvaardigd is. De CRF1000L heeft zwakke punten zoals niet helemaal optimale windbescherming, het ontbreken van cruise control, een hoog zadel dat moeilijk te beklimmen is voor kleinere rijders en het feit dat het ABS op het voorwiel niet kan worden uitgeschakeld.

Over het algemeen biedt de CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 enkele verbeteringen en upgrades ten opzichte van de CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018, met name op het gebied van motorvermogen, elektronische rijhulp, chassis en rijcomfort. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het kiezen van het juiste model.