BMW S 1000 R 2022 vs. Yamaha MT-10 SP 2023

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 R 2022 vs Yamaha MT-10 SP 2023

De BMW S 1000 R 2022 en de Yamaha MT-10 SP 2023 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben zowel de BMW S 1000 R 2022 als de Yamaha MT-10 SP 2023 een in lijn viercilindermotor met een vergelijkbaar vermogen. De BMW heeft echter een vermogen van 165 HP, terwijl de Yamaha iets krachtiger is met 166 HP. Het koppel van de BMW is 114 Nm, terwijl de Yamaha een iets lager koppel heeft van 112 Nm. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. Beide modellen bieden ook instelbaarheid voor compressie, voorbelasting en rebound. Het frame van de BMW is gemaakt van aluminium en heeft een Twin Tube-ontwerp, terwijl de Yamaha een aluminium Deltabox-frame heeft.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Wat betreft remmen, hebben zowel de BMW als de Yamaha dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen. Beide modellen maken gebruik van radiale remtechnologie.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen bieden zowel de BMW als de Yamaha ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie. De BMW heeft ook heuvelstarthulp en een quickshifter, terwijl de Yamaha extra functies heeft zoals elektronisch verstelbare ophanging, een quickshifter met blipper, cruisecontrol en anti-wheelie.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen vergelijkbare specificaties met een breedte van 120 mm voor de voorband, een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband, en een breedte van 190 mm voor de achterband. De wielbasis van de BMW is 1450 mm, terwijl die van de Yamaha iets korter is met 1405 mm. De zithoogte van de BMW is 830 mm, terwijl die van de Yamaha iets hoger is met 835 mm. Het leeggewicht van de BMW is 199 kg, terwijl de Yamaha iets zwaarder is met 214 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van ongeveer 16-17 liter en bieden een bereik van ongeveer 248-266 km.

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Wat betreft sterke punten, heeft de BMW S 1000 R 2022 een superieure, krachtige motor, sterke remmen, comfortabele ergonomie, een goede standaarduitrusting en een uitgebreid assortiment accessoires. Aan de andere kant biedt de Yamaha MT-10 SP 2023 werkelijk geweldig rijcomfort, een geweldige balans tussen sportiviteit, praktisch nut en rijcomfort, fantastische responsiviteit van de motor, gevoelige en praktische vering, een hoogwaardig frame met een prachtige achterbrug, een heerlijk ontspannen zithouding, een gaaf maar niet hinderlijk geluid, en wordt het beschouwd als een echte naked bike.

Wat betreft zwakke punten, heeft de BMW S 1000 R 2022 een trage schakelassistent en een uiterlijk dat niet 100% harmonieus is. Aan de andere kant voelt de Yamaha MT-10 SP 2023 tijdens een ritje op het circuit uiteindelijk een beetje te comfortabel aan vanwege de inactieve en knusse zitpositie, oogt de voorkant een beetje hobbelig en lijken de remmen nog steeds ondermaats voor zo'n topmodel, er is ruimte voor meer.

In het algemeen bieden zowel de BMW S 1000 R 2022 als de Yamaha MT-10 SP 2023 indrukwekkende prestaties en specificaties voor naked bikes. De keuze tussen de twee hangt af van persoonlijke voorkeur en prioriteiten, zoals motorvermogen, rijcomfort, uiterlijk en beschikbare functies.

Technische specificaties BMW S 1000 R 2022 vergeleken met Yamaha MT-10 SP 2023

BMW S 1000 R 2022
Yamaha MT-10 SP 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring79 mm
SlagSlag49.7 mmSlag50.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen165 HPMotorvermogen166 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,500 rpm
KoppelKoppel114 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHC, SleephendelKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter45 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen117 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeDeltabox
Hoek voorvorkHoek voorvork65.8 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor96 mmSpoor102 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte812 mmBreedte800 mm
HoogteHoogte1,115 mmHoogte1,165 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte835 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)199 kgLeeggewicht (met ABS)214 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik266 kmBereik248 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot144 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot159 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik6.2 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik6.83 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

De rijpositie is sportief maar zeker niet oncomfortabel, de remmen zijn krachtig en de motor van de S 1000 R is op zijn best - misschien zelfs een tikkeltje te homogeen. Ook op het rijgedrag valt niets aan te merken. Op basis van de pure prestatiegegevens en de geïnstalleerde elektronica heeft de BMW waarschijnlijk alles in huis om de snelste rondetijd neer te zetten. En dat op elke ondergrond, want met de semi-actieve vering kun je kilometer na kilometer opeten op slechte wegen vol kuilen. Helaas is dit gevoel van superioriteit nooit echt overgeslagen op de bestuurder. Waarschijnlijk de keerzijde van te veel balans op alle gebieden - althans in mijn italofiele ogen. De BMW miste dat bepaalde iets, dat charisma of uitstraling die moeilijk uit te leggen is maar oprechte emoties opwekt.

superieure, krachtige motor

sterke remmen

comfortabele ergonomie

goede standaarduitrusting

uitgebreid assortiment accessoires

Trage schakelassistent

uiterlijk niet 100% harmonieus

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

De MT-10SP is een prachtig gemaakte naked bike. Hij heeft precies de juiste ingrediënten op de juiste plaats. Hij bestuurder comfortabel en wordt echt snel wanneer dat nodig is. Hij is in principe ontworpen als wegmotor, maar is nog steeds leuk op individuele circuitdagen.

Werkelijk geweldig rijcomfort

Geweldige balans tussen sportiviteit, praktisch nut en rijcomfort

Fantastische responsiviteit van de motor

Gevoelige en praktische vering

Hoogwaardig frame met prachtige achterbrug

Heerlijk ontspannen zithouding

Gaaf maar niet hinderlijk geluid

Een echte naked bike

Tijdens een ritje op het circuit voelt de motor uiteindelijk een beetje te comfortabel aan - dit komt door de inactieve en knusse zitpositie

de voorkant oogt een beetje hobbelig

de remmen zijn goed, maar lijken nog steeds ondermaats voor zo'n topmodel - er is ruimte voor meer

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 R vs Yamaha MT-10 SP

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 R 2022 en een Yamaha MT-10 SP 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-10 SP 2023 ongeveer 3% hoger. In vergelijking metYamaha MT-10 SP 2023 zijn er minder BMW S 1000 R 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 22 in vergelijking met23. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 R te verkopen met 71 dagen in vergelijking met72 dagen voor een Yamaha MT-10 SP. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 62 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 R en 18 voor de Yamaha MT-10 SP sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 R is gepubliceerd op 03-11-2013 en heeft nu meer dan 17.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 28.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-10 SP gepubliceerd op 04-10-2016.

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-10 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG