Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Loading...

Overzicht - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Ducati Streetfighter V2 2023

De Ducati Streetfighter V4 S 2021 is een krachtige naked bike met een motorvermogen van 208 HP en een koppel van 123 Nm. Het is de krachtigste naked bike aller tijden en biedt een indrukwekkende rijervaring. De motor is uitgerust met een V-motor en een injectiesysteem voor brandstof. Het heeft vier cilinders en wordt gekoeld door vloeistof. Met een verplaatsing van 1103 cc biedt de motor veel vermogen.

De voorwielophanging van de Streetfighter V4 S wordt verzorgd door Öhlins en is voorzien van een omgekeerde telescoopvork. Deze kan worden aangepast voor compressie, voorbelasting en terugvering. De achterwielophanging bestaat uit een enkele zwenkarm en een Öhlins-schokdemper. Ook deze kan worden aangepast voor compressie, voorbelasting en terugvering. Het frame van de motorfiets is gemaakt van aluminium en heeft een monocoque-ontwerp.

De remmen aan de voorzijde van de Streetfighter V4 S zijn dubbele schijfremmen met een diameter van 330 mm. Ze worden bediend door vierzuigerremklauwen en maken gebruik van radiale, monobloktechnologie van Brembo. Het geavanceerde rijhulpsysteem omvat ABS, rijmodi, dynamische ophanging, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

De afmetingen en gewichten van de Streetfighter V4 S zijn als volgt: de voorband heeft een breedte van 120 mm en een diameter van 17 inch, terwijl de achterband een breedte heeft van 200 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1488 mm en de zithoogte is 845 mm. Het drooggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is 178 kg, terwijl het leeggewicht 199 kg bedraagt. De brandstoftank heeft een inhoud van 16 liter. De motorfiets is uitgerust met LED-koplampen en een TFT-scherm.

De Ducati Streetfighter V2 2023 is een opwindende naked bike met een motorvermogen van 153 HP en een koppel van 101,4 Nm. Het heeft een V-motor met twee cilinders en een injectiesysteem voor brandstof. Net als de Streetfighter V4 S wordt het gekoeld door vloeistof. Met een verplaatsing van 955 cc biedt de motor goede prestaties.

De voorwielophanging van de Streetfighter V2 wordt verzorgd door Showa en is voorzien van een omgekeerde telescoopvork. Deze kan worden aangepast voor compressie, voorbelasting en terugvering. De achterwielophanging bestaat uit een enkele zwenkarm en een Sachs-schokdemper. Ook deze kan worden aangepast voor compressie, voorbelasting en terugvering. Het frame van de motorfiets is gemaakt van aluminium en heeft een monocoque-ontwerp.

De remmen aan de voorzijde van de Streetfighter V2 zijn dubbele schijfremmen met een diameter van 320 mm. Ze worden bediend door vierzuigerremklauwen en maken gebruik van radiale, monobloktechnologie van Brembo. Het geavanceerde rijhulpsysteem omvat rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

De afmetingen en gewichten van de Streetfighter V2 zijn vergelijkbaar met die van de Streetfighter V4 S. De voorband heeft een breedte van 120 mm en een diameter van 17 inch, terwijl de achterband een breedte heeft van 180 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1465 mm en de zithoogte is 845 mm. Het drooggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is 178 kg, terwijl het leeggewicht 200 kg bedraagt. De brandstoftank heeft een inhoud van 17 liter. De motorfiets is uitgerust met LED-koplampen en een TFT-scherm.

Hoewel beide motorfietsen sterke punten hebben, zijn er ook enkele zwakke punten. De Streetfighter V4 S is erg duur en heeft een luid uitlaatgeluid. Bovendien levert de motor alleen vol vermogen in het bovenste toerengebied. De Streetfighter V2 heeft geen brandstofmeter en de motor kan schokken bij lage toerentallen. Daarnaast is er warmteontwikkeling onder de bestuurdersstoel.

In het algemeen biedt de Ducati Streetfighter V4 S 2021 een indrukwekkende kracht en prestaties, terwijl de Ducati Streetfighter V2 2023 een opwindende rijervaring en een sportief uiterlijk biedt. Beide motorfietsen zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen en hebben aantrekkelijke kenmerken. Het is belangrijk om rekening te houden met de prijs en de specifieke zwakke punten bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Ducati Streetfighter V4 S 2021 vergeleken met Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati Streetfighter V2 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring81 mmBoring100 mm
SlagSlag53.5 mmSlag60.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen208 HPMotorvermogen153 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel123 NmKoppel101.4 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,500 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding14 Compressieverhouding12.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,103 ccmVerschuiving955 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkSachs
ReizenReizen130 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeMonocoque
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor100 mmSpoor94 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Dynamische ophanging, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,488 mmWielbasis1,465 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte845 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)178 kgDrooggewicht (met ABS)178 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)199 kgLeeggewicht (met ABS)200 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Het probleem van de Streetfighter V4 S met Euro4 motor, namelijk geen vermogen bij lage toerentallen maar een explosie bij hoge toerentallen, is grotendeels verholpen met de update naar Euro5. Hoewel de abnormale 208 pk nog steeds alleen beschikbaar is bij 13.000 tpm, presteert de SF V4 S nu ook acceptabel bij lagere toerentallen. De elektronische Öhlins-vering laat zich van zijn beste kant zien en de brute Brembo Stylema-stoppers vieren opnieuw de voorliefde voor het circuit. Ergonomie en rijgedrag zijn in principe ook geslaagd, alleen op het circuit zou je een lager stuur wensen vanwege het ongelooflijke vermogen. Een perfecte poser motorfiets die het ook goed doet op de landweg, en sowieso op het circuit. Alleen het overdreven harde geluid zou wat beteugeld kunnen worden.

de krachtigste naked bike aller tijden

goede ergonomie

geweldige, elektronisch instelbare Öhlins-vering

krachtige Brembo Stylema-remmen

volledig elektronicapakket

aantrekkelijke, onmiskenbare look

Erg duur

luid uitlaatgeluid

alleen vol vermogen in het bovenste toerengebied

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Met de Streetfighter V2 heeft Ducati de supersport Panigale V2 aangepast en geschikt gemaakt voor dagelijks gebruik. Ondanks zijn visuele verwantschap met de Streetfighter V4 heeft hij een eigen karakter en heeft hij ook trekjes en grillen die het leven met hem een beetje moeilijk maken, maar daar staat wel iets interessants tegenover. De schokkerige motor die bij lage toerentallen draait, stoort Ducatisti echter duidelijk niet. In plaats daarvan zijn ze blij met de 153 pk die gemakkelijk op het gas gaan, de fijn reagerende ophangingscomponenten, de hoogwaardige remmen en de complete elektronische uitrusting - alleen de brandstofmeter is vergeten. Maar net als zijn rijkwaliteiten is ook de Streetfighter V2 qua prijsstelling opwaarts georiënteerd in de richting van hyper naked bikes.

Opgewonden V2-motor

uitgebreid elektronicapakket

standaard fijngevoelig chassis

krachtige remmen

nauwkeurige rijprestaties

sportief en elegant uiterlijk

sportieve en toegankelijke zitpositie

Geen brandstofmeter

Motor schokt bij lage toerentallen

Warmteontwikkeling onder de bestuurdersstoel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Streetfighter V2

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Streetfighter V4 S 2021 en een Ducati Streetfighter V2 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Streetfighter V4 S 2021 ongeveer 28% hoger. In vergelijking metDucati Streetfighter V2 2023 zijn er minder Ducati Streetfighter V4 S 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met27. Het kost minder tijd om een Ducati Streetfighter V2 te verkopen met 71 dagen in vergelijking met85 dagen voor de Ducati Streetfighter V4 S. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 17 beoordelingen geschreven voor de Ducati Streetfighter V4 S en 12 voor de Ducati Streetfighter V2 sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Ducati Streetfighter V4 S is gepubliceerd op 26-03-2020 en heeft nu meer dan 73.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 59.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Streetfighter V2 gepubliceerd op 11-11-2021.

Prijs Ducati Streetfighter V4 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Streetfighter V2

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG