KTM 690 Duke R 2013 vs. KTM 390 Duke 2013

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

Loading...

Overzicht - KTM 690 Duke R 2013 vs KTM 390 Duke 2013

De KTM 690 Duke R 2013 en de KTM 390 Duke 2013 zijn beide naked bikes, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft motorvermogen heeft de KTM 690 Duke R een indrukwekkend vermogen van 70 HP, terwijl de KTM 390 Duke een bescheidener vermogen van 44 HP heeft. Dit betekent dat de 690 Duke R krachtiger is en betere prestaties kan leveren op de weg.

Wat betreft koppel heeft de KTM 690 Duke R ook een hoger koppel van 70 Nm, terwijl de KTM 390 Duke een koppel van 35 Nm heeft. Dit betekent dat de 690 Duke R meer trekkracht heeft en beter geschikt is voor snelle acceleratie.

Beide modellen hebben een enkele cilinder motor en een verplaatsing van respectievelijk 690 cc en 375 cc. Dit betekent dat de 690 Duke R een grotere motor heeft en waarschijnlijk een hogere topsnelheid kan bereiken.

Wat betreft de voorwielophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork van het merk WP. Dit betekent dat ze vergelijkbare rijeigenschappen en stabiliteit zullen hebben.

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

Wat betreft de achterwielophanging hebben beide modellen ook dezelfde WP-achterwielophanging. Dit betekent dat ze vergelijkbare demping en veerprestaties zullen hebben.

Wat betreft het frame hebben beide modellen een chroom-molybdeen frame van het buisvormige type. Dit betekent dat ze beide een stevige en duurzame constructie hebben.

Wat betreft de remmen aan de voorzijde hebben beide modellen vierzuigerremmen met radiale technologie. Dit betekent dat ze beide krachtige remmen hebben die betrouwbaar en responsief zijn.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen heeft de KTM 690 Duke R het Ride-by-Wire systeem, terwijl de KTM 390 Duke ABS heeft. Dit betekent dat de 690 Duke R geavanceerdere elektronische systemen heeft die de rijervaring kunnen verbeteren.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide modellen vergelijkbare wielmaten en wielbasis. De 690 Duke R heeft echter bredere banden en een hogere zithoogte, wat kan bijdragen aan een betere grip en een sportievere rijpositie.

Wat betreft het leeggewicht is de KTM 390 Duke lichter met 139 kg, terwijl de KTM 690 Duke R een gewicht heeft van 149,5 kg. Dit betekent dat de 390 Duke wendbaarder en gemakkelijker te hanteren kan zijn, vooral bij lagere snelheden.

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

Wat betreft de brandstoftankinhoud heeft de KTM 690 Duke R een grotere tank van 14 liter, terwijl de KTM 390 Duke een tank van 11 liter heeft. Dit betekent dat de 690 Duke R een groter bereik heeft en minder vaak hoeft te worden bijgetankt.

Wat betreft de sterke punten van de KTM 690 Duke R, heeft dit model monobloc-remmen, een Akrapovic-uitlaat, WP-vering en een grotere maximale leunhoek. Dit betekent dat de 690 Duke R betere remprestaties, een verbeterde uitlaatgeluid, hoogwaardige vering en verbeterde bochtenprestaties heeft.

Wat betreft de sterke punten van de KTM 390 Duke, heeft dit model een laag gewicht, voldoende vermogen en een laag verbruik. Dit betekent dat de 390 Duke gemakkelijk te hanteren is, voldoende vermogen heeft voor dagelijks gebruik en zuinig is in het brandstofverbruik.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 690 Duke R, heeft dit model een gebrek aan comfort en biedt het geen bescherming tegen weersinvloeden. Dit betekent dat lange ritten mogelijk minder comfortabel kunnen zijn en dat de rijder blootgesteld kan worden aan de elementen.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 390 Duke, heeft dit model geen aanpassing van de vering mogelijk en biedt het een laag comfort. Dit betekent dat de vering niet kan worden aangepast aan de voorkeuren van de rijder en dat de rit mogelijk minder soepel en comfortabel is.

Technische specificaties KTM 690 Duke R 2013 vergeleken met KTM 390 Duke 2013

KTM 690 Duke R 2013
KTM 390 Duke 2013

Motor en aandrijflijn

BoringBoring102 mmBoring89 mm
SlagSlag84.5 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen70 HPMotorvermogen44 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel70 NmKoppel35 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,500 rpmRpm bij koppel7,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding12.6
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving690 ccmVerschuiving375 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkWP

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,466 mmWielbasis1,367 mm
ZithoogteZithoogte865 mmZithoogte800 mm
LeeggewichtLeeggewicht149.5 kgLeeggewicht139 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank11 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

Dat de KTM 690 Duke R de betere motor is, blijkt alleen al uit het uiterlijk van de twee machines. De Akrapovic-uitlaat en de WP-vering werken en klinken gewoon beter.

Monobloc-remmen

Akrapovic-uitlaat

WP-vering

grotere maximale leunhoek

Gebrek aan comfort

geen bescherming tegen weersinvloeden

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

De KTM 390 Duke viert de lichtheid van het zijn.

laag gewicht

voldoende vermogen

laag verbruik

Geen aanpassing van vering mogelijk

laag comfort

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 690 Duke R vs KTM 390 Duke

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 690 Duke R 2013 en een KTM 390 Duke 2013. Het kost minder tijd om een KTM 390 Duke te verkopen met 43 dagen in vergelijking met65 dagen voor de KTM 690 Duke R. Sinds modeljaar 2010 hebben redacteuren van 1000PS.de 9 beoordelingen geschreven voor de KTM 690 Duke R en 33 voor de KTM 390 Duke sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de KTM 690 Duke R is gepubliceerd op 02-12-2009 en heeft nu meer dan 23.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 26.300 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 390 Duke gepubliceerd op 12-11-2012.

Prijs KTM 690 Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 390 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH