Yamaha MT-09 SP 2023 vs. Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-09 SP 2023 vs Yamaha XSR900 2022

De Yamaha MT-09 SP 2023 en de Yamaha XSR900 2022 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Beide modellen hebben een in lijn 3-cilindermotor met een vermogen van 119 pk en een koppel van 93 Nm. Ze hebben ook dezelfde koeling, versnelling en voorwielophanging met een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock, maar de MT-09 SP heeft een Öhlins schokbreker, terwijl de XSR900 een Kayaba schokbreker heeft. Beide modellen hebben een aluminium frame van het type Twin Tube en dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 298 mm.

Wat betreft de assistentiesystemen, hebben zowel de MT-09 SP als de XSR900 ABS en tractiecontrole. De MT-09 SP heeft echter extra geavanceerde rijhulpsystemen, zoals bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter, cruisecontrol en anti-wheelie. De XSR900 heeft daarentegen rijmodi en een quickshifter met blipper.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden is ook hetzelfde, namelijk 180 mm, en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis van de XSR900 is echter langer, namelijk 1495 mm, terwijl de MT-09 SP een wielbasis heeft van 1430 mm. De zithoogte van de XSR900 is ook lager, namelijk 810 mm, terwijl de MT-09 SP een zithoogte heeft van 825 mm. Het leeggewicht van de XSR900 is iets hoger, namelijk 193 kg, terwijl de MT-09 SP een leeggewicht heeft van 189 kg. De brandstoftankinhoud van de XSR900 is ook iets groter, namelijk 15 liter, terwijl de MT-09 SP een brandstoftankinhoud heeft van 14 liter.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

De Yamaha MT-09 SP 2023 heeft verschillende sterke punten. Ten eerste heeft het een uiterst wendbare en krachtige motor, wat zorgt voor een opwindende rijervaring. Daarnaast biedt het een actieve maar comfortabele rijpositie, waardoor het geschikt is voor zowel sportief rijden als lange afstanden. De hoogwaardige veringselementen van KYB en Öhlins zorgen voor een uitstekende wegligging en controle. De quickshifter met blipper maakt soepel schakelen mogelijk zonder de koppeling te gebruiken. Ten slotte heeft de MT-09 SP een unieke look die zich onderscheidt van andere naked bikes.

De Yamaha XSR900 2022 heeft ook verschillende sterke punten. Ten eerste heeft het een krachtige motor die zorgt voor snelle acceleratie en indrukwekkende prestaties. Daarnaast heeft het standaard een quickshifter, waardoor schakelen gemakkelijker en sneller gaat. De remmen van de XSR900 zijn ook goed en bieden betrouwbare remkracht. Het elektronicapakket, inclusief ABS en tractiecontrole, zorgt voor extra veiligheid en controle. De sportieve maar alledaagse ergonomie maakt het comfortabel voor dagelijks gebruik. Bovendien biedt de XSR900 waar voor je geld en zijn er veel accessoires af fabriek verkrijgbaar om de motorfiets aan te passen aan persoonlijke voorkeuren.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Er zijn echter ook enkele zwakke punten voor beide modellen. De Yamaha MT-09 SP 2023 heeft een klein TFT-scherm, wat mogelijk de afleesbaarheid kan beperken. Daarnaast is de claxon halfslachtig vooraan geïnstalleerd, wat mogelijk de geluidssterkte kan beïnvloeden. De MT-09 SP heeft ook een brede draaicirkel, wat manoeuvreren in kleine ruimtes moeilijker kan maken.

De Yamaha XSR900 2022 heeft een harde stoel, wat mogelijk ongemakkelijk kan zijn tijdens lange ritten. Daarnaast heeft het een lage stuurhoek, wat mogelijk de wendbaarheid kan beperken.

In het algemeen bieden zowel de Yamaha MT-09 SP 2023 als de Yamaha XSR900 2022 indrukwekkende prestaties, betrouwbare remmen en geavanceerde assistentiesystemen. De keuze tussen de twee modellen hangt af van persoonlijke voorkeuren, zoals rijpositie, uiterlijk en beschikbare accessoires.

Technische specificaties Yamaha MT-09 SP 2023 vergeleken met Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-09 SP 2023
Yamaha XSR900 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring78 mm
SlagSlag62.1 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen119 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkKayaba
ReizenReizen137 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkKayaba
ReizenReizen142 mmReizen137 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,155 mm
BreedteBreedte795 mmBreedte860 mm
HoogteHoogte1,190 mmHoogte1,155 mm
WielbasisWielbasis1,430 mmWielbasis1,495 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)193 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot116 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot116 g/km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

De Yamaha MT-09 SP had het al gemakkelijk in de vorige generatie, want het is de nog eleganter uitgeruste versie van een al erg goede, want heerlijk wendbare funmachine! De huidige SP-versie is niet anders, hoewel hij over het geheel genomen nog beter is. Iets meer vermogen, een hoger koppel en beter afgestelde elektronica maken hem nog leuker. Zoals verwacht werkt de vering met meer geavanceerde KYB- en Öhlins-componenten uitstekend, de remmen zouden iets scherper kunnen, maar de rijpositie is nog steeds wat je zou verwachten van zo'n wendbare en gemakkelijk controleerbare pleziermachine. De paar eigenaardigheden zoals het kleine TFT-display of het controversiële lichtmasker maken hem niet slechter, maar geven hem gewoon een nog onafhankelijkere persoonlijkheid!

Uiterst wendbare en krachtige motor

actieve maar comfortabele rijpositie

hoogwaardige veringselementen van KYB en Öhlins

goede quickshifter met blipper

unieke look

Klein TFT-scherm

claxon halfslachtig vooraan geïnstalleerd

brede draaicirkel

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

De XSR900 doet geen enkele poging om te verbergen dat hij gebaseerd is op de MT-09. Met een volledig elektronicapakket, een krachtige driecilindermotor en sportieve ophangingscomponenten is deze retro motor ongelooflijk sportief om te rijden. Hopelijk is er snel een comfortabeler zadel verkrijgbaar als accessoire - want het standaardzadel vergt heel wat stops.

krachtige motor

standaard quickshifter

goede remmen

elektronicapakket

sportieve maar alledaagse ergonomie

waar voor je geld

veel accessoires af fabriek verkrijgbaar

Harde stoel

lage stuurhoek

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 SP vs Yamaha XSR900

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 SP 2023 en een Yamaha XSR900 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 SP 2023 ongeveer 12% hoger. In vergelijking metYamaha XSR900 2022 zijn er minder Yamaha MT-09 SP 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 29 in vergelijking met59. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 SP te verkopen met 96 dagen in vergelijking met97 dagen voor een Yamaha XSR900. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 SP en 30 voor de Yamaha XSR900 sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 SP is gepubliceerd op 06-11-2017 en heeft nu meer dan 49.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha XSR900 gepubliceerd op 25-11-2015.

Prijs Yamaha MT-09 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha XSR900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG