Piaggio Medley 125 S 2023 vs. Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Piaggio Medley 125 S 2023

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Overzicht - Piaggio Medley 125 S 2023 vs Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Piaggio Medley 125 S 2023

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

SMART PROTECTION WHEN YOU NEED IT

Just as the helmet protects your head, the airbag vest protects your spine, neck, abdomen and chest.

Details

Technische specificaties Piaggio Medley 125 S 2023 vergeleken met Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Piaggio Medley 125 S 2023

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Piaggio Medley 125 S 2023

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	52 mm	Boring	52 mm
Slag	Slag	58.7 mm	Slag	58.7 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	15 HP	Motorvermogen	15 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm
Koppel	Koppel	12 Nm	Koppel	12 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	6,500 rpm
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Centrifugaalkracht	Type koppeling	Centrifugaalkracht
Transmissie	Transmissie	Riem	Transmissie	Riem
Transmissie	Transmissie	Automaat	Transmissie	Automaat
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	OHC	Kleppen	OHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	125 ccm	Verschuiving	125 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Reizen	Reizen	88 mm	Reizen	88 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkunit	Wielophanging	Zwenkunit
Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Dual Shock
Reizen	Reizen	76 mm	Reizen	76 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Voorladen

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Enkele houder	Frametype	Enkele houder

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	260 mm	Diameter	260 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	240 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Anti-Slip-Regeling	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Anti-Slip-Regeling

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	100 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	80 %	Hoogte voorband	80 %
Diameter voorband	Diameter voorband	16 inch	Diameter voorband	16 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	120 mm	Breedte achterbanden	110 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	80 %
Diameter achterband	Diameter achterband	14 inch	Diameter achterband	14 inch
Lengte	Lengte	2,020 mm	Lengte	2,020 mm
Breedte	Breedte	705 mm	Breedte	705 mm
Hoogte	Hoogte	1,180 mm	Hoogte	1,180 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,395 mm	Wielbasis	1,390 mm
Zithoogte	Zithoogte	799 mm	Zithoogte	799 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	7 l	Inhoud brandstoftank	7 l
Topsnelheid	Topsnelheid	99 km/u	Topsnelheid	95 km/u
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A1	Licentiecompliantie	A1

Voors en tegens in vergelijking

Piaggio Medley 125 S 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Piaggio Medley S 125 ie IGET 2020

De Piaggio Medley 125 S is slim gepositioneerd in het segment van de stadsscooters. Vergeleken met zijn directe Japanse concurrenten biedt hij meer op één gebied: opbergruimte onder het zadel. Met een enorme 36 liter kan het opbergvak met gemak twee integraalhelmen bevatten - een waarde die we anders alleen kenden van grote scooters. Hij maakt een goede indruk tijdens het bestuurder zijn, maar als je haast hebt bij het stoplicht, moet het start-stopsysteem worden uitgeschakeld.

Voldoende vermogen voor woon-werkverkeer

laag brandstofverbruik

enorme bergruimte, inclusief handschoenenkastje

frisse look

stabiele rijprestaties

ongecompliceerd: instappen en wegrijden

Start-stopsysteem reageert traag

besturingseenheden zien er goedkoop uit