Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. KTM 790 Adventure R 2020

De Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 en de KTM 790 Adventure R 2020 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor offroad-avonturen. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in-line motor. De Triumph Tiger 900 Rally Pro heeft een driecilindermotor met een boring van 78 mm en een slag van 61,9 mm, terwijl de KTM 790 Adventure R een tweecilindermotor heeft met een boring van 88 mm en een slag van 65,7 mm. Het vermogen van de Triumph is 95,2 HP, terwijl de KTM 95 HP levert. Het koppel van de Triumph is 87 Nm, terwijl de KTM 88 Nm levert. Beide modellen hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Op het gebied van ophanging hebben zowel de Triumph Tiger 900 Rally Pro als de KTM 790 Adventure R een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De Triumph heeft een Showa-vork met een diameter van 45 mm en een veerweg van 240 mm, terwijl de KTM een WP-vork heeft met een diameter van 48 mm en een veerweg van 240 mm. Beide modellen hebben een zwenkarm aan de achterkant met een monoshock-veersysteem. De Triumph heeft een Showa-schokdemper met een veerweg van 230 mm, terwijl de KTM een WP-schokdemper heeft met een veerweg van 240 mm. Beide modellen hebben instelbare ophangingselementen.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Wat betreft het chassis, heeft de Triumph Tiger 900 Rally Pro een stalen frame met buisvormige constructie, terwijl de KTM 790 Adventure R een chroom-molybdeen frame heeft met buisvormige constructie, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork van de Triumph is 65,6 graden, terwijl die van de KTM 63,7 graden is. Het spoor van de Triumph is 145,8 mm, terwijl dat van de KTM 110,4 mm is.

Op het gebied van remmen hebben zowel de Triumph Tiger 900 Rally Pro als de KTM 790 Adventure R dubbele schijfremmen aan de voorkant. Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een 21-inch voorband en een 150 mm brede achterband. De Triumph heeft een 17-inch achterband, terwijl de KTM een 18-inch achterband heeft. De wielbasis van de Triumph is 1551 mm, terwijl die van de KTM 1528 mm is. De zithoogte van de Triumph is 850 mm, terwijl die van de KTM 880 mm is. Het drooggewicht van de Triumph is 201 kg, terwijl dat van de KTM 189 kg is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 20 liter.

KTM 790 Adventure R 2020

De Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 heeft enkele sterke punten, zoals een karaktervolle driecilindermotor, praktische offroadprestaties, comfortabele ophangingselementen en een royale standaarduitrusting. Het heeft ook goede ergonomie en wind- en weerbescherming, waardoor het geschikt is voor lange reizen. Enkele zwakke punten zijn onder meer niet erg robuuste handbeschermers voor offroadgebruik en een groot en traag uiterlijk.

De KTM 790 Adventure R 2020 heeft enkele sterke punten, zoals een hoge kwaliteit chassis, een motor met een geweldige loopcultuur en praktische rally elektronica. Het is ook stabiel, wendbaar en geschikt voor dagelijks gebruik op de weg. Enkele zwakke punten zijn onder meer het ontbreken van een standaard quickshifter, een onhandige richtingaanwijzerschakelaar en een iets minder comfortabele stoel tijdens lange ritten.

In het algemeen bieden zowel de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 als de KTM 790 Adventure R 2020 goede prestaties en functionaliteit voor offroad-avonturen. Het uiteindelijke keuze hangt af van persoonlijke voorkeuren en behoeften.