Suzuki V-Strom 1050 2020 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2023

De Suzuki V-Strom 1050 2020 en de Suzuki V-Strom 1050DE 2023 delen veel technische specificaties. Beide modellen hebben een V2-motor met een boring van 100 mm en een slag van 66 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 107 HP en een koppel van 100 Nm. Ze hebben ook dezelfde elektrische starter en kettingtransmissie. Het frame van beide modellen is gemaakt van aluminium en heeft hetzelfde Twin Tube-ontwerp.

Er zijn echter enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen. De V-Strom 1050DE 2023 heeft een aantal geavanceerde rijhulpsystemen die niet beschikbaar zijn op de V-Strom 1050 2020, zoals heuvelstarthulp, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol en tractiecontrole. Dit elektronicapakket is eenvoudig maar hoogwaardig en biedt intuïtieve bediening.

De V-Strom 1050DE 2023 heeft ook enkele aanpassingen aan de ophanging. De voorwielophanging heeft een iets grotere veerweg van 170 mm, terwijl de achterwielophanging een veerweg van 169 mm heeft. Dit draagt bij aan het off-road vermogen van de motorfiets. Bovendien heeft de V-Strom 1050DE 2023 een grotere wielbasis van 1595 mm, wat zorgt voor een stabielere rijervaring.

Suzuki V-Strom 1050 2020

Op het gebied van uiterlijk heeft de V-Strom 1050DE 2023 een retro-uitstraling die wordt versterkt door zijn robuuste en stoere uitstraling. Dit geeft de motorfiets een uniek karakter.

Wat betreft de sterke punten van de V-Strom 1050 2020, heeft deze motorfiets een geweldige V2-motor die indruk maakt in de praktijk, evenals goede windbescherming en aangenaam zitcomfort. Het heeft ook uitstekende langeafstandscapaciteiten.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

De V-Strom 1050DE 2023 heeft echter ook zijn eigen sterke punten. Het heeft een krachtige motor en een eenvoudig maar hoogwaardig elektronicapakket met intuïtieve bediening. Het biedt goede ergonomie, zowel zittend als staand, en heeft een geweldige gravelmodus en off-road ABS. Het biedt ook een uitgebalanceerd langeafstandscomfort. Bovendien heeft het een robuuste, stoere en betrouwbare uitstraling en een redelijke prijs.

Wat betreft zwakke punten heeft de V-Strom 1050 2020 enkele tekortkomingen in de kenmerken en opties, aangezien sommige details van de XT-uitvoering ontbreken. De V-Strom 1050DE 2023 lijkt groot en enigszins log bij het manoeuvreren, heeft een bovengemiddeld gewicht en de veerweg zou groter kunnen zijn.

In het algemeen biedt de V-Strom 1050DE 2023 enkele verbeteringen ten opzichte van de V-Strom 1050 2020, met name op het gebied van elektronica, ophanging en off-road vermogen. Het behoudt echter de sterke punten van zijn voorganger, zoals de krachtige motor, goede windbescherming en aangenaam zitcomfort.