Suzuki V-Strom 1050 2020 vs. BMW R 1200 GS 2010
Suzuki V-Strom 1050 2020
BMW R 1200 GS 2010
Overzicht - Suzuki V-Strom 1050 2020 vs BMW R 1200 GS 2010
De Suzuki V-Strom 1050 2020 en de BMW R 1200 GS 2010 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten op en naast de weg. Ze hebben verschillende technische specificaties en kenmerken die hun prestaties en rijervaring beïnvloeden.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Suzuki V-Strom 1050 2020 een V2-motor met een boring van 100 mm en een slag van 66 mm. Het motorvermogen is 107 HP en het koppel is 100 Nm. De transmissie is een kettingaandrijving en de motor heeft 2 cilinders met een verplaatsing van 1037 cc. Aan de andere kant heeft de BMW R 1200 GS 2010 een boxermotor met een boring van 101 mm en een slag van 73 mm. Het motorvermogen is 110 HP en het koppel is 120 Nm. De transmissie is een cardanaandrijving en de motor heeft ook 2 cilinders, maar met een verplaatsing van 1170 cc.
Suzuki V-Strom 1050 2020
Wat betreft de vering, heeft de Suzuki V-Strom 1050 2020 een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging is een zwenkarm met aanpassingsmogelijkheden voor voorbelasting en rebound. De BMW R 1200 GS 2010 heeft een steunpoot aan de voorzijde met aanpassingsmogelijkheden voor voorbelasting. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met aanpassingsmogelijkheden voor voorbelasting.
Wat betreft het chassis, heeft de Suzuki V-Strom 1050 2020 een twin tube frame. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven. De breedte van de achterbanden is 150 mm en de wielbasis is 1555 mm. De zithoogte is 855 mm en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter. De BMW R 1200 GS 2010 heeft een motor als dragend framedeel. De remmen aan de voorzijde zijn ook voorzien van dubbele schijven. De breedte van de achterbanden is 110 mm en de wielbasis is 1507 mm. De zithoogte is 850 mm en de brandstoftank heeft ook een inhoud van 20 liter.
Wat betreft de sterke punten van de Suzuki V-Strom 1050 2020, heeft deze een geweldige V2-motor die volledig overtuigt in de praktijk. Het biedt ook goede windbescherming en aangenaam zitcomfort, waardoor het geschikt is voor langeafstandsritten. Aan de andere kant heeft de BMW R 1200 GS 2010 een sportieve uitstraling en biedt het voldoende opbergruimte, wat handig kan zijn tijdens avontuurlijke ritten.
BMW R 1200 GS 2010
Wat betreft de zwakke punten van de Suzuki V-Strom 1050 2020, heeft het tekortkomingen in de kenmerken en opties. Sommige details van de XT-uitvoering ontbreken helaas. Aan de andere kant moet men bij de BMW R 1200 GS 2010 wennen aan de conversietechnologie van de cardanaandrijving.
In het kort, de Suzuki V-Strom 1050 2020 en de BMW R 1200 GS 2010 zijn beide capabele enduro-motorfietsen met verschillende technische specificaties en kenmerken. De keuze tussen de twee hangt af van de individuele voorkeuren en behoeften van de rijder.
Technische specificaties Suzuki V-Strom 1050 2020 vergeleken met BMW R 1200 GS 2010
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Suzuki V-Strom 1050 2020
De V-Strom is in 2020 op een aantal punten verbeterd. Het uiterlijk past nu beter bij de geweldige motor en straalt ook meer aandacht voor detail uit. Het middelpunt, de motor, is nog steeds even leuk als voorheen. Een geweldige motor! Hij belast je niet te veel, maar rijplezier / pretkilometers zijn verzekerd! Hij is geschikt voor dagelijks gebruik, maar heeft ook veel uitstraling!
BMW R 1200 GS 2010
Een GS Adventure heeft praktisch alles wat je nodig hebt voor een lange reis. Maar ten eerste produceert Touratech toch al onderdelen voor BMW en ten tweede houdt het niet op bij de optionele extra's die de Beierse fabrikanten aanbieden.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 1050 vs BMW R 1200 GS
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki V-Strom 1050 2020 en een BMW R 1200 GS 2010. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Suzuki V-Strom 1050 2020 ongeveer 18% hoger. Een Suzuki V-Strom 1050 2020 verliest360 EUR in één jaar en 280 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 520 EUR en 1.550 EUR voor een BMW R 1200 GS 2010. In vergelijking metBMW R 1200 GS 2010 zijn er minder Suzuki V-Strom 1050 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 6 in vergelijking met16. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 GS te verkopen met 64 dagen in vergelijking met127 dagen voor de Suzuki V-Strom 1050. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 10 beoordelingen geschreven voor de Suzuki V-Strom 1050 en 98 voor de BMW R 1200 GS sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Suzuki V-Strom 1050 is gepubliceerd op 30-01-2020 en heeft nu meer dan 104.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 19.100 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1200 GS gepubliceerd op 20-01-2004.
