Yamaha MT-07 2017 vs. Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-07 2017 vs Kawasaki Z900 2019

De Yamaha MT-07 2017 en de Kawasaki Z900 2019 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Beide motoren hebben een in lijn motor met vloeistofkoeling en dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Ze hebben ook dezelfde bandenmaten en wielbasis.

Een belangrijk verschil tussen de twee modellen is het motorvermogen. De Yamaha MT-07 2017 heeft een vermogen van 75 HP, terwijl de Kawasaki Z900 2019 een vermogen heeft van 125.4 HP. Dit betekent dat de Kawasaki Z900 2019 aanzienlijk krachtiger is dan de Yamaha MT-07 2017.

Een ander verschil is het aantal cilinders. De Yamaha MT-07 2017 heeft 2 cilinders, terwijl de Kawasaki Z900 2019 4 cilinders heeft. Dit betekent dat de Kawasaki Z900 2019 een soepelere en krachtigere motor heeft dan de Yamaha MT-07 2017.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een telescoopvork. Echter, de Kawasaki Z900 2019 heeft een omgekeerde telescoopvork, wat zorgt voor een betere stabiliteit en controle tijdens het rijden.

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Wat betreft het frame, hebben beide modellen een stalen frame. Dit zorgt voor een goede stijfheid en duurzaamheid.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. De wielbasis van de Kawasaki Z900 2019 is iets langer dan die van de Yamaha MT-07 2017, wat kan bijdragen aan een betere stabiliteit tijdens het rijden. De zithoogte van de Kawasaki Z900 2019 is iets lager dan die van de Yamaha MT-07 2017, wat kan zorgen voor een comfortabelere zitpositie.

Wat betreft het gewicht, is de Kawasaki Z900 2019 iets zwaarder dan de Yamaha MT-07 2017. Dit kan invloed hebben op de wendbaarheid en het rijgedrag van de motor.

Wat betreft de sterke punten van de Yamaha MT-07 2017, heeft deze een geweldige motor met voldoende vermogen, een gemakkelijk af te lezen display en een lage prijs.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Wat betreft de sterke punten van de Kawasaki Z900 2019, heeft deze een licht en natuurlijk rijgedrag met hoge stabiliteit, een zijdezachte motor met vol vermogen vanaf het middenbereik, een hoge transparantie van het chassis met geweldige feedback en een zitpositie met een feelgoodfactor. Bovendien heeft de Kawasaki Z900 2019 een eerlijke prijs.

Wat betreft de zwakke punten van de Yamaha MT-07 2017, wordt het chassis als te zacht beschouwd. Dit kan invloed hebben op de stabiliteit en het rijgedrag van de motor.

Wat betreft de zwakke punten van de Kawasaki Z900 2019, is het TFT-scherm te laag gemonteerd, wat kan zorgen voor een ongemakkelijke kijkhoek. Bovendien kan de bediening van het menu omslachtig zijn en bieden de achteruitkijkspiegels matig zicht.

Kortom, de Yamaha MT-07 2017 en de Kawasaki Z900 2019 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen. De Kawasaki Z900 2019 heeft een krachtigere motor, een betere voorwielophanging en enkele extra functies, maar is ook iets zwaarder en heeft enkele kleine tekortkomingen. De Yamaha MT-07 2017 daarentegen heeft een iets minder krachtige motor, maar heeft een lager gewicht en een lagere prijs. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het kiezen tussen de twee modellen.

Technische specificaties Yamaha MT-07 2017 vergeleken met Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-07 2017
Kawasaki Z900 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring73.4 mm
SlagSlag68.6 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen75 HPMotorvermogen125.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,700 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.8
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,085 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte745 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,090 mmHoogte1,065 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)182 kgLeeggewicht (met ABS)210 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-07 2017

Yamaha MT-07 2017

Zelfs na drie jaar is de Yamaha MT-07 nog steeds een van de publiekslievelingen. Niemand anders kan tippen aan zijn prijs-prestatieverhouding. De tweecilinder motor is krachtig, maar laat zich zeer soepel besturen bij lage toerentallen. Het display is met zijn goede afleesbaarheid ook een van de beste in deze klasse. Alleen het onderstel is teleurstellend. Bij een sportieve rijstijl is het simpelweg te zacht ingesteld, waardoor de MT-07 kan gaan schommelen.

geweldige motor

gemakkelijk af te lezen display

lage prijs

Chassis te zacht

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Gelukkig heeft de nieuwe Kawasaki Z900 niets van zijn karakter verloren door het gebruik van elektronica. Het is en blijft een naked bike uit het middensegment die gemakkelijk te hanteren is en tegelijkertijd het hoge tempo op de landweg uitstekend beheerst. Het rijplezier en de geschiktheid voor dagelijks gebruik zijn hoog, en de nieuwe rijhulp biedt extra veiligheid. Je tegenstanders zullen het vanaf nu heel moeilijk krijgen.

Licht en natuurlijk rijgedrag met hoge stabiliteit

zijdezachte motor met vol vermogen vanaf het middenbereik

hoge transparantie van het chassis, geweldige feedback

zitpositie met feelgoodfactor

eerlijke prijs

TFT-scherm te laag gemonteerd

omslachtige menubediening

achteruitkijkspiegels bieden matig zicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-07 vs Kawasaki Z900

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-07 2017 en een Kawasaki Z900 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 2019 ongeveer 40% hoger. Een Yamaha MT-07 2017 verliest310 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 300 EUR voor een Kawasaki Z900 2019. In vergelijking metKawasaki Z900 2019 zijn er minder Yamaha MT-07 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 20 in vergelijking met40. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-07 te verkopen met 83 dagen in vergelijking met116 dagen voor een Kawasaki Z900. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 69 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-07 en 46 voor de Kawasaki Z900 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-07 is gepubliceerd op 04-11-2013 en heeft nu meer dan 12.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 93.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 gepubliceerd op 11-11-2016.

Prijs Yamaha MT-07

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG