Honda CL500 2023 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Loading...

Overzicht - Honda CL500 2023 vs Honda CRF300 Rally 2021

De Honda CL500 2023 en de Honda CRF300 Rally 2021 zijn beide motorfietsen van Honda, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Honda CL500 2023 een boring van 67 mm en een slag van 66,8 mm, terwijl de Honda CRF300 Rally 2021 een boring heeft van 76 mm en een slag van 63 mm. Het motorvermogen van de CL500 is 47 HP, terwijl de CRF300 Rally een vermogen heeft van 27,3 HP. Het koppel van de CL500 is 43,4 Nm, terwijl de CRF300 Rally een koppel heeft van 26,6 Nm. Beide modellen hebben een injectiesysteem en een elektrische starter, maar de CL500 heeft twee cilinders en een verplaatsing van 471 cc, terwijl de CRF300 Rally Ă©Ă©n cilinder heeft en een verplaatsing van 286 cc.

Op het gebied van ophanging heeft de CL500 een telescoopvork aan de voorkant met een diameter van 41 mm en een veerweg van 150 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een dubbele schokdemper en een veerweg van 145 mm. Het frame van de CL500 is gemaakt van staal en heeft een voorvorkhoek van 27 graden. De spoorbreedte is 108 mm. De CRF300 Rally heeft een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant met een diameter van 43 mm en een veerweg van 250 mm. De achterwielophanging is ook een zwenkarm, maar met een monoshock en een veerweg van 240 mm. Het frame is ook gemaakt van staal, maar de voorvorkhoek is 62,5 graden en de spoorbreedte is 109 mm.

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Op het gebied van remmen hebben beide modellen een enkele schijfrem aan de voorzijde met een diameter van 310 mm en dubbele zuigers. Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de CL500 een breedte van 110 mm voorbanden en een diameter van 19 inch, terwijl de achterbanden een breedte hebben van 150 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1485 mm en de zithoogte is 790 mm. Het leeggewicht van de CL500 is 192 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 12 liter. Het bereik is 488 km en het gecombineerde brandstofverbruik is 3,6 l/100 km. De CRF300 Rally heeft een breedte van 80 mm voorbanden en een diameter van 21 inch, terwijl de achterbanden een breedte hebben van 120 mm en een diameter van 18 inch. De wielbasis is 1455 mm en de zithoogte is 885 mm. Het leeggewicht van de CRF300 Rally is 153 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 12,8 liter. Het bereik is 412 km en het gecombineerde brandstofverbruik is 3,1 l/100 km.

Wat betreft de apparatuur, hebben beide modellen LED-koplampen.

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

De Honda CL500 2023 heeft als sterke punten een aantrekkelijke prijs, comfortabele ergonomie, stijlvolle look en wendbaarheid met eenvoudige bediening. Het zwakke punt is dat het display moeilijk af te lezen is en dat er weinig comfort is op lange afstanden.

De Honda CRF300 Rally 2021 heeft als sterke punten echte terreincapaciteiten, een grote veerweg en bodemvrijheid, laag gewicht en wendbaarheid. Het zwakke punt is het lage vermogen.

Kortom, de Honda CL500 2023 is geschikt voor mensen die op zoek zijn naar een comfortabele en wendbare motorfiets voor dagelijks gebruik, terwijl de Honda CRF300 Rally 2021 geschikt is voor off-road avonturen met zijn terreincapaciteiten en wendbaarheid.

Technische specificaties Honda CL500 2023 vergeleken met Honda CRF300 Rally 2021

Honda CL500 2023
Honda CRF300 Rally 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Honda CL500 2023
Honda CL500 2023
Honda CRF300 Rally 2021
Honda CRF300 Rally 2021

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen150 mmReizen250 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagePro-LinkSchokmontagePro-Link
ReizenReizen145 mmReizen240 mm
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork27 graadHoek voorvork62.5 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor109 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter296 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband80 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband100 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden120 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,175 mmLengte2,230 mm
BreedteBreedte831 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,135 mmHoogte1,200 mm
WielbasisWielbasis1,485 mmWielbasis1,455 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte885 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)192 kgLeeggewicht (met ABS)153 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12 lInhoud brandstoftank12.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2
BereikBereik488 kmBereik412 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot84 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot73 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik3.6 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik3.1 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Ongecompliceerde verwarringsschakeling met een coole look, lichtvoetig rijgedrag en een opgewonden motor - rijplezier gegarandeerd voor iedereen. De CL500 bewijst een leuke metgezel te zijn voor elke dag op verharde en onverharde wegen. De verwarringsschakeling kan volledig op maat worden gemaakt dankzij het brede assortiment accessoires dat af fabriek verkrijgbaar is.

aantrekkelijke prijs

comfortabele ergonomie

stijlvolle look

wendbaar, eenvoudige bediening

Display moeilijk af te lezen

weinig comfort op lange afstand

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Als klassieke dual-sport motor, die tegenwoordig helaas maar al te zeldzaam is, doet de lichtgewicht Honda het zowel op als buiten de gebaande paden uitstekend. In tegenstelling tot zijn voorganger, de CRF250 Rally, heeft hij ongeveer 10 procent meer vermogen gekregen, maar hij zou nog wel 10 tot 15 pk extra kunnen gebruiken. Het feit dat de lagere versnellingen nu kortere overbrengingsverhoudingen hebben, betekent echter dat de toename in vermogen merkbaar is, terwijl de langere verhouding van de zesde versnelling meer ontspannen cruisen bij hogere snelheden mogelijk maakt.

Echte terreincapaciteiten

grote veerweg en bodemvrijheid

laag gewicht

wendbaarheid

Laag vermogen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CL500 vs Honda CRF300 Rally

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CL500 2023 en een Honda CRF300 Rally 2021. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 188. Het kost minder tijd om een Honda CRF300 Rally te verkopen met 53 dagen in vergelijking met61 dagen voor de Honda CL500. Sinds modeljaar 2023 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de Honda CL500 en 5 voor de Honda CRF300 Rally sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Honda CL500 is gepubliceerd op 08-09-2022 en heeft nu meer dan 57.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 101.100 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CRF300 Rally gepubliceerd op 01-12-2020.

Prijs Honda CL500

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CRF300 Rally

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen