Peugeot Tweet 125 GT 2023 vs. Peugeot Tweet 125 Active 2023
Peugeot Tweet 125 GT 2023
Peugeot Tweet 125 Active 2023
Loading...
Overzicht - Peugeot Tweet 125 GT 2023 vs Peugeot Tweet 125 Active 2023
Peugeot Tweet 125 GT 2023
Peugeot Tweet 125 Active 2023
Technische specificaties Peugeot Tweet 125 GT 2023 vergeleken met Peugeot Tweet 125 Active 2023
Peugeot Tweet 125 GT 2023
Peugeot Tweet 125 Active 2023
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 52.4 mm | Boring | 52.4 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 57.8 mm | Slag | 57.8 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 11.4 HP | Motorvermogen | 11.4 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 8,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 8,500 rpm |
Koppel | Koppel | 10.3 Nm | Koppel | 10.3 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,500 rpm | Rpm bij koppel | 6,500 rpm |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Cilinders | Cilinders | 1 | Cilinders | 1 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Koeling | Koeling | Lucht | Koeling | Lucht |
Verschuiving | Verschuiving | 125 ccm | Verschuiving | 125 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 30 mm | Diameter | 30 mm |
Reizen | Reizen | 100 mm | Reizen | 100 mm |
Achterwielophanging
Reizen | Reizen | 75 mm | Reizen | 75 mm |
---|
Remmen voorzijde
Type | Type | Enkele schijf | Type | Enkele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 226 mm | Diameter | 226 mm |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 226 mm | Diameter | 226 mm |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 110 mm | Breedte voorband | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 16 inch | Diameter voorband | 16 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 110 mm | Breedte achterbanden | 110 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 70 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 16 inch | Diameter achterband | 16 inch |
Lengte | Lengte | 2,000 mm | Lengte | 2,000 mm |
Breedte | Breedte | 690 mm | Breedte | 690 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,125 mm | Hoogte | 1,125 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,330 mm | Wielbasis | 1,330 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 770 mm | Zithoogte | 770 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 5.5 l | Inhoud brandstoftank | 5.5 l |
Topsnelheid | Topsnelheid | 99 km/u | Topsnelheid | 99 km/u |
Bereik | Bereik | 229 km | Bereik | 229 km |
Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 56 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 56 g/km |
Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 2.4 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 2.4 l/100km |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Peugeot Tweet 125 GT vs Peugeot Tweet 125 Active
Prijs Peugeot Tweet 125 GT
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Peugeot Tweet 125 Active
Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.