BMW R nineT Scrambler 2016 vs. Triumph Bonneville T120 Black 2021

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Loading...

Overzicht - BMW R nineT Scrambler 2016 vs Triumph Bonneville T120 Black 2021

De BMW R nineT Scrambler 2016 en de Triumph Bonneville T120 Black 2021 zijn beide naked bikes met een retro-uitstraling. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen.

De BMW R nineT Scrambler 2016 heeft een boxermotor met een vermogen van 110 pk en een koppel van 119 Nm. De motor is Euro4-conform en levert een karakteristiek geluid en trillingen. Het chassis is comfortabel en de rijpositie is prettig. De remmen zijn krachtig en het uiterlijk van de motor is cool. Bovendien is de R nineT Scrambler aanzienlijk goedkoper dan de R nineT.

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

De Triumph Bonneville T120 Black 2021 heeft een in lijn geplaatste motor met een vermogen van 80 pk en een koppel van 105 Nm. De motor heeft een 270° krukas en levert een superieure prestatie. De ergonomie van de motor is geschikt voor bijna iedereen en de afwerking en materialen zijn van hoge kwaliteit. De T120 Black biedt een comfortabele rijervaring met klassieke vormen.

Een zwak punt van de BMW R nineT Scrambler 2016 is het vrij harde zadel, wat mogelijk ongemak kan veroorzaken tijdens lange ritten. Daarnaast heeft de basisversie van de motor een spartaans dashboard zonder toerenteller en versnellingsindicator.

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Een zwak punt van de Triumph Bonneville T120 Black 2021 is de beperkte maximale leunhoek, wat betekent dat de motor minder geschikt is voor sportief rijden. Bovendien bereikt het chassis zijn grenzen bij hoge snelheden, wat de stabiliteit kan beïnvloeden.

In het algemeen biedt de BMW R nineT Scrambler 2016 een krachtige en karaktervolle rijervaring met een cool uiterlijk, terwijl de Triumph Bonneville T120 Black 2021 een superieure motor en hoogwaardige afwerking biedt. Beide motoren hebben hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder welke motor het beste bij hen past.

Technische specificaties BMW R nineT Scrambler 2016 vergeleken met Triumph Bonneville T120 Black 2021

BMW R nineT Scrambler 2016
Triumph Bonneville T120 Black 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring101 mmBoring97.6 mm
SlagSlag73 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen110 HPMotorvermogen80 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen6,550 rpm
KoppelKoppel119 NmKoppel105 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel3,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding10
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingDroogType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,200 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen125 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingZwenkarm
ReizenReizen140 mmReizen120 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork61.5 graadHoek voorvork64.5 graad
SpoorSpoor110.6 mmSpoor105.2 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter255 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,175 mmLengte2,170 mm
BreedteBreedte880 mmBreedte780 mm
WielbasisWielbasis1,527 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte790 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)220 kgLeeggewicht (met ABS)236 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Het heeft eigenlijk geen zin om te proberen uit te vinden waarom de R nineT zo populair is, het concept past duidelijk perfect in de wereld van vandaag. Of deze moderne retrostijl ook zal werken bij de BMW R nineT verwarringsschakeling een prijsklasse lager valt nog te bezien. De voorwaarden zijn echter zeer goed, de Scramringsschakeling vertrouwt op dezelfde "oude" motor met luchtkoeling, die BMW op wonderbaarlijke wijze Euro4-conform heeft gemaakt zonder aan prestaties en karakter in te boeten. Het chassis is zachter, de wielbasis langer en de kenmerken / opties soberder - maar onder het mom van de Scramringsschakeling is dat prima, de focus ligt immers op comfortabel bestuurder. Hoewel het optionele eenmanszadel een beetje hard is, is de R nineT Scrambler zeker niet oncomfortabel, en vooral de zitpositie is volledig overtuigend. Dus als je kunt leven met minder kenmerken / opties, staal in plaats van aluminium en eenvoudigere ophangingselementen, bespaar je veel geld met de verwarringsschakeling - wat je dan het beste kunt investeren in individueel maatwerk!

Boxermotor met karakter - trillingen, vermogen en geluid inbegrepen. Nog steeds Euro4-conform

comfortabel chassis

prettige rijpositie

krachtige remmen

cool uiterlijk

veel goedkoper dan de R nineT

Vrij hard zadel

spartaans dashboard, zonder toerenteller en versnellingsindicator in de basisversie

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Er is geen overtuigender manier om een retro-motor te besturen dan op de Triumph Bonneville T120. De naam straalt zoveel klassieke flair uit dat het eigenlijke bestuurder bijna naar de achtergrond verdwijnt. Dat zou jammer zijn, want als je niet op zoek bent naar prestaties op de laatste jag, biedt de Bonnie met zijn superieure dubbel een geslaagd allround zorgeloos pakket waar jong en oud blij van worden. Voor liefhebbers van understatement is de Black Edition de beste optie voor de T120, waarbij de meeste chromen onderdelen zijn vervangen door matzwarte accenten, die het ingetogen uiterlijk perfect afronden.

Klassieke vormen in hun puurste vorm

superieure motor

ergonomie geschikt voor bijna iedereen

hoge kwaliteit van afwerking en materialen

comfortabel

Weinig maximale leunhoek

chassis bereikt zijn grenzen bij hoge snelheden

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R nineT Scrambler vs Triumph Bonneville T120 Black

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R nineT Scrambler 2016 en een Triumph Bonneville T120 Black 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Bonneville T120 Black 2021 ongeveer 4% hoger. In vergelijking metTriumph Bonneville T120 Black 2021 zijn er meer BMW R nineT Scrambler 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 11 in vergelijking met7. Het kost minder tijd om een BMW R nineT Scrambler te verkopen met 97 dagen in vergelijking met173 dagen voor een Triumph Bonneville T120 Black. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 16 beoordelingen geschreven voor de BMW R nineT Scrambler en 9 voor de Triumph Bonneville T120 Black sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de BMW R nineT Scrambler is gepubliceerd op 05-07-2016 en heeft nu meer dan 40.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 56.800 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Bonneville T120 Black gepubliceerd op 15-03-2016.

Prijs BMW R nineT Scrambler

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Bonneville T120 Black

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH