Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. Suzuki V-Strom 1000 2017
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Suzuki V-Strom 1000 2017
Overzicht - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs Suzuki V-Strom 1000 2017
De Honda CRF1000L Africa Twin 2017 en de Suzuki V-Strom 1000 2017 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Honda CRF1000L Africa Twin een in lijn 2-cilinder motor met een boring van 92 mm en een slag van 75.1 mm. Het motorvermogen is 95 pk en het koppel is 98 Nm. De motor wordt gestart met behulp van een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De Suzuki V-Strom 1000 heeft daarentegen een V-twin motor met een boring van 100 mm en een slag van 66 mm. Het motorvermogen is iets hoger met 101 pk en het koppel is 101 Nm. De rest van de specificaties zijn vergelijkbaar met die van de Honda.
Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. Beide modellen hebben ook aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. Het frame van de Honda is gemaakt van staal, terwijl het frame van de Suzuki van aluminium is gemaakt.
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De Honda heeft ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole, terwijl de Suzuki alleen tractiecontrole heeft.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen vergelijkbare specificaties. De Honda heeft echter een iets kleinere brandstoftank met een inhoud van 18,8 liter, terwijl de Suzuki een iets grotere brandstoftank heeft met een inhoud van 20 liter.
Wat betreft de sterke punten van de Honda CRF1000L Africa Twin 2017, biedt deze motorfiets een comfortabele rijervaring met een perfect gedimensioneerde motor. De zithoogte is ook iets lager dan die van de Suzuki, wat gunstig kan zijn voor rijders vanaf een hoogte van 175 cm.
De sterke punten van de Suzuki V-Strom 1000 2017 zijn onder andere de motor met hoog koppel, goede remmen met ABS voor hellingshoek, gecombineerd remsysteem, tractiecontrole en een stabiel en toch comfortabel chassis. De motorfiets biedt ook goede windbescherming, hoog toervermogen en een compleet instrumentarium inclusief versnellingsindicator. Daarnaast heeft de Suzuki standaard handbeschermers en een motorbeschermkap, wat een voordeel kan zijn voor off-road rijden. De prijs van de Suzuki is ook gunstig.
Suzuki V-Strom 1000 2017
Wat betreft de zwakke punten van de Honda CRF1000L Africa Twin 2017, kan de vering te comfortabel zijn ingesteld op hoge snelheden, wat een nadeel kan zijn voor off-road rijden. Daarnaast kan de tractiecontrole vervelend zijn op off-road terrein, omdat deze na elke korte pauze opnieuw moet worden afgesteld.
Het enige zwakke punt van de Suzuki V-Strom 1000 2017 is het merkbare oprichtmoment bij remmen in bochten, wat een nadelig effect kan hebben op de rijervaring.
In het kort biedt de Honda CRF1000L Africa Twin 2017 een comfortabele rijervaring, terwijl de Suzuki V-Strom 1000 2017 een krachtigere motor en een stabiel chassis biedt. Beide modellen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het maken van een keuze.
Technische specificaties Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vergeleken met Suzuki V-Strom 1000 2017
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Nog steeds sensationeel. Hij scoort met de vertrouwde Honda deugden, maar verveelt toch nooit. Een motor die door dik en dun met je meegaat en nooit moe wordt, zelfs niet op extra lange tochten. Hij is zeer robuust off-road en kan zelfs echt zware passages probleemloos bestuurder. Nog steeds de maatstaf voor toerenduro's in 2017.
Suzuki V-Strom 1000 2017
Wat de Suzuki V-Strom 1000 voorheen al heel goed kon, kan de nieuwe V-Strom 1000 en V-Strom 1000XT ook heel goed: een uitgebalanceerde motor die een sportieve rijstijl met goede langeafstandscapaciteiten niet schuwt. Daarnaast zijn er nu state-of-the-art functies zoals hellingshoek ABS en Combined Brake System, die het bestuurder nog veiliger en sneller maken. Kritiek wordt serieus genomen bij Suzuki, het windscherm is vergroot en, in lijn met de trend, is er nu ook een iets meer off-road XT versie van de V-Strom 1000 beschikbaar met spaakwielen, die niet alleen de stabiliteit verhogen maar ook de coole look - vooral met de gouden velgen van de gele lak. Naast al deze voordelen blijft de gunstige prijs het absolute killer argument in het voordeel van de Suzuki V-Strom 1000 / XT.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CRF1000L Africa Twin vs Suzuki V-Strom 1000
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CRF1000L Africa Twin 2017 en een Suzuki V-Strom 1000 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CRF1000L Africa Twin 2017 ongeveer 18% hoger. In vergelijking metSuzuki V-Strom 1000 2017 zijn er meer Honda CRF1000L Africa Twin 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 13 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een Honda CRF1000L Africa Twin te verkopen met 91 dagen in vergelijking met105 dagen voor een Suzuki V-Strom 1000. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 47 beoordelingen geschreven voor de Honda CRF1000L Africa Twin en 40 voor de Suzuki V-Strom 1000 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Honda CRF1000L Africa Twin is gepubliceerd op 12-05-2015 en heeft nu meer dan 13.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 6.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki V-Strom 1000 gepubliceerd op 23-07-2002.
