Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs. Triumph Street Scrambler 2017

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Loading...

Overzicht - Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs Triumph Street Scrambler 2017

De Moto Guzzi V7 Stone 2022 en de Triumph Street Scrambler 2017 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Moto Guzzi V7 Stone 2022 een V-twin motor met een vermogen van 65 HP en een koppel van 73 Nm. De motor wordt aangedreven door een injectiesysteem en heeft een cilinderinhoud van 853 cc. Aan de andere kant heeft de Triumph Street Scrambler 2017 een in lijn geplaatste twin motor met een vermogen van 55 HP en een koppel van 80 Nm. Ook deze motor wordt aangedreven door een injectiesysteem, maar heeft een iets grotere cilinderinhoud van 900 cc. Beide motoren hebben een vergelijkbare koeling, met de Moto Guzzi V7 Stone die wordt gekoeld door lucht en de Triumph Street Scrambler door vloeistof.

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met dubbele schokbrekers aan de achterzijde. De achterwielophanging van de Moto Guzzi V7 Stone kan worden aangepast voor preload, terwijl de Triumph Street Scrambler compressie- en preload-aanpassingen heeft. Beide modellen hebben een stalen frame, maar de Moto Guzzi V7 Stone heeft een dubbele houder frame, terwijl de Triumph Street Scrambler een centrale buis frame heeft.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Op het gebied van remmen hebben beide modellen enkele schijfremmen aan de voorzijde, maar de Moto Guzzi V7 Stone heeft een grotere schijfdiameter van 320 mm en vierzuigerremklauwen van Brembo. De Triumph Street Scrambler heeft daarentegen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 310 mm en dubbele zuigerremklauwen van Nissin. Beide modellen hebben ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Moto Guzzi V7 Stone een voorband met een diameter van 18 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1450 mm en de brandstoftank heeft een inhoud van 21 liter. De Triumph Street Scrambler heeft een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is iets korter met 1415 mm en de brandstoftank heeft een inhoud van 12 liter.

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Wat betreft de sterke punten van de Moto Guzzi V7 Stone 2022, heeft het een moderne motor met een klassieke uitstraling, een onderhoudsarme cardanaandrijving, een comfortabele zitpositie, een goede enkele schijfrem aan de voorzijde en een mooi design. Aan de andere kant heeft de Triumph Street Scrambler 2017 een zeer harmonieus uiterlijk, een perfect passende motor en onverwacht goede off-road prestaties.

Wat betreft de zwakke punten van de Moto Guzzi V7 Stone 2022, heeft het LCD-meters die niet optimaal afleesbaar zijn en een sterk vertraagde versnellingsindicator. Het heeft ook een hoger gewicht dan de Triumph Street Scrambler 2017. De Triumph Street Scrambler 2017 heeft als zwak punt dat de voetsteunen relatief vroeg op de weg raken.

In het algemeen biedt de Moto Guzzi V7 Stone 2022 een moderne en klassieke uitstraling met een comfortabele zitpositie en een onderhoudsarme cardanaandrijving. De Triumph Street Scrambler 2017 heeft een harmonieus uiterlijk en goede off-road prestaties. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de persoonlijke voorkeuren van de rijder.

Technische specificaties Moto Guzzi V7 Stone 2022 vergeleken met Triumph Street Scrambler 2017

Moto Guzzi V7 Stone 2022
Triumph Street Scrambler 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring84 mmBoring84.6 mm
SlagSlag77 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen65 HPMotorvermogen55 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,800 rpmToerental bij max. Vermogen5,900 rpm
KoppelKoppel73 NmKoppel80 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,000 rpmRpm bij koppel3,230 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.5 Compressieverhouding10.55
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingenkele plaatType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:5
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving853 ccmVerschuiving900 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter40 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerDual Shock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeCentrale buis

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkBremboMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkBremboMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte800 mmBreedte785 mm
HoogteHoogte1,100 mmHoogte1,114 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,415 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank12 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

De Italianen weten precies hoe ze een icoon moeten oppoetsen - de V7 Stone heeft ook de karakteristieke, in de lengterichting geplaatste V2-motor met de typische diagonaal uitstekende cilinders. En vooral dit model zou niet alleen echte Guzzi fans moeten aanspreken, maar ook iedereen die op zoek is naar een uitgebalanceerde, ongecompliceerde motor. Hoewel de motor zijn typische trillingen heeft, is hij goedmoedig, het chassis is eerder comfortabel dan sportief en ook de zithouding past perfect bij het knusse karakter. De enkele schijfrem aan de voorzijde grijpt zelfs verrassend goed aan en het algehele uiterlijk is een echte blikvanger. Alleen het LCD-dashboard oogt misplaatst en modern.

Moderne motor met een klassieke uitstraling

onderhoudsarme cardanaandrijving

comfortabele zitpositie

goede enkele schijfrem voor

mooi design

LCD-meters niet optimaal afleesbaar, sterk vertraagde versnellingsindicator

hoger gewicht

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Uiterst harmonieuze machine met een zeer breed toepassingsgebied en een grote ervaringsfactor.

Zeer harmonieus uiterlijk

perfect passende motor

onverwacht goede off-road prestaties

Voetsteunen raken relatief vroeg op de weg

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi V7 Stone vs Triumph Street Scrambler

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Moto Guzzi V7 Stone 2022 en een Triumph Street Scrambler 2017. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 9. Het kost minder tijd om een Triumph Street Scrambler te verkopen met 82 dagen in vergelijking met119 dagen voor de Moto Guzzi V7 Stone. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 4 beoordelingen geschreven voor de Moto Guzzi V7 Stone en 9 voor de Triumph Street Scrambler sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Moto Guzzi V7 Stone is gepubliceerd op 14-12-2020 en heeft nu meer dan 72.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 49.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Scrambler gepubliceerd op 08-11-2016.

Prijs Moto Guzzi V7 Stone

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Scrambler

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG