Honda CB750 Hornet 2023 vs. Kawasaki Z900 2019

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Loading...

Overzicht - Honda CB750 Hornet 2023 vs Kawasaki Z900 2019

In vergelijking met de Honda CB750 Hornet 2023 heeft de Kawasaki Z900 2019 een krachtigere motor met een hoger vermogen en koppel. De Z900 heeft een vermogen van 125.4 HP en een koppel van 98.6 Nm, terwijl de CB750 Hornet een vermogen heeft van 92 HP en een koppel van 75 Nm. Dit betekent dat de Z900 sneller accelereert en betere prestaties levert in het middenbereik.

Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling, wat zorgt voor een efficiënt brandstofverbruik en optimale koeling van de motor. Ze hebben ook een vergelijkbaar chassis met een stalen frame, wat zorgt voor een goede balans en stabiliteit tijdens het rijden.

Wat betreft de ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De CB750 Hornet heeft echter de mogelijkheid om de achterwielophanging aan te passen met voorladen, terwijl de Z900 ook reboundaanpassing heeft. Dit betekent dat de Z900 meer mogelijkheden biedt om de ophanging af te stemmen op de voorkeuren van de rijder.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuigerremklauwen. De CB750 Hornet heeft echter radiale remklauwen, wat zorgt voor een betere remkracht en controle. De Z900 heeft daarentegen bladremtechnologie, wat mogelijk minder remkracht kan bieden in vergelijking met radiale remklauwen.

Wat betreft assistentiesystemen hebben beide motoren ABS, wat zorgt voor veiliger remmen. De CB750 Hornet heeft echter extra geavanceerde rijhulpsystemen, zoals rijmodi, ride-by-wire, tractiecontrole en anti-wheelie, wat zorgt voor een betere controle en stabiliteit tijdens het rijden.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide motoren vergelijkbare bandbreedtes en -diameters, evenals een vergelijkbare zithoogte. De CB750 Hornet heeft echter een iets kortere wielbasis van 1420 mm, wat zorgt voor een wendbaarder rijgedrag. Het leeggewicht van de CB750 Hornet is ook lichter met 190 kg (met ABS) in vergelijking met de 210 kg (met ABS) van de Z900.

Wat betreft de sterke punten van de CB750 Hornet, heeft deze een krachtige motor met een hoog koppel, goede remmen, een comfortabele rijpositie, wendbaar rijgedrag, een goed uitgebalanceerd chassis, uitgebreide elektronica, een gunstige optionele quickshifter en een uitstekende prijs.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

De sterke punten van de Z900 zijn een licht en natuurlijk rijgedrag met hoge stabiliteit, een zijdezachte motor met vol vermogen vanaf het middenbereik, een hoge transparantie van het chassis met geweldige feedback, een zitpositie met feelgoodfactor en een eerlijke prijs.

Wat betreft zwakke punten heeft de CB750 Hornet een stalen achterbrug die niet echt sexy is, terwijl de Z900 een TFT-scherm heeft dat te laag gemonteerd is en een omslachtige menubediening. De achteruitkijkspiegels van de Z900 bieden ook matig zicht.

In het algemeen biedt de Honda CB750 Hornet 2023 een goede balans tussen prestaties, comfort en prijs, terwijl de Kawasaki Z900 2019 uitblinkt in zijn rijgedrag, motorprestaties en prijs-kwaliteitverhouding. Het hangt af van de voorkeuren van de rijder en de specifieke omstandigheden waarin de motor zal worden gebruikt bij het kiezen tussen deze twee modellen.

Technische specificaties Honda CB750 Hornet 2023 vergeleken met Kawasaki Z900 2019

Honda CB750 Hornet 2023
Kawasaki Z900 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring87 mmBoring73.4 mm
SlagSlag63.5 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen92 HPMotorvermogen125.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel75 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel7,700 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding11.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving755 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen130 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen150 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork25 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor99 mmSpoor105 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter296 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte780 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,085 mmHoogte1,065 mm
WielbasisWielbasis1,420 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)190 kgLeeggewicht (met ABS)210 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

De nieuwe Hornet 750 is een echt succesvolle naked bike die zich met zijn heerlijk wendbare en krachtige motor, uitgebalanceerde rijeigenschappen en rijwielgedeelte, comfortabele zithouding en niet in de laatste plaats zijn uitgebreide kenmerken / opties boven de meeste concurrenten in de hogere instapklasse van de motorfiets plaatst. Hij komt eigenlijk heel dicht in de buurt van de middenklasse, alleen de saaie achterbrug en de smalle 160 achterband (die het rijgedrag echter enorm ten goede komt) passen niet helemaal in dit segment. Hij is echter nauwelijks duurder dan de instapmodellen en is enkele, soms zelfs vele duizenden ponden goedkoper dan de middenklassemodellen. Dat maakt het een onverslaanbare aanbieding!

Krachtige motor met hoog koppel

goede remmen

comfortabele rijpositie

wendbaar rijgedrag

goed uitgebalanceerd chassis

uitgebreide elektronica

gunstige, optionele quickshifter

uitstekende prijs

Stalen achterbrug niet echt sexy

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Gelukkig heeft de nieuwe Kawasaki Z900 niets van zijn karakter verloren door het gebruik van elektronica. Het is en blijft een naked bike uit het middensegment die gemakkelijk te hanteren is en tegelijkertijd het hoge tempo op de landweg uitstekend beheerst. Het rijplezier en de geschiktheid voor dagelijks gebruik zijn hoog, en de nieuwe rijhulp biedt extra veiligheid. Je tegenstanders zullen het vanaf nu heel moeilijk krijgen.

Licht en natuurlijk rijgedrag met hoge stabiliteit

zijdezachte motor met vol vermogen vanaf het middenbereik

hoge transparantie van het chassis, geweldige feedback

zitpositie met feelgoodfactor

eerlijke prijs

TFT-scherm te laag gemonteerd

omslachtige menubediening

achteruitkijkspiegels bieden matig zicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB750 Hornet vs Kawasaki Z900

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CB750 Hornet 2023 en een Kawasaki Z900 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 2019 ongeveer 21% hoger. In vergelijking metKawasaki Z900 2019 zijn er meer Honda CB750 Hornet 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 76 in vergelijking met40. Het kost minder tijd om een Honda CB750 Hornet te verkopen met 60 dagen in vergelijking met116 dagen voor een Kawasaki Z900. Sinds modeljaar 2023 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Honda CB750 Hornet en 46 voor de Kawasaki Z900 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Honda CB750 Hornet is gepubliceerd op 08-09-2022 en heeft nu meer dan 57.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 93.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 gepubliceerd op 11-11-2016.

Prijs Honda CB750 Hornet

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG