KTM 1290 Super Adventure S 2023 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Adventure S 2023 vs KTM 1290 Super Duke GT 2023

De KTM 1290 Super Adventure S 2023 en de KTM 1290 Super Duke GT 2023 zijn beide indrukwekkende motorfietsen met verschillende kenmerken en doeleinden.

De KTM 1290 Super Adventure S 2023 is een enduro-motorfiets die geschikt is voor avontuurlijke ritten op en naast de weg. Met zijn krachtige V2-motor met een vermogen van 160 HP en een koppel van 138 Nm, biedt hij voldoende vermogen en trekkracht voor off-road avonturen. De motor is uitgerust met een elektrische starter en een kettingaandrijving. Het heeft een cilinderinhoud van 1301 cc en werkt op een viertaktprincipe.

Wat betreft de ophanging, heeft de KTM 1290 Super Adventure S een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. Beide zijn van het merk WP. De veerweg aan de voorkant is 200 mm, terwijl die aan de achterkant ook 200 mm is. De ophanging is instelbaar voor compressie, voorbelasting en rebound.

Het frame van de KTM 1290 Super Adventure S is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige constructie. De hoek van de voorvork is 65.3 graden. De remmen aan de voorkant zijn dubbele schijfremmen met een diameter van 320 mm en radiale technologie. Ze zijn van het merk Brembo. Wat betreft de assistentiesystemen, heeft de motorfiets geavanceerde rijhulpsystemen zoals elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, radar cruisecontrol, ride-by-wire en tractiecontrole.

De KTM 1290 Super Adventure S heeft een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 19 inch. De achterbanden hebben een breedte van 170 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1560 mm en de zithoogte is 849 mm. Het drooggewicht van de motorfiets is 220 kg, terwijl het leeggewicht met ABS 243 kg is. De brandstoftank heeft een inhoud van 23 liter en het gecombineerde brandstofverbruik is 5.7 l/100 km.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Wat betreft de apparatuur, heeft de KTM 1290 Super Adventure S connectiviteit, een sleutelloos systeem, hoekverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm. De voorruit is verstelbaar.

De KTM 1290 Super Duke GT 2023 daarentegen is een sporttourmotor met een krachtige V2-motor met een vermogen van 175 HP en een koppel van 141 Nm. Het heeft dezelfde technische specificaties als de KTM 1290 Super Adventure S, inclusief de motor, aandrijflijn, cilinderinhoud en versnelling.

Wat betreft de ophanging, heeft de KTM 1290 Super Duke GT een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een enkele zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. Beide zijn ook van het merk WP. De veerweg aan de voorkant is 125 mm, terwijl die aan de achterkant 156 mm is. De ophanging is ook instelbaar voor compressie, voorbelasting en rebound.

Het frame van de KTM 1290 Super Duke GT is ook gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige constructie. De hoek van de voorvork is 65.1 graden. De remmen aan de voorkant zijn dubbele schijfremmen met een diameter van 320 mm en radiale en monoblok technologie. Ze zijn ook van het merk Brembo. Wat betreft de assistentiesystemen, heeft de motorfiets ABS, heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie.

De KTM 1290 Super Duke GT heeft dezelfde bandenmaten als de KTM 1290 Super Adventure S, maar de wielbasis is korter met 1482 mm. De zithoogte is lager met 835 mm. Het drooggewicht van de motorfiets is 216 kg, terwijl het leeggewicht met ABS 234 kg is. De brandstoftank heeft ook een inhoud van 23 liter en het gecombineerde brandstofverbruik is 5.7 l/100 km.

Wat betreft de apparatuur, heeft de KTM 1290 Super Duke GT ook connectiviteit, LED-koplampen, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit.

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

In termen van sterke punten heeft de KTM 1290 Super Adventure S een zeer sportieve, maar ook gecultiveerde V2-krachtbron, een extreem speelse handling ondanks het hoge gewicht, een comfortabele en actieve zitpositie, goede remmen inclusief ABS in bochten, een uitgebreid elektronicapakket, adaptieve cruisecontrol (ACC) en een overzichtelijk, goed gestructureerd dashboard met een enorm 7-inch display.

Aan de andere kant heeft de KTM 1290 Super Duke GT een krachtige motor, wendbaar rijgedrag, een 7-inch display, een comfortabele zitpositie, comfort en een in hoogte verstelbare voorruit.

Wat betreft zwakke punten heeft de KTM 1290 Super Adventure S functies zoals de schakelassistent tegen meerprijs en een onconventionele look. De zitbank is stevig.

De KTM 1290 Super Duke GT heeft schokken onder 2.500 tpm en een ongewoon uiterlijk. De schakelassistent is ook tegen meerprijs beschikbaar.

In het kort zijn de KTM 1290 Super Adventure S 2023 en de KTM 1290 Super Duke GT 2023 beide indrukwekkende motorfietsen met verschillende kenmerken en doeleinden. De Super Adventure S is een enduro-motorfiets geschikt voor avontuurlijke ritten, terwijl de Super Duke GT een sporttourmotor is. Beide hebben krachtige motoren, geavanceerde rijhulpsystemen en hoogwaardige componenten. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen deze twee modellen.

Technische specificaties KTM 1290 Super Adventure S 2023 vergeleken met KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023
KTM 1290 Super Duke GT 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring108 mmBoring108 mm
SlagSlag71 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen175 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,750 rpm
KoppelKoppel138 NmKoppel141 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.1 Compressieverhouding13.6
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden75 Graden75
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter48 mmDiameter48 mm
ReizenReizen200 mmReizen125 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen200 mmReizen156 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65.3 graadHoek voorvork65.1 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter267 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Radar cruisecontrol, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte849 mmZithoogte835 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)220 kgDrooggewicht (met ABS)216 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)243 kgLeeggewicht (met ABS)234 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik416 kmBereik383 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot134 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot133 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5.7 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.7 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, Sleutelloos systeem, Hoekverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruitApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

De KTM 1290 Super Adventure S is allesbehalve ouderwets. De Euro5-motor blijft schitteren met zijn ongelooflijke 160 pk en een indrukwekkend koppel van 138 Newtonmeter. De verfijnde elektronica zorgt voor een nog soepeler rijgedrag, wat dankzij het heerlijk wendbare rijgedrag resulteert in veel plezier bij het bochten aanvallen. Maar de nieuwe SASi heeft ook veel te bieden voor comfortfreaks en iedereen die waarde hecht aan de reiskwaliteiten van dit type motorfiets. Een mooie standaardfunctie is de adaptieve cruise control ACC, die automatisch de afstand tot de voorligger bewaart - en heel goed werkt. In ieder geval is het Quickshifter+ of het allesomvattende TechPack aan te bevelen - met de basisprijs is een meerprijs van rond de 1300 euro niet meer zo significant.

Zeer sportieve, maar ook gecultiveerde V2-krachtbron

extreem speelse handling ondanks hoog gewicht

comfortabele, actieve zitpositie

goede remmen inclusief ABS in bochten

uitgebreid elektronicapakket

adaptieve cruisecontrol ACC

overzichtelijk, goed gestructureerd dashboard met enorm 7-inch display

Schakelassistent en andere functies tegen meerprijs

onconventionele look

stevige zitbank

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

De KTM 1290 Super Duke GT is duidelijk gericht op sportief toeren, maar kan ook imponeren met zijn langeafstandskwaliteiten. In modeljaar 2022 zijn de juiste stappen gezet om hem te moderniseren, inclusief het nieuwe TFT-display, zonder het brute karakter te verliezen dat zijn eigenaren zo waarderen. Als je op zoek bent naar een echte allrounder en het uiterlijk niet erg vindt, kun je niet misgaan met de KTM 1290 Super Duke GT!

Krachtige motor

Wendbaar rijgedrag

7-inch display

Zitpositie

Comfort

In hoogte verstelbare voorruit

Schokken onder 2.500 tpm

ongewoon uiterlijk: schakelassistent tegen meerprijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 1290 Super Duke GT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Adventure S 2023 en een KTM 1290 Super Duke GT 2023. Qua prijs zijn de werkelijke gemiddelde prijzen van beide motoren nagenoeg gelijk. In vergelijking metKTM 1290 Super Duke GT 2023 zijn er meer KTM 1290 Super Adventure S 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 121 in vergelijking met79. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Duke GT te verkopen met 56 dagen in vergelijking met58 dagen voor de KTM 1290 Super Adventure S. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 31 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Adventure S en 22 voor de KTM 1290 Super Duke GT sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Adventure S is gepubliceerd op 12-10-2016 en heeft nu meer dan 32.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 23.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Duke GT gepubliceerd op 17-11-2015.

Prijs KTM 1290 Super Adventure S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Duke GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG