KTM 890 Duke 2021 vs. KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Loading...

Overzicht - KTM 890 Duke 2021 vs KTM 890 Duke GP 2023

De KTM 890 Duke 2021 en de KTM 890 Duke GP 2023 hebben veel overeenkomsten in termen van technische specificaties. Ze hebben beide een in-line motor met een vermogen van 115 pk en een koppel van 92 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en ze hebben beide 2 cilinders en vloeistofkoeling. De verplaatsing is ook hetzelfde, namelijk 889 cc.

Wat betreft de ophanging, hebben ze beide een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde van het merk WP en een zwenkarm met een monoschokdemper aan de achterzijde, ook van WP. De aanpassing van de achterwielophanging is voorladen en het materiaal is aluminium. Het frame is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormig ontwerp.

Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 300 mm en vierzuiger remklauwen. De remtechnologie is radiaal. Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, hebben ze beide ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

De afmetingen en gewichten zijn ook hetzelfde. Ze hebben beide een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De achterbanden hebben een breedte van 180 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1476 mm en de zithoogte is 820 mm. Het drooggewicht met ABS is 169 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter.

Wat betreft de uitrusting, hebben ze beide connectiviteit, LED-koplampen en een TFT-scherm.

De KTM 890 Duke 2021 heeft enkele sterke punten, zoals een levendige motor, levendig rijgedrag, een soepele quickshifter en een uitgebreid elektronicapakket. Het doet je op de buitenweg niet verlangen naar de R-versie.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

De KTM 890 Duke GP 2023 heeft ook sterke punten, zoals een krachtige motor, comfortabele ergonomie, een uitgebreid elektronicapakket en opgewonden rijgedrag. Het biedt een combinatie van rijplezier en geschiktheid voor dagelijks gebruik.

Beide modellen hebben echter ook zwakke punten. De KTM 890 Duke 2021 heeft een quickshifter tegen meerprijs, terwijl de KTM 890 Duke GP 2023 een zeer stevige zitting heeft en ook een quickshifter tegen meerprijs.

Al met al zijn de KTM 890 Duke 2021 en de KTM 890 Duke GP 2023 vergelijkbaar in termen van technische specificaties, maar de GP-versie biedt extra comfort en opwinding, terwijl de 2021-versie een goede keuze is voor rijders die geen behoefte hebben aan de extra functies van de GP-versie.

Technische specificaties KTM 890 Duke 2021 vergeleken met KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke 2021
KTM 890 Duke GP 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring90.7 mmBoring90.7 mm
SlagSlag68.8 mmSlag68.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel92 NmKoppel92 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding13.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring46 mmGasklepboring46 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen140 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen150 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor99 mmSpoor99 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,476 mmWielbasis1,476 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte820 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)169 kgDrooggewicht (met ABS)169 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
Stationair geluidStationair geluid93 dBStationair geluid93 dB

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

De voorganger, de 790 Duke, bewees al dat KTM weet hoe je een naked bike voor het middensegment bouwt. De nieuwe 890 draagt de fakkel met gezwollen borst en doet zijn bijnaam scalpel opnieuw eer aan. Hij opgewonden door de bochten met een zekere nervositeit die kan worden geïnterpreteerd als een wild karakter. De kenmerken / opties zijn bijna compleet - maar alleen bijna. Waarom moet je extra betalen voor de quickshifter, terwijl die standaard op het vorige model zat? Des te vervelender is het dat het op- en terugschakelen zonder koppeling zo soepel gaat als boter en je eigenlijk niet zonder wilt.

levendige motor

levendig rijgedrag

soepele quickshifter

elektronicapakket

doet je op de buitenweg niet verlangen naar de R-versie

Quickshifter tegen meerprijs

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Achter de afkorting GP zou je veel kunnen verwachten. Maakt dat de 890 Duke GP tot een bedrieglijk pakket? Niet per se, want met de ongelooflijk leuke 890 Duke als basis, die nog verder is verfijnd, is deze naked bike een echt plezier om op te rijden en zal hij je dagelijkse leven en weekendritten veraangenamen. Was de quickshifter maar standaard gemonteerd...

Krachtige motor comfortabele ergonomie Uitgebreid elektronicapakket opgewonden rijgedrag

combinatie van rijplezier / pretkilometers en geschiktheid voor dagelijks gebruik

Zeer stevige zitting Quickshifter tegen meerprijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Duke vs KTM 890 Duke GP

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 890 Duke 2021 en een KTM 890 Duke GP 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 890 Duke GP 2023 ongeveer 13% hoger. In vergelijking metKTM 890 Duke GP 2023 zijn er minder KTM 890 Duke 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 22 in vergelijking met86. Het kost minder tijd om een KTM 890 Duke GP te verkopen met 61 dagen in vergelijking met78 dagen voor de KTM 890 Duke. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 11 beoordelingen geschreven voor de KTM 890 Duke en 7 voor de KTM 890 Duke GP sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de KTM 890 Duke is gepubliceerd op 19-01-2021 en heeft nu meer dan 37.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 24.100 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 890 Duke GP gepubliceerd op 22-02-2022.

Prijs KTM 890 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 890 Duke GP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG