Suzuki GSX-R 750 2011 vs. Yamaha R1 2016

Suzuki GSX-R 750 2011

Yamaha R1 2016

Overzicht - Suzuki GSX-R 750 2011 vs Yamaha R1 2016

Suzuki GSX-R 750 2011

Yamaha R1 2016

SMART PROTECTION WHEN YOU NEED IT

Just as the helmet protects your head, the airbag vest protects your spine, neck, abdomen and chest.

Details

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Details

Technische specificaties Suzuki GSX-R 750 2011 vergeleken met Yamaha R1 2016

Suzuki GSX-R 750 2011

Yamaha R1 2016

Suzuki GSX-R 750 2011

Yamaha R1 2016

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	70 mm	Boring	79 mm
Slag	Slag	48.7 mm	Slag	50.9 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	150 HP	Motorvermogen	200 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	13,200 rpm	Toerental bij max. Vermogen	13,500 rpm
Koppel	Koppel	86.3 Nm	Koppel	112.4 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	11,200 rpm	Rpm bij koppel	11,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.5	Compressieverhouding	13
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Verschuiving	Verschuiving	749 ccm	Verschuiving	998 ccm

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Aluminium
Frametype	Frametype	Twin-Spar	Frametype	Deltabox

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	190 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,040 mm	Lengte	2,055 mm
Breedte	Breedte	715 mm	Breedte	690 mm
Hoogte	Hoogte	1,125 mm	Hoogte	1,150 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,400 mm	Wielbasis	1,405 mm
Zithoogte	Zithoogte	810 mm	Zithoogte	855 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17 l	Inhoud brandstoftank	17 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-R 750 2011

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Yamaha R1 2016

De hightech raket van Yamaha is in 2016 nog steeds technologisch toonaangevend. Hij is radicaal, polariserend en fascinerend en zet krachtige rondetijden neer. Hij staat dichter bij de racemotoren dan de andere 1000cc-motoren. Ondertussen klaagt niemand over de voorkant. Zonder de "M" is dit de beste keuze voor diegenen die toch geen Öhlins nodig hebben of de beste keuze voor diegenen die toch al een circuitombouw plannen en "normale" Öhlins hardware willen installeren zonder het elektrische spul.

opgewonden rijgedrag

opgewonden en nauwkeurig controleerbare motor

uitstekend elektronicapakket

Shift-assistent alleen voor upshifts