MV Agusta Brutale 800 2016 vs. Kawasaki Z900 2020

In vergelijking met de MV Agusta Brutale 800 2016 heeft de Kawasaki Z900 2020 een iets hoger motorvermogen van 125.4 HP en een koppel van 98.6 Nm, dankzij de viercilindermotor. De Brutale 800 daarentegen heeft een vermogen van 115 HP en een koppel van 84 Nm, afkomstig van de driecilindermotor. Dit betekent dat de Z900 iets krachtiger is en waarschijnlijk betere acceleratie- en topsnelheidprestaties biedt.

Beide motorfietsen hebben een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm aan de achterzijde, wat zorgt voor een goede wielophanging en stabiliteit tijdens het rijden. Het frame van de Brutale 800 is gemaakt van aluminium, terwijl de Z900 een stalen frame heeft. Dit kan invloed hebben op het gewicht en de stijfheid van de motorfietsen, waarbij aluminium over het algemeen lichter en stijver is dan staal.

Wat betreft de remmen, beide motorfietsen hebben vierzuigerremmen aan de voorzijde, maar de technologie verschilt. De Brutale 800 heeft radiale remmen, terwijl de Z900 bladremmen heeft. Radiale remmen kunnen zorgen voor een betere remkracht en controle, terwijl bladremmen mogelijk iets minder gevoelig zijn.

MV Agusta Brutale 800 2016

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen biedt de Brutale 800 Ride-by-Wire en een Quickshifter, terwijl de Z900 ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire en Tractiecontrole heeft. Dit betekent dat de Z900 meer geavanceerde rijhulpsystemen biedt, wat kan bijdragen aan een veiligere en meer gecontroleerde rijervaring.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen dezelfde breedte en diameter van de banden. De Z900 heeft echter een iets langere wielbasis van 1450 mm in vergelijking met de 1380 mm van de Brutale 800. Dit kan invloed hebben op de stabiliteit en wendbaarheid van de motorfietsen. De zithoogte van de Z900 is ook iets lager met 795 mm, terwijl de Brutale 800 een zithoogte heeft van 810 mm.

Kawasaki Z900 2020

Wat betreft de sterke punten van de motorfietsen, heeft de Brutale 800 een boterzacht en nauwkeurig schakelende automaat, een stevig chassis met veel feedback en een opwindende driecilindermotor met een geweldig, hees geluid. Aan de andere kant heeft de Z900 een krachtige viercilinder, geweldige rijprestaties, goede kenmerken/opties, een agressieve uitstraling en waar voor je geld.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Brutale 800 enigszins ruwe gaspedaalrespons en responsiviteit, vooral in de "Sport"-modus. De Z900 heeft een enigszins vermoeiende menunavigatie en mist de optie voor een quickshifter.

Al met al bieden zowel de MV Agusta Brutale 800 2016 als de Kawasaki Z900 2020 indrukwekkende specificaties en kenmerken. Het is belangrijk om rekening te houden met persoonlijke voorkeuren, rijstijl en budget bij het kiezen tussen deze twee motorfietsen.