Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023

De Honda CRF1100L Africa Twin 2023 en de Suzuki V-Strom 1050 2023 zijn beide enduro-motorfietsen van het modeljaar 2023. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Honda CRF1100L Africa Twin een in-line motor met een boring van 92 mm en een slag van 81,5 mm. Het motorvermogen bedraagt 102 pk, met een koppel van 105 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De Africa Twin heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1084 cc. Aan de andere kant heeft de Suzuki V-Strom 1050 een V-motor met een boring van 100 mm en een slag van 66 mm. Het motorvermogen bedraagt 107 pk, met een koppel van 100 Nm. De motor wordt ook gestart met een elektrische starter en heeft een kettingaandrijving. De V-Strom heeft ook 2 cilinders, maar een verplaatsing van 1037 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben zowel de Africa Twin als de V-Strom een omgekeerde telescoopvork. De Africa Twin heeft een Showa-vork met een diameter van 45 mm en een veerweg van 230 mm. De V-Strom heeft een Kayaba-vork met een diameter van 43 mm en een veerweg van 160 mm. Beide voorwielophangingen hebben compressie-, voorbelasting- en reboundaanpassingen.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Wat betreft de achterwielophanging, hebben zowel de Africa Twin als de V-Strom een zwenkarmophanging met een monoshock. De Africa Twin heeft een veerweg van 220 mm en aanpassingen voor compressie, voorbelasting en rebound. De V-Strom heeft ook een veerweg van 160 mm, maar alleen aanpassingen voor voorbelasting en rebound.

Wat betreft het chassis, heeft de Africa Twin een stalen frame met een dubbele houder. De hoek van de voorvork is 62,5 graden en de spoorbreedte is 113 mm. De V-Strom heeft daarentegen een aluminium frame met een twin tube-ontwerp. De hoek van de voorvork is 64,7 graden en de spoorbreedte is 109 mm.

Wat betreft de remmen, hebben zowel de Africa Twin als de V-Strom dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Beide motorfietsen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De Africa Twin heeft echter extra geavanceerde rijhulpsystemen, zoals bochten-ABS, cruisecontrol, anti-wheelie en rijmodi.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Africa Twin een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een diameter van 18 inch. De wielbasis is 1574 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht met ABS is 226 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 18,8 liter. Het bereik is ongeveer 383 km en het gecombineerde brandstofverbruik is 4,9 l/100 km. De V-Strom heeft daarentegen een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1555 mm en de zithoogte is 855 mm. Het leeggewicht met ABS is 236 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter. Het bereik is ongeveer 416 km en het gecombineerde brandstofverbruik is 4,8 l/100 km.

Suzuki V-Strom 1050 2023

Samenvattend heeft de Honda CRF1100L Africa Twin 2023 sterke punten zoals een motor met hoog koppel, geavanceerde elektronische rijhulp, een optionele DCT-transmissie, een kleurenscherm met touchscreen, goede ergonomie en geschiktheid voor lange afstanden. Het windscherm biedt ook redelijke bescherming en de motorfiets is geschikt voor off-road rijden. Aan de andere kant heeft de Africa Twin zwakke punten zoals een niet erg duidelijk en intuïtief bedieningsconcept voor de elektronica, niet erg robuuste handbeschermers voor off-road gebruik en ergonomie die niet ideaal is voor rechtop rijden.

Aan de andere kant heeft de Suzuki V-Strom 1050 2023 sterke punten zoals een motor met hoog koppel, een hoogwaardig elektronicapakket, uitstekende ergonomie, een uitgebreide standaarduitrusting, intuïtieve bediening van de elektronica, comfort voor lange afstanden, uitstekende bescherming tegen weer en wind, goede originele banden en een geslaagde retro-uitstraling. Aan de andere kant heeft de V-Strom zwakke punten zoals een hoog gewicht en ABS dat niet kan worden uitgeschakeld of gedeactiveerd aan de achterkant.

In conclusie, de Honda CRF1100L Africa Twin 2023 en de Suzuki V-Strom 1050 2023 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee. Beide motorfietsen hebben sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk om rekening te houden met de individuele behoeften en voorkeuren bij het maken van een keuze tussen de twee.