Honda CB650R 2019 vs. Triumph Street Triple 675 R 2013

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Loading...

Overzicht - Honda CB650R 2019 vs Triumph Street Triple 675 R 2013

De Honda CB650R 2019 en de Triumph Street Triple 675 R 2013 zijn beide naked bikes met een in lijn motor en vloeistofkoeling. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft motorvermogen heeft de Triumph Street Triple 675 R 2013 een voordeel met 106 HP ten opzichte van de 95 HP van de Honda CB650R 2019. Dit betekent dat de Triumph een iets krachtigere motor heeft, wat resulteert in betere acceleratie en hogere topsnelheden. Het koppel van de Honda is echter iets hoger met 64 Nm in vergelijking met de 68 Nm van de Triumph.

Op het gebied van ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. De Honda CB650R 2019 maakt gebruik van een Showa voorwielophanging, terwijl de Triumph Street Triple 675 R 2013 een Kayaba voorwielophanging heeft. Beide systemen bieden goede prestaties en zorgen voor een comfortabele rit.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Wat betreft de remmen hebben beide motoren dubbele zuiger remklauwen aan de voorzijde. De Honda CB650R 2019 maakt gebruik van golfremtechnologie, terwijl de Triumph Street Triple 675 R 2013 radiale remtechnologie heeft. Beide systemen bieden goede remkracht, maar de radiale remmen van de Triumph kunnen iets beter zijn in termen van gevoel en precisie.

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er enkele verschillen tussen de twee modellen. De Honda CB650R 2019 heeft een bredere voorband van 120 mm in vergelijking met de 120 mm van de Triumph. Beide modellen hebben dezelfde wielmaat van 17 inch voor en achter. De wielbasis van de Honda is langer met 1450 mm ten opzichte van de 1410 mm van de Triumph. De zithoogte van de Honda is ook iets hoger met 810 mm in vergelijking met de 800 mm van de Triumph. Het leeggewicht van de Honda is iets zwaarder met 200 kg, terwijl de Triumph 183 kg weegt. Beide modellen hebben een vergelijkbare brandstoftankinhoud, met 15,4 liter voor de Honda en 17,4 liter voor de Triumph.

Wat betreft sterke punten heeft de Honda CB650R 2019 een opgewekte motor met redelijk vermogen. Het heeft ook een sportieve rijpositie, een breed stuur en is zeer wendbaar. Het comfortniveau voor dagelijks gebruik is hoog en het display is aantrekkelijk.

De Triumph Street Triple 675 R 2013 heeft een stevig en speels chassis, wat resulteert in een wendbare rit. Het lage gewicht van de motor zorgt voor goede wendbaarheid en de remmen zijn krachtig. Het biedt ook een comfortabele rijervaring.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Wat betreft zwakke punten heeft de Honda CB650R 2019 enkele zwakke plekken in het chassis, wat als een nadeel kan worden gezien. Het heeft ook niet zoveel vermogen in de haarspeldbochten als sommige tweecilinderconcurrenten.

De Triumph Street Triple 675 R 2013 heeft als zwak punt dat de remmen wat bruut kunnen zijn tegen het einde.

Over het algemeen zijn zowel de Honda CB650R 2019 als de Triumph Street Triple 675 R 2013 uitstekende naked bikes met hun eigen sterke punten en zwakke punten. Het hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder welke motor het beste bij hen past.

Technische specificaties Honda CB650R 2019 vergeleken met Triumph Street Triple 675 R 2013

Honda CB650R 2019
Triumph Street Triple 675 R 2013

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring67 mmBoring74 mm
SlagSlag46 mmSlag52.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen106 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,850 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel9,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.4 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders4Cilinders3
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving675 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkKayaba

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Rebound

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieGolfTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,110 mmLengte2,055 mm
BreedteBreedte775 mmBreedte740 mm
HoogteHoogte1,120 mmHoogte1,060 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte800 mm
LeeggewichtLeeggewicht200 kgLeeggewicht183 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.4 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Honda's CB650R is een uitstekend bewijs dat zelfs viercilinder naked bikes met een kleine cilinderinhoud een echte bron van plezier zijn op de landweg. De afstelling van de motor zorgt voor voldoende druk bij het uitkomen van de haarspeldbocht en beloont de rijder na een korte wachttijd met een heerlijke gierende viercilinder. De ophangingscomponenten proberen duidelijk een balans te vinden tussen alledaags rijden en sportiviteit, waardoor de auto snel onrustig wordt bij het naderen van snelle twisties. Op de een of andere manier geeft deze imperfectie de Honda echter veel karakter en geeft het de bestuurder het gevoel zich actief in de actie te moeten mengen. Een echte aanrader voor landwegracers met een dagelijks woon-werkverkeer!

Opgewekte motor

redelijk vermogen

sportieve rijpositie

breed stuur

zeer wendbare motor

comfortabel voor dagelijks gebruik

aantrekkelijk display

Zwakke plekken in het chassis kunnen als nadeel worden gezien

niet zoveel vermogen in de haarspeldbocht als tweecilinderconcurrenten

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Als je op zoek bent naar een opgewonden naked bike in het middensegment die vooral leuk is voor sportieve ritten over landweggetjes, dan is de Street Triple 675 R de perfecte keuze. Of de beheersbare meerprijs voor de R loont, moet je afwegen aan de hand van de vraag of je de vering echt wilt aanpassen of dat je hem toch maar in de goed gekozen basisafstelling laat staan.

Stevig, speels chassis

wendbaar

laag gewicht

krachtige remmen

comfort aangeboden.

Remmen wat bruut tegen het einde.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB650R vs Triumph Street Triple 675 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CB650R 2019 en een Triumph Street Triple 675 R 2013. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 7. Het kost minder tijd om een Triumph Street Triple 675 R te verkopen met 52 dagen in vergelijking met61 dagen voor de Honda CB650R. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 23 beoordelingen geschreven voor de Honda CB650R en 16 voor de Triumph Street Triple 675 R sinds modeljaar 2009. De eerste beoordeling voor de Honda CB650R is gepubliceerd op 08-10-2018 en heeft nu meer dan 53.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 13.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple 675 R gepubliceerd op 20-07-2008.

Prijs Honda CB650R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 675 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG