BMW F 750 GS 2018 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

De BMW F 750 GS modeljaar 2018 en de BMW R 1250 GS Adventure modeljaar 2023 zijn beide enduro-motorfietsen van BMW, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de F 750 GS een in lijn motor met een boring van 84 mm en een slag van 77 mm. Het motorvermogen is 77 HP en het koppel is 83 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De F 750 GS heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 853 cc.

Aan de andere kant heeft de R 1250 GS Adventure een boxermotor met een boring van 102,5 mm en een slag van 76 mm. Het motorvermogen is veel hoger met 136 HP en het koppel is 143 Nm. De motor wordt ook gestart met een elektrische starter, maar de transmissie is een cardanaandrijving. De R 1250 GS Adventure heeft ook 2 cilinders, maar een grotere verplaatsing van 1254 cc.

Wat betreft de wielophanging, heeft de F 750 GS een telescoopvork aan de voorkant met een diameter van 41 mm en een veerweg van 151 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock-schokdemper en een veerweg van 177 mm. De aanpassing omvat voorladen en rebound.

BMW F 750 GS 2018

De R 1250 GS Adventure heeft daarentegen een telelever-voorwielophanging met een diameter van 37 mm en een veerweg van 210 mm. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een monoshock-schokdemper en een veerweg van 220 mm. De aanpassing omvat ook voorladen en rebound.

Wat betreft het chassis, hebben beide modellen een stalen frame, maar de F 750 GS heeft een buisvormig frame waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork is 63 graden en het spoor is 104,5 mm. De R 1250 GS Adventure heeft ook een stalen frame met de motor als dragend framedeel, maar de hoek van de voorvork is iets steiler met 65,1 graden en het spoor is smaller met 95,4 mm.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant. Wat betreft assistentiesystemen, heeft de F 750 GS geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS. De R 1250 GS Adventure heeft echter meer geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS en Ride-by-Wire.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een 19-inch voorband en een 17-inch achterband. De F 750 GS heeft een wielbasis van 1559 mm en een zithoogte van 815 mm. Het leeggewicht met ABS is 224 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 15 liter.

De R 1250 GS Adventure heeft een iets kortere wielbasis van 1504 mm, maar een hogere zithoogte van 890 mm. Het leeggewicht met ABS is aanzienlijk hoger met 268 kg en de brandstoftank heeft een veel grotere inhoud van 30 liter.

De sterke punten van de F 750 GS zijn onder andere de krachtige motor met aangenaam geluid, comfortabele rijpositie, stabiele remmen, speels rijgedrag, uitgebreid assortiment accessoires, rijmodi, tractiecontrole en LED-koplampen. De R 1250 GS Adventure heeft daarentegen een motor met hoog koppel die sterk accelereert vanaf lage toerentallen, een laag zwaartepunt dat zorgt voor verrassend toegankelijke wendbaarheid, praktische details voor frequente rijders aan boord, een gigantische actieradius van 600 km, verbazingwekkend laag brandstofverbruik, goede wind- en weerbescherming, geweldig rijcomfort, krachtige motor, geweldige elektronica, gemakkelijk af te lezen display, zelfverzekerd gevoel in het zadel, praktische rijhulp en geweldige ergonomie voor lange mensen.

De zwakke punten van de F 750 GS zijn onder andere de zeer lage bikinischijf en het onopvallende uiterlijk. De R 1250 GS Adventure heeft daarentegen enkele zwakke punten, zoals het zware gewicht, een ietwat wankel schakelgedrag bij lage toerentallen, een grillig uiterlijk met weinig elegantie en een hoge prijs bij volledige uitrusting.