Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vs. Triumph Street Triple 765 R 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Loading...

Overzicht - Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vs Triumph Street Triple 765 R 2023

De Aprilia Tuono 660 Factory 2023 en de Triumph Street Triple 765 R 2023 zijn beide naked bikes die zich richten op sportieve prestaties en een opwindende rijervaring. Beide modellen hebben een in lijn motor met vloeistofkoeling en injectiebrandstofsysteem.

Wat betreft motorvermogen heeft de Triumph Street Triple 765 R een voordeel met 120 HP ten opzichte van de 100 HP van de Aprilia Tuono 660 Factory. Het koppel van de Street Triple is ook hoger met 80 Nm in vergelijking met de 67 Nm van de Tuono. Dit betekent dat de Triumph een krachtigere acceleratie en hogere topsnelheid kan bieden.

Op het gebied van vering hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. De Aprilia Tuono 660 Factory maakt gebruik van een Kayaba-ophanging, terwijl de Triumph Street Triple 765 R is uitgerust met een Showa-ophanging. Beide modellen bieden aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound.

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Wat betreft remmen hebben zowel de Aprilia Tuono 660 Factory als de Triumph Street Triple 765 R dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuigerremklauwen. Beide modellen maken gebruik van radiale remtechnologie van Brembo. De Triumph heeft echter ook monoblok-remklauwen, wat een extra voordeel kan bieden in termen van remprestaties.

Op het gebied van rijhulpsystemen bieden zowel de Aprilia Tuono 660 Factory als de Triumph Street Triple 765 R geavanceerde functies zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire, tractiecontrole en quickshifter. Beide modellen hebben ook een TFT-scherm, maar de Triumph heeft een meer minimalistisch display in vergelijking met de Aprilia.

Wat betreft afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. De Triumph heeft een iets langere wielbasis van 1402 mm in vergelijking met de 1370 mm van de Aprilia. De zithoogte van de Triumph is ook iets hoger met 826 mm ten opzichte van de 820 mm van de Aprilia. Het leeggewicht van de Triumph is ook iets hoger met 189 kg in vergelijking met de 181 kg van de Aprilia.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Wat betreft prijs-kwaliteitverhouding biedt de Triumph Street Triple 765 R een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, terwijl de Aprilia Tuono 660 Factory een hogere prijs heeft.

In termen van sterke punten heeft de Aprilia Tuono 660 Factory verstelbare vering, een sportieve zitpositie, hoogwaardige elektronica en stabiele rijprestaties. De Triumph Street Triple 765 R heeft een hoogwaardige motor, uitgebalanceerde ergonomie, goed afgestemd chassis, sportief remsysteem en een omvangrijke standaarduitrusting.

Wat betreft zwakke punten heeft de Aprilia Tuono 660 Factory een relatief hoge prijs, vereist een sportieve rijstijl en had tijdens de test schurende remmen. De Triumph Street Triple 765 R heeft een minimalistisch display en de bedieningselementen op het stuur zien er minder gunstig uit in vergelijking met de rest van de motor.

Technische specificaties Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vergeleken met Triumph Street Triple 765 R 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023
Triumph Street Triple 765 R 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring81 mmBoring78 mm
SlagSlag63.93 mmSlag53.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen100 HPMotorvermogen120 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,500 rpmToerental bij max. Vermogen11,500 rpm
KoppelKoppel67 NmKoppel80 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel9,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding13.25
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving659 ccmVerschuiving765 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen110 mmReizen115 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen133.5 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65.9 graadHoek voorvork66.3 graad
SpoorSpoor104.7 mmSpoor97.8 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte805 mmBreedte792 mm
WielbasisWielbasis1,370 mmWielbasis1,402 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte826 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)181 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik306 kmBereik277 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot116 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot120 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.9 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.4 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurBluetooth, Connectiviteit, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

De Aprilia Tuono 660 Factory biedt een fascinerend totaalpakket. Het brede stuur en de rechte zithouding geven je het gevoel van een naked bike. De geïntegreerde zitpositie geeft je het gevoel van een supersport. Je bent perfect geïntegreerd in het voertuig. In vergelijking met andere motoren in deze klasse zullen velen afgeschrikt worden door de hoge prijs.

Verstelbare vering

Zeer goede sportieve zitpositie

Hoogwaardige elektronica

Grote stuurhoek

Breed, geweldig naked bike stuur

Zeer stabiele rijprestaties

Goed gevoel voor het voorwiel

Verhoudingsgewijs hoge prijs

motor vereist een nogal sportieve rijstijl

remmen schuurden tijdens de test

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

De herziening van de Street Drievoudige familie voor 2023 is meer dan geslaagd. De door ons geteste R is het instapmodel - maar daar is weinig van te merken, want dankzij de uitgebreide standaarduitrusting, het strakke chassis en de hoogwaardige afwerking blijft er nauwelijks iets te wensen over. De 765 kubieke meter driecilinder motor is sowieso een echte schoonheid en maakt niet alleen indruk met zijn soepele loop en opgewondenheid, ook zijn responsiviteit en modulatie zijn eersteklas. De nieuwe Street Triple 765 R is een echt eerlijk aanbod.

Hoogwaardige motorisatie geweldige loopcultuur Elektronica van hoge kwaliteit uitgebalanceerde ergonomie goed afgestemd chassis sportief remsysteem

omvangrijke standaarduitrusting

uitstekende prijs-kwaliteitverhouding

Display erg minimalistisch Bedieningselementen op het stuur zien er gunstiger uit dan de rest van de motor

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia Tuono 660 Factory vs Triumph Street Triple 765 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia Tuono 660 Factory 2023 en een Triumph Street Triple 765 R 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Street Triple 765 R 2023 ongeveer 7% hoger. In vergelijking metTriumph Street Triple 765 R 2023 zijn er minder Aprilia Tuono 660 Factory 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 28 in vergelijking met31. Het kost minder tijd om een Aprilia Tuono 660 Factory te verkopen met 77 dagen in vergelijking met116 dagen voor een Triumph Street Triple 765 R. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 7 beoordelingen geschreven voor de Aprilia Tuono 660 Factory en 15 voor de Triumph Street Triple 765 R sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Aprilia Tuono 660 Factory is gepubliceerd op 23-11-2021 en heeft nu meer dan 22.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 58.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple 765 R gepubliceerd op 10-01-2017.

Prijs Aprilia Tuono 660 Factory

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 765 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH