BMW R 1250 GS 2022 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Loading...

Overzicht - BMW R 1250 GS 2022 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

In vergelijking met de BMW R 1250 GS 2022 heeft de Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 een V-motor in plaats van een boxermotor. De boring van de Pan America is iets groter dan die van de GS, wat kan leiden tot een iets hoger vermogen. De Pan America heeft echter een lager koppel dan de GS. Beide motoren hebben een elektrische starter en een transmissie, maar de GS heeft een cardan-aandrijving terwijl de Pan America een kettingaandrijving heeft.

Wat betreft de wielophanging, heeft de GS een Telelever-voorwielophanging met een diameter van 37 mm en een veerweg van 190 mm. De Pan America heeft daarentegen een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 47 mm en een veerweg van 191 mm. Beide motoren hebben een enkele zwenkarm achterwielophanging met een veerweg van 200 mm voor de GS en 191 mm voor de Pan America.

Wat betreft het chassis, heeft de GS een stalen frame met de motor als dragend framedeel, terwijl de Pan America een aluminium frame heeft met een dubbele houder. De hoek van de voorvork is iets groter bij de Pan America, wat kan leiden tot betere off-road prestaties. Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben zowel de GS als de Pan America ABS, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De Pan America heeft echter ook elektronisch verstelbare ophanging, cruisecontrol en optionele stoelverlaging bij stilstand.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een 19-inch voorband en een 17-inch achterband. De wielbasis van de Pan America is iets langer dan die van de GS, wat kan bijdragen aan een stabielere rijervaring. Beide motoren hebben een zithoogte van 850 mm en een leeggewicht van respectievelijk 249 kg voor de GS en 258 kg voor de Pan America.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Op het gebied van brandstofverbruik en bereik presteren beide motoren vergelijkbaar, met een gecombineerd brandstofverbruik van respectievelijk 4.75 l/100km voor de GS en 4.9 l/100km voor de Pan America. De Pan America heeft echter een iets grotere brandstoftank, wat resulteert in een iets groter bereik.

Wat betreft apparatuur hebben beide motoren verschillende functies, zoals hoekverlichting, LED-koplampen en een verstelbare voorruit. De Pan America heeft echter extra functies zoals Bluetooth-connectiviteit, verwarmde handgrepen, LED-dagrijverlichting en een TFT-scherm.

Samengevat heeft de BMW R 1250 GS 2022 een sterke punten zoals een boxermotor met hoog koppel, comfortabele zitpositie en geweldige app-integratie. De Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 heeft sterke punten zoals een sportieve motor, comfortabele zitpositie en uitgebreide elektronica. Beide motoren hebben echter ook zwakke punten, zoals stug schakelen bij lage toerentallen voor de GS en afwerking en gevoel deels onder het gemiddelde voor de Pan America.

Technische specificaties BMW R 1250 GS 2022 vergeleken met Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

BMW R 1250 GS 2022
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeV
BoringBoring102.5 mmBoring105 mm
SlagSlag76 mmSlag72 mm
MotorvermogenMotorvermogen136 HPMotorvermogen151.98 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel143 NmKoppel128 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel6,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding13
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibare luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,254 ccmVerschuiving1,252 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTeleleverVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter37 mmDiameter47 mm
ReizenReizen190 mmReizen191 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen200 mmReizen191 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork62.9 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor109 mmSpoor157 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter276 mmDiameter280 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,207 mmLengte2,270 mm
BreedteBreedte952.5 mmBreedte965 mm
WielbasisWielbasis1,525 mmWielbasis1,585 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)249 kgLeeggewicht (met ABS)258 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank21.2 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik421 kmBereik432 km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.75 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.9 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurHoekverlichting, LED-koplampen, verstelbare voorruitApparatuurBluetooth, Connectiviteit, Verwarmde handgrepen, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

De BMW R 1250 GS presenteert zich ook in 2022 als een zeer complete motor. Zelfverzekerd en goed uitgebalanceerd maakt hij indruk tijdens intensieve ritten. De motor scoort punten met zijn uitstekende motor, geweldige ergonomie en praktische rijhulpmiddelen, waaronder een geweldige app-integratie. In een directe vergelijking met andere toerenduro's uit het topsegment begint hij echter zijn eerste zwakke punten te vertonen op het gebied van kenmerken / opties en de geïnstalleerde onderdelen. In een directe vergelijking is de 136 pk van de boxermotor echter in elke situatie indrukwekkend.

Boxermotor met extreem hoog koppel

comfortabele zitpositie, geschikt voor lange afstanden

geweldige app-integratie

uitgekiend bedieningsconcept

geweldige ergonomie

veel aanpassingsopties

geweldige handling met veel vertrouwen voorin

gemakkelijk te berijden.

Schakelen bij lage toerentallen is stug

stoel te slap

remmen en vering niet meer op het niveau van de sterke concurrentie

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

De Pan America 1250 is Harley-Davidsons eerste poging in het grote touring enduro segment - en het is een groot succes! Afgezien van een paar, eigenlijk verwaarloosbare minpuntjes, is de Pan America 1250 Special een allround goede adventure bike. Hij toont zijn sportieve karakter op verharde wegen en past goed bij de gebruikelijke verdachten in deze klasse. Met innovatieve functies zoals het Adaptive Ride Height System zouden de Amerikanen zelfs een groter aantal nieuwe klanten kunnen werven voor wie de usual suspects te hoog gegrepen zijn. In combinatie met de lage zithoogte is hij aantrekkelijk voor rijders met korte benen.

Sportieve motor

Comfortabele zitpositie

uitgebreide elektronica

unieke uitstraling

ABS in bochten standaard, TC in bochten standaard

optionele stoelverlaging bij stilstand

Afwerking en gevoel deels onder het gemiddelde

Quickshifter tegen meerprijs en niet perfect

Voorruit te hoog voor off-road gebruik

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1250 GS vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1250 GS 2022 en een Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 ongeveer 8% hoger. In vergelijking metHarley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 zijn er meer BMW R 1250 GS 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 36 in vergelijking met7. Het kost minder tijd om een Harley-Davidson Pan America 1250 Special te verkopen met 11 dagen in vergelijking met50 dagen voor de BMW R 1250 GS. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 50 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1250 GS en 18 voor de Harley-Davidson Pan America 1250 Special sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de BMW R 1250 GS is gepubliceerd op 19-09-2018 en heeft nu meer dan 305.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 61.800 weergaven voor de eerste beoordeling op Harley-Davidson Pan America 1250 Special gepubliceerd op 22-02-2021.

Prijs BMW R 1250 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH